Verdict BVA morte !!!!! sur ma Saf Baccara

Bon verdict après passage à la valise, défaut hydraulique dans la BVA....bon alors là.....c'est la cata !!

Aie aie ...
Cela fait plus de 3 mois l'achat ? Donc pas de garantie ?

Ben oui, hélas plus de garantie.....bon je vais la vendre à bas prix ou le mettre en casse, elle est à 500 bornes de chez moi,

Là je me renseigne pour prendre un Renault Captur en leasing.....

Elle a combien de km ta Safrane ? Pour savoir si ça vaut le coût de réparer...

guyome a écrit:

Elle a combien de km ta Safrane ? Pour savoir si ça vaut le coût de réparer...

192000 kms et très bon était général , elle est de 1994

il est sur de sont verdict y'a vraiment rien a faire pour sauver cette boite?

essaye de rentrer en contact avec celui qui te l'a vendue,tu lui explique un peu la chose que t'a peu roulé avec que tu trouve ça un peu moyen quoi....

moi je lacherait pas le morceau perso....

yannick david a écrit:

il est sur de sont verdict y'a vraiment rien a faire pour sauver cette boite?

essaye de rentrer en contact avec celui qui te l'a vendue,tu lui explique un peu la chose que t'a peu roulé avec que tu trouve ça un peu moyen quoi....

moi je lacherait pas le morceau perso....

J'ai justement l'impression que chez Renault on cherche à me rouler, d'autant plus que la BVA est récente !!!! et elle marchait au poil, pour moi c'est l'alternateur ou une tresse de masse défectueuse....

ça avait été l'impression du dépanneur qui enlevait la voiture....d'autant plus qu'elle est impeccable, ça m'emmerde qu'elle finisse ferraillée !!!!

Tentes de voir avec Jean Baptiste, de part son métier, il te trouver peut être une solution pas trop chère pour rapatrier ton auto. Bref, à tenter tout de même, on ne sais jamais.

C'est une connerie pour moi.
Si tu n'avais plus aucun accessoire qui fonctionnait, le souci vient pas de la Bva.

Le défaut de Bva est surement arrivé car tu n'avais plus de jus à cause de l'alternateur. Donc mise en sécurité de celle ci et tu as le défaut qui sort à la valise.

Bertrand29 a écrit:

C'est une connerie pour moi.
Si tu n'avais plus aucun accessoire qui fonctionnait, le souci vient pas de la Bva.

Le défaut de Bva est surement arrivé car tu n'avais plus de jus à cause de l'alternateur. Donc mise en sécurité de celle ci et tu as le défaut qui sort à la valise.

C'est bien mon avis également, je vais donc la faire réparer par un autre dont l'un des membres vient de me donner les coordonnés !!!!

Pas question de mettre ma Saf à la casse !!!!!

Je t'ai fait une proposition.
On peut la rapatrier chez moi et aviser.
Voir ce qu'il en est de la panne.

bernie2b a écrit:

Tentes de voir avec Jean Baptiste, de part son métier, il te trouver peut être une solution pas trop chère pour rapatrier ton auto. Bref, à tenter tout de même, on ne sais jamais.

Oui je vais justement avoir besoin de ses services !!!!! merci encore !!!

Bon je fais tout pour le RDV de Concarneau 2017 !!! avec ma Titine !!!! Merci à tous , vous êtes des gens de coeur !!!

Tiens nous au courant !!
Mais vu les symptômes de la panne. La bva n'a rien

il ton dit sa car surement ta safrane et niquel ,

je te conseille de voir avec ton assurance et de te la faire rapatrier chez toi

Hélas, les assurances rapatrient vers le garage de la marque les plus proche ..... donc, sauf contrat ancien et "en béton", peu de chances que ça fonctionne.

Alain, tiens nous informés

Elle va être dans de bonnes mains - j'en suis sûr

Tu as un recour c'est de faire appel as un expert auto , tu le mandate pour allez expertise ta Safrane et lui te donneras le reste . Apel ton assurance tu dit que tu et en panne chez un mécano et qu il trouve pas là panne souhaite la rapatrier chez toi tu seras fi er au moins !

saf71 a écrit:

Tu as un recour c'est de faire appel as un expert auto , tu le mandate pour allez expertise ta Safrane et lui te donneras le reste . Apel ton assurance tu dit que tu et en panne chez un mécano et qu il trouve pas là panne souhaite la rapatrier chez toi tu seras fi er au moins !

Oui bonjour....

Ben écoute, ce matin j'ai mis en demeure Renault de faire le nécessaire pour me dépanner et voir surtout le problème électrique, suite à quoi, si je n'obtiens pas satisfaction, je me plains auprès de mon assureur à un service spécifique pour leur faire retirer leur agrément....

Il faut tout de même procéder dans l'ordre, je ne peux pas me mettre en porte à faux vis à vis de mon assurance non plus, donc j'agis dans la légalité ....mais pas question de laisser ma voiture chez des incapables, d'autant plus que Renault La Tour du Pin ,n'a pas très bonne réputation comme toutes les concessions de la marque !!! eux ils veulent vendre des bagnoles neuves !!!

Sans me faire mousser, j'ai un pouvoir de nuisance suffisant à l'encontre des charlatans et je ne m'en priverai pas si besoin est .....

guyome a écrit:

Elle va être dans de bonnes mains - j'en suis sûr

J'ai envoyé un message à ton ami mécano, j'attends son appel .

C'est juste électrique ton problème la bva HS je crois pas du tout

saf71 a écrit:

C'est juste électrique ton problème la bva HS je crois pas du tout

Ah mais j'en suis persuadé, si ça se trouve, une tresse de masse oxydée ou l'alternateur qui ne charge plus, ou la batterie HS....

La BVA est récente et elle fonctionne normalement.......

sétubal a écrit:

guyome a écrit:

Elle va être dans de bonnes mains - j'en suis sûr

J'ai envoyé un message à ton ami mécano, j'attends son appel .

J'ai eu ton ami Bernard au téléphone, suivant la réponse de chez Renault ( je leur ai demandé de tester le circuit électrique ) suite à ça et tenant compte du résultat....ma Saf ira chez ton ami !!!!

Il est persuadé d'après ce que j'ai dit que ce n'est pas la BVA , surtout qu'elle est récente .

Parfait ça avance.
Tiens nous informé de la suite

Oui tiens nous au courant, car pour info, sur mon ancienne Baccara, un jour ma batterie en fin de vie à causé l'allumage de quasiment tout les voyant défaut, suspil en sécurité injection défaillante etc... Dès que j'ai changer la batterie tout est remtré dans l'ordre.