Vidange Boite!!

Alors voilà je compte vidanger ma boite, j'aimerais savoir:
- La contenance de la boite (et l'huile c'est bien 75w80?)
-le bouchon de vidange c'est avec la même cle que pour la vidange ?????
-Pour le remplissage c'est bien l'ecrou qui se trouve à derriere la roue droite??????

Alors si quelqu'un pouvait me confirmer tout cela!!!!! ce serait cooooool

Merci les mecs

voila apparement tu a l'air de tout savoir!!!
donc je te confirme que l'huile c'est bien de la 75W80, mets de preference de la tranself (elle est plus cher à l'achat mais c'est la meilleure et c'est celle que preconise renault)
la contenance c'est à peu près 2l à 2.5l, mais moi ce que je fait c'est que lorsque je remplit (sur le coté et avec une seringue), c'est que je regardes la jauge au fur et à mesure et dès que ca atteint le maxi, j'en rajoute un tout peit peu plus et voila
pour le bouchon, il est sur le carter d'huile de la boite juste à coté de celui pour vidanger le moteur, ils sont identiques, et ils se devissent à l'aide d'une clé carrée de 8mm

Salut à tous !
A ce sujet, moi aussi, j'aimerais mieux tant qu'à faire faire moi même la vidange boite auto que la confier à Renault, vu tout ce que j'ai lu comme déboires de possesseurs de Safs suite à des conneries de leur part.
Mais, j'ai le goût du détail et je veux être sûr, avant d'entamer ce boulot, de pas me planter;
Donc, voilà les questions que je me pose :
-toi, mehdi, tu dis que, pour la vidange, c'est une clé carrée, qu'il faut rajouter 2 L à 2,5
et je comprends pas quand tu dis que tu " regardes la jauge au fur et à mesure, et que, dès que ça atteint le niveau, t'en rajoutes un peu", comment tu peux lire un niveau dans un trou ?, l'écrou de "jauge", il est présenté comment, il est accroché à une jauge plastique ? En plus, Didou64, le 17 septembre 2006 (sujet:MB AD4 AD8 AR4 DPO), disait :
"si c'est une AD8, devisses le bouchon qui a une forme triangulaire, après la vidange, refermes, à mis hauteur de la BVA, à côté du refroidisseur, tu as le remplissage (bouchon avec empreinte carrée) tu rajoutes 4 litres à l'aide d'une seringue, tu refermes, et voilà, ta vidange est faite"

La contenance, c'est 2 litres, 2,5 litres ou 4 litres ?
D'après la revue technique E T A I, renault safrane jusqu'au modèle 1996, page 52, ils montrent une photo et parlent de 2 bouchons et une jauge : un bouchon de remplissage A, un bouchon de vidange B, et une jauge de niveau C(qui a l'air d'un bouchon) Pour la contenance, ils disent dans la revue page 51 "capacité après vidange seule :3,5", puis, page 112, ils parlent en 3bis " Transmission automatique / Remplissage du pont des transmissions automatiques AD8 (est ce la même chose ?) :"Le remplissage s'effectue après avoir vidangé le pont, puis déposé le bouchon C en injectant dans le pont une quantité d'huile TRX 75 W 80 W égale à 1,5 litres; le niveau d'huile ne peut être fait par débordement, en effet, le trou de remplissage ne reflète pas le niveau idéal du pont.Un niveau incorrect peut provoquer une détoriation des joints à lèvres et une fuite par le reniflard."
Bon, voilà, après tout ça, il y a de quoi se poser des questions, la dernière (j'espère) que je me pose, c'est : est ce indispensable de passer la voiture à la valise après l'opération de vidange ou
pas .Merci à tous de vos réponses Eric du 06, fou de V6 auto

Alors, simple petite différence... la mienne c'est une BVM comme celle de mehdi donc peut-être que tout simplement les Ad8 ont une autre contenance, et puis la boite n'est surement pas pareil!!!! Donc moi je ne peux pas te renseigner... mais je pense que ça ne vas pas tarder, le forum est plein de bon connaisseur!!!!!

Tu as raison, je savais pas que vous parliez de boîte manuelle;
ce matin, je suis allé voir un mécano que je connais de chez speedy, il m'a conseillé d'aller voir un gars qu'il connait, et qui tient une petite concession renault à Antibes, je vais mrencarder
lundi et aller voir avec lui si il pense pouvoir faire cette vidange de boîte auto à ma place, j'ai pas envie de faire de bêtise, vu en plus que la boîte a été changée par le précedent proprio merci Mirage

je reste ouvert à tous les conseils si d'autres gars sympas me lisent

merci

Eh bien voilà je viens d'effectuer la vidange de la boite........ l'autre huile etait quand même proche de la viscosiT de l'eau.... la boite est redevenur un peu plus souple je pensais pas que cela jouerait ainsi de plus j'en ai profiT pour faire la purge du liquide de refroidissement... put1 l'autre il etait vraiment degueu , par contre 2 petite question.....
1- La contenance du systeme de refroidissement c'est à peu près 5l???

2- est-il normal que le liqui de refroidissement soit chaud (il ne boue pas attention) mais chaud lorsque je roule pdt 10 minute environs??? (j'ai laissé tourner et j'ai conduit un peu avec pour bien que l'huile de boite et le liquide soit bien repartient!!!)



PS: c'est fait mehdi le sigle est changé!!!!!!!!

Citation :

1- La contenance du systeme de refroidissement c'est à peu près 5l???

non c'est 7,2 litres, mais comme souvent quand on vidange le liquide de refroidissement on oublie de vidanger le bloc moteur.

Citation :

2- est-il normal que le liqui de refroidissement soit chaud (il ne boue pas attention) mais chaud lorsque je roule pdt 10 minute environs???

bien entendu que c'est normal, en dix minute ton eau atteint 80° environ

A+
Mike

Ok Ok, mais comment on le vidange le bloc moteur ???? (pour la prochaine fois que je le fait!!!) (merci pour le renseignement de temp j'avais un peu peur lol)

c'est un bouchon qui ressemble a un boulon avec un tube au centre, il est situé juste sous le bossage du bloc moteur ou se trouve la pompe a eau.

A+
Mike

Moi aussi il faut que je fasse la vidange de boite mais sur 2.2dT. Pour la vider c'est simple mais pour remplir comment vous faites et pour savoir quand on s'arrete ?

safrane, attention il faut fabriquer une petite jauge, regarde sur la RTA, il y a le plan et les cotes pour la fabriquer.

il ne faut absolument pas que le niveau d'huile arrive au debordement du trou de remplissage.

A+
Mike

Oui j'ai entendu parler de ça, mais pour remplir tu fais comment ?

soit avec un tuyau flexible de 1 cm de diamètre et 50 cm de long et un entonoir, soit avec une seringue à huile.

A+
Mike

J'ai trouvé sur dialogys le petit outil qu'il faut fabriquer pour voir le niveau.

Par contre dans la RTA il donne pas les memes cotes:

Ils donnent :

a= 22 +/- 0,5mm
b= 30 +/- 0,5mm

fait comme moi, aprés infos sur nos boites PK1 de 97 à 2000 utilise la cote a=22 +/- 0,5 mm pour le maxi et 30 +/- 0,5 mm pour le mini, c'est les bonnes cotes pour nos boites.

A+
Mike

Moi, j'ai vidangé, puis remis pile 2,2l comme préconisé

Sent on vraiment une difference aux passage des vitesses apres la vidange ou c'est pas flagrant mais au moin l'huile est neuve !

oui, les vitesses passent mieux...