Saf V6 RXE qui ne démarre plus

Bonjour à tous et merci par avance a ceux qui pourront m'aider.

J'ai acheté ma quatrième Saf V6 en bva il y a 4 mois et depuis je vais de galère en galère.

Elle a commencé a déconner a froid, le ralentit ne tenait pas et elle calait, il fallait attendre plusieurs heures avant de pouvoir la redémarrer, et le week end dernier un pote mécano à moi à démonté la tête de delco ainsi que les bougies et depuis rien à faire elle ne démarre plus du tout.

merci d'avance

Bonjour.

Je commencerai par changer la tête et le doigt d’allumage ainsi que les bougies. Pour repartir sur une bonne base.

C’est souvent ceci qui pose problème sur les V6.

ok, merci, je vais remplacer le delco ainsi que le doigt

Vu le symptômes. Quasiment sûr que le souci vient de la

Tiens nous informé.

Merci, je vous tiendrais informé

J'ai un pote qui me dit que c'est le capteur pmh qui deconne

Vous en pensez quoi? Ça peut venir du capteur pmh?

À distance impossible de savoir.

La base c’est de savoir si l’allumage est ok et si l’arrivee d’essence est ok aussi

Le faisceau qui commande le démarrage est dans quel état ?

Je demande ça, parce que ça m'est arrivé .....une partie du faisceau électrique était bouffée .....et j'avais les même symptômes .

Il faut la valise pour détecter la panne

La valise te sera pas très utile, on a toujours l'impression que c'est des valises miracles.
C'est concret, elle démarre pas.
Avant de changer des pièces inutilement, commence par la base, regarde si t'as de l'allumage, aux bougies, puis sorti bobine, puis si la bobine est alimentée, ect...

Regarde aussi la tresse... J ai eu le même problème et ça venait de la... (Après avoir changé bougie, tête de delco, fils de bougie.... ) 😉

Merci pour votre aide, j'ai commandé un capteur pmh et un doigt d'allumeur, je penserais à vérifier la tresse de masse, je vous tiens au courant.

Alors, mon pote mécano est venu et la Saf qui ne démarrait plus a démarré au quart de tour ! C'est à ne plus rien y comprendre! , quand au capteur pmh le magasinier lui a répondu que ce n'était plus fabriqué, de temps en temps le témoin d'injection s'allume et disparaît à chaque coup de clef, je crois que je vais finir par aller chez Renault.

C’est récent alors pour le capteur PMH, parce que j’en ai acheté un il y a 6 mois chez un grossiste de pièces détachées.