vitre électrique bloquée

Salut à tous. Hier, ma vitre côté conducteur est restée bloquée! Je regarde au niveau des fusibles, tout était ok. Je regarde vers la platine et boutons, ok aussi! Ma vitre était un peu ouverte donc, trouver une solution assez vite!! Logiquement, c'est le moteur qui est HS. J'ai reussi à avoir accès par le haut parleur, j'ai tapé un peu dessus et la vitre est remontée. Moteur vraiment HS?? Si oui, facile à changer?

Merci d'avance pour vos réponses!

Salut Bertrand
Avant de changer le moteur vérifie qu'il est bien alimenté.D'abord bidouille la prise du bouton de commande en appuyant sur descente. Permutte le bouton avec un autre.Met le contact uniquement et la vitre étant monté à fond appuie sur descente tu devrais voir un affaiblissement de l'éclairage du tableau de bord.Si l'éclairage s'affaibli c'est que le moteur est bien alimenté mais bloque.Si tu incrimine le moteur après avoir dégarni la portière et débranché le moteur vérifie une dernière fois à l'aide d'un multimètre que tu as bien la tension d'alimentation lorsque tu manipule le bouton.J'ai déjà eu plusieurs fois des problémes sur ma GTX et à chaque fois ça venait des boutons.

Ok, mais pour info, j'ai essayé avec d'autres boutons et même soucis et c'est que quand j'ai tapé sur le moteur que la vitre est remonté! Depuis, elle marche.

En tapant au niveau du HP, la vitre remarche. D'après Yann, c'est juste un faux contacte au niveau de la prise!

J'ai eu le même soucis lorsque j'ai rajouté le boitié impultionnel, comme pour Bertrand, lorsque j'appuyais sur le bouton de monté / descente normal ou impultionnel, j'entendais le "clic" du boitié mais la vitre ne bougeait pas !

C'était un faux contact dans la prise bleu qui est connecté au boitié !
Le courant électrique ne passait pas dans un des files qui alimente le moteur de vitre !

Dans tous les cas de figure : moteur vitre HS, prise d'alim du moteur ou prise du boitié, il faut enlever la contre porte...