Verdict BVA morte !!!!! sur ma Saf Baccara

Eh bien merci les amis, la patience est toujours récompensée, la preuve n'est ce pas,

Bon patient, mais pas trop longtemps quand même .....

le truc,c'est qu'une personne lambda aurait abandonné et cette safrane serait partie a la casse....

c'est quand meme grave de voir ça.....

Qui mieux que Renault, peut entretenir votre Renault ...

salut stébual je vient un peut après la bataille mai si au besoin nessite pas a me contacter

content pour toi qu'il on pus fair quelleque chose tien moi au courant quant tu descent dans le coin

jean-baptiste

jeanbaltavist a écrit:

salut stébual je vient un peut après la bataille mai si au besoin nessite pas a me contacter

content pour toi qu'il on pus fair quelleque chose tien moi au courant quant tu descent dans le coin

jean-baptiste

Bonsoir

Oui je te dis quand je descends, normalement la semaine prochaine, c'est l'assistance qui paie l'avion jusqu'à Genève et le taxi jusqu'à la Tour du Pin ....

Alain

C'est l'avantage de l'assistance. Tout est payé. Même pour aller chercher le véhicule

content pour toi SETUBAL , laisse ta safrane dans de mauvaise main elle aurait ete detruite ou pour
pièces .

tu as fait apel a ton assurance ducoup ?

sétubal a écrit:

jeanbaltavist a écrit:

salut stébual je vient un peut après la bataille mai si au besoin nessite pas a me contacter

content pour toi qu'il on pus fair quelleque chose tien moi au courant quant tu descent dans le coin

jean-baptiste

Bonsoir

Oui je te dis quand je descends, normalement la semaine prochaine, c'est l'assistance qui paie l'avion jusqu'à Genève et le taxi jusqu'à la Tour du Pin ....

Alain

GENEVE ET TAXI

il y a un aeroport a lyon st exupery et des navette bus jusqu a la tour du pin
(st exupery/la tour du pin 40Km VS geneve/la tour du pin 250Km)

Bon, elle revient au bercail quand?*
J'avais déjà pas grande confiance dans les garages.....
Quand on trouve un bon mécanicien, honnête, il faut le recommander...

DUPONT-GTX a écrit:

Bon, elle revient au bercail quand?*
J'avais déjà pas grande confiance dans les garages.....
Quand on trouve un bon mécanicien, honnête, il faut le recommander...

Je vais la chercher début de semaine prochaine, le temps que la mutuelle assistance m'envoie les titres de transports , si ça traîne, je loue une voiture pour descendre ou bien ce sera un de mes fils qui m'emmènera ......

Le principal, c'est que je récupère ma Titine avant Noel ......

Bon en tout cas, on tient le bon bout !!!

jeanbaltavist a écrit:

salut stébual je vient un peut après la bataille mai si au besoin nessite pas a me contacter

content pour toi qu'il on pus fair quelleque chose tien moi au courant quant tu descent dans le coin

jean-baptiste

Salut copain

bernie2b a écrit:

jeanbaltavist a écrit:

salut stébual je vient un peut après la bataille mai si au besoin nessite pas a me contacter

content pour toi qu'il on pus fair quelleque chose tien moi au courant quant tu descent dans le coin

jean-baptiste

Salut copain

!!!! yep yep !!!

Setubal,

tout d'abord, cette histoire se termine au mieux pour toi, c'est l'essentiel.
Je ne vais pas en rajouter sur les grands garages mais je partage les opinions, par expérience,
sur plusieurs marques.
Je n'ai pas voulu te questionner pendant ta "galère" mais, j'ai "remonté" plusieurs fois le sujet sans trouver la description de la panne à l'origine. Tu peux nous dire ce que tu as constaté: pas de mouvement de l'auto, à coups, autres ....

Alain Angéliaume a écrit:

Setubal,

tout d'abord, cette histoire se termine au mieux pour toi, c'est l'essentiel.
Je ne vais pas en rajouter sur les grands garages mais je partage les opinions, par expérience,
sur plusieurs marques.
Je n'ai pas voulu te questionner pendant ta "galère" mais, j'ai "remonté" plusieurs fois le sujet sans trouver la description de la panne à l'origine. Tu peux nous dire ce que tu as constaté: pas de mouvement de l'auto, à coups, autres ....

