Problème régime moteur

Bonjour à tous.
J'ai une 2.2.DT 1999
J'ai un souci mon régime moteur n'arrête pas de changer au feu rouge il fais 800 tours/m puis 1200 puis 1000 .....
Si vous avez une idée merci

le compte tours c'est une chose,mais tu sent le moteur en lui meme varier de régime?

en dehors de ça fonctionnement normal?

démarre bien,accélère bien?

Oui j'entends bien le régime monter et descendre
Tout le reste nickel démarrage conso niveaux

bizarre...sur ce moteur,le régime de ralentie est 100% mécanique puisque c'est la pompe d'injection qui le fait

en dehors du ralentie accéléré qui est géré par un poumon

J'ai le régulateur limiteur de vitesse ça peu être là cause ?

j'en doute

au pire tu peux tenter un truc

regarde ta pompe d'injection,dessus sur le devant,t'a une pièce cylindrique avec un bout de cable d'un coté et relié au levier d'accélérateur

c'est le poumon du régulateur de vitesse qui actionne les gaz

débranche le cable du levier de gaz et voit,mais j'y crois pas une seul seconde