probleme de contact

ok je vais ésayé des ke j'en trouve un merci

bonsoir donc j'ai testé le comodo et ca ne vien pas de lui j'ai aussi débranché le faiceau arriere et sa saute toujours donc se que je voudrais faire c'est repaser une alime qui va jusqu'au porte fusible mais je ne sais pas trop comment faire pouriez vous m'aider merci d'avance

as-tu essayé en deconnectant les veilleuse, phares, feux arrières, eclairage de plaque minéralogique ????

et essaye ensuite de deconnecter ton variateur d'éclairage du tableau de bord, cela te permettra de savoir si cela vient du faisceau phares/feux ou de la connectique au tableau de bord
a+
Mike

j'ai déja fais tout ca et rien de plus

est-ce que ton fusible fond quand tu as tout deconnecté ???????,

A+
Mike

oui et c'est bien la le probleme c'est pour ca que je voudrais repacer une alim parcke ca doit etre comme mais anti brouillard j'avais un probleme de masse

donc tu as bien un court circuit dans ton faisceau

il faut que tu tire un + avant contact pour alimenter ton commodo, et je te conseille vivement de faire un test avec un fil depuis la batterie sur lequel tu met un fusible avant d'alimenter le commodo, car si le court-circuit est situé apres le commodo tu risques de grosses surprises bien désagréables.

A+
Mike

ok merci je vais faire ca des ke jaurais le temp mais merci pour tes conseil je te tien au courant

xavier44 a écrit:

bonsoir donc j'ai testé le comodo et ca ne vien pas de lui j'ai aussi débranché le faiceau arriere et sa saute toujours donc se que je voudrais faire c'est repaser une alime qui va jusqu'au porte fusible mais je ne sais pas trop comment faire pouriez vous m'aider merci d'avance

tu a testé le commodo:? ou tu a essayer un autre commodo

j'ai débranché le comodo et j'ai testé les fils et toujour le meme probleme

mais le commodo lui-même ??????

c'est ce que te demande Bernard

A+
Mike

ca ne peus pas venir du comodo puisk'il est débranché et sa saute toujour

bonjour donc je vien au nouvel
j'ai donc acheté un nouveau comodo et toujours le meme probleme
alors j'ai chercheé un peu plus loin et j'ai trouvé le fil qui mais en faux contact
au niveau de la boite fusible c'est le fil bleu et jaune donc celui qui alimente les feux arriere gauche mais je ne c'est toujours pas comment faire pour ne plus que ca saute
donc tout conseil sont les bien venu merci d'avance

je suis presque certain que c'est à l'endroit ou tu as coupé les fils qu'il y a une masse, regarde à nouveau, et surtout essaye de mettre un domino au bout de chaque fil coupé et refait un essai

A+
Mike

pour ce qui est des fils coupé de l'atache remorque tout a été enlevé et les fils on été bien isolé c'était des cosse bleu ou tu met deux fil dedant donc aurais tu une autre idé d'ou ca peu venir ? merci

juste pour précisé il y a une grosse cosse a coté de la porte conducteur derriere la garniture ce sont tout les fil qui vienne de l'arriere et meme quand je la débranche sa saute donc ca peus venir que de l'avant mais j'espere que c'est pas sous le tdb

depose tes garnitures cache commodo et regarde le faisceau si il ne touche pas la colonne de direction ça ne pourrais venir que de là

A+
Mike

ok merci je vais voir ca des demain je te tien au courant

donc alor j'ai tout démonté et ras tout est ok et bien gainé mais le fil du porte fusible je voudrais bien savoir ou il va parcke je voudrais bien retiter un fil du feux pour aller jusq'au porte fusible puske le gros fil bleu d'alime est bon kan pense tu?