Bonjour...

Eh bien la voix off m'annonçait au fur et à mesure toutes les pannes possibles à la foi, BVA en sécurité, je roulais à 60 maxi ...... Alternateur et batterie HS, Suspil et ABS déconnectés,la voiture avançait par à coups, plus d'essuies-glaces, plus de vitres électriques...panne générale au péage ....

Elle a redémarré 1 heure après, mais le dépanneur l'a chargée ....

Quand je suis parti de chez moi, au bout d'une dizaine de kms, le voyant batterie s'était allumé pour s'éteindre au bout de quelques minutes .....et c'est environ une heure après que la panne générale est arrivée ! j'avais parcouru une centaine de kms sur autoroute .

C'est intéressant que tu listes tous les symptômes de panne que tu as constatés.
Le titre de ton post me faisait penser à une panne uniquement de la boîte.
Au fil des messages, j'ai vu que l'électricité pouvait être en cause et, les divers défauts annoncés auraient pu conduire les professionnels à regarder de ce côté là.

La panne électrique totale pour une voiture va devenir aussi risquée que pour un avion.
Je me suis demandé pourquoi il n'y a pas une seconde batterie en // de la principale....
Il suffit qu'une cosse soit desserrée pour provoquer un gros problème...
Trop de fonctions dépendantes....

Ca me rappele la fois où je suis tombé en panne dans un rond point avec ma R19 à carbu (sans aucune option - cherchez pas ) : extinction générale de la voiture . Cétait juste une cosse de la batterie qui était en faux contact. Ca fait bizarre

Moi c'était dans les années 60, j'avais une Austin Healey MK III pour la drague et une Deudeuche pour aller au boulot

Je bossais sur des chantiers, ça passe partout la 2 CV, sauf que sur les anciennes, la batterie était en porte à faux au dessus du moteur !

Un jour , le flic qui faisait la circulation avec son bâton blanc fait signe de stopper, je pile et là ....un choc, de la fumée et des étincelles, la batterie était tombée sur le moteur, ça avait arraché les cosses en plomb !!!!

J'ai réussi à réparer , j'ai mis de l'évian dans la batterie, rafistolé comme j'ai pu ....et c'est reparti !!! aller faire ça avec une bagnole actuelle !!!

Ca y est ? La Saf' est retournée dans ses pénates à Fontainebleau  ?

guyome a écrit:

Ca y est ? La Saf' est retournée dans ses pénates à Fontainebleau  ?

Mais non.....sortie de chez RORO garage du Tour en fin hier après-midi......Tout semblait marcher au poil, j'ai quand même lâché 254 € pour la batterie.....je voulais repartir par la route des fois que.....

Et là je commence à vois mes lumières faiblir , il faisait nuit....et en plein Châlon sur Saône au feu rouge, plus rien !!!

Donc re dépanneuse, assistance pour rentrer chez moi, coup de bol, une agence Europcar était d'astreinte, il était donc 33 heures quand je suis reparti avec une Fiat 500 !!!!

Pour ceux qui me connaissent je fais mon mètre 80 et 100 kgs

Se farcir 300 bornes avec ce pot de yaourt.....c'est courbatures et mal au cul , on est assis sur des noyaux de pêche !!!

Bon alors ma titine est dans un petit garage Renault plus artisanal, et le dépanneur du garage un passionné de youngtimers....

Il pense que ça vient d'une masse quelque part, sans oublier l'alternateur , ça je suis de son avis.....

Pour essayer, il a branché son booster et a fait un tour avec la voiture, ça marchait au poil, donc batterie neuve à plat.....l'alternateur !!! et j'avais demandé à l'autre garage de le changer en plus....!!!!

Il était 23 heures...pas 33 !!!!!

254€ la batterie ?????

Obligation de résultat. Tu demandes au garage Renault le remboursement de la facture.
Le souci depuis le début c'est l'alternateur.
C'est pas possible de voir un garage aussi incompétent !!

Comment peut on changer la batterie sans au moins tester l'alternateur????