aucun interet le 98 dans un moteur comme ça
le 95 ma foi,elle a été conçut pour rouler avec
le 95e10,un poil moins cher et ça doit lui convenir
le E85:ben le soucis,c'est que sans rien modifier,la gestion d'origine est assez limité en terme du surplus d'enrichissement que demande ce carburant pour que ça tourne bien
j'en suis a 20% dans ma R19 16S sans rien avoir touché.elle tourne exactement pareil qu'au 98 avec meme un surplus en performance assez perceptible
une safrane 2.2SI doit pouvoir en bouffer 30/40 voir 50% sans aucune modification sous condition d'un allumage nickel chrome et une lambda qui fait le job
si meme elle en prend que 20% l'économie a la fin de l'année est déjà non négligeable vue la différence de prix a la pompe