Bonjour,
Quand j'accélère fort à bas régime ou que je maintient en régime dans une montée, quel que soit le rapport.
Les tremblements sont plus flagrants sur les rapports les plus longs car l'accélération est plus lente à bas régime (demande de couple).
Les tremblements sont fortement réduits dès que je tourne le volant à droite ou à gauche.
Dès que le volant revient au milieu (roues droites), ça tremble (toujours en charge).
Mon mécano soupçonne le support moteur haut côté passager qui lui paraît trop souple.
Il pense aussi à un cardan.
Il veut d'abord changer le support moteur car c'est le moins cher; en plus il semble être d'origine.
Même symptômes que David60, qui connait trop bien le problème
Voilà!
A vos avis...