[résolu] Problème Eclairage plaque immatriculation

Bonjour,

L'éclairage droit de ma plaque de police (immatriculation) ne fonctionnait plus j'ai donc changé l'ampoule et ça ne fonctionnait toujours pas.

J'ai regardé du coté gauche s'il y avait une différence et rien je remonte le coté gauche j'allume de nouveau et là le coté droit s'allume mais plus le coté coté qui fonctionnait avant.
J'ai mis là aussi une nouvelle lampe au cas où et toujours rien.

En résumé le gauche fonctionnait avant et le droit non et maintenant c'est l'inverse avec deux ampoules neuves.

Une idée d'où ça vient?

Ps: quel est le fusible qui correspond à cet éclairage, j'ai rien vu dans la doc.

On peut rouler la nuit avec une lampe qui éclaire la plaque?

Merci.

Problème connu, le souci vient au niveau de la prise des supports d'ampoules.
Sur les miennes, il suffit juste d'enlever légèrement la prise et hop, l'ampoule se rallume.

J'ai fais ceci et ça n'a rien changé. Par contre je viens de rouler avec feux allumés et au bout de 3 kms retour de la lumière des 2 cotés. Si je mets du wd40 ça peut améliorer mais je me demande si le produit faisant une liaison entre + et - ne peut pas provoquer un problème. Le wd40 est conducteur ou pas?

essayez de grattez la prise à l'aide du papier à verre pour améliorer le contact et même pour le support d'ampoule.

C'est ce qui fut fait. je me demande s'il n'est pas possible de plonger la platine dans un bain d'un produit pour lui donner une seconde jeunesse . la question c'est quel produit?

Bonjour,

Retour du problème avant ctr technique.
J'ai eu les deux feux plaque de police ok puis après un repos sans rouler un feu ne s'allume plus.

Avant c'était surtout le feu de droite qui ne s'allumait pas et maintenant c'est le feu de gauche. L'éclairage arrière (stop and co fonctionne bien)

Un problème de masse? mais comment résoudre ça une bonne fois pour toute?

La dernière fois j'ai passé les contacts au papier de verre très fins puis ensuite wd40 et plus tard un nettoyant spécifique contact électrique.

D'autres idées?

J'ai fais un petit test avec le voltmètre au début.
Alors petite question toute bête c'est de quel coté qu'arrive le positif sur les languettes qui sont en contact avec l'ampoule navette, J'ai du jus des deux cotés avec le voltmètre et pour moi ce n'est pas normal. Je ne suis pas un expert mais là je reste dubitatif. Le jus un peu faible 10.36v. L'ampoule elle s'allumait normalement.

Ceci dit ensuite, j'ai passé à nouveau du papier de verre sur la platine de gauche puis aussi du nettoyant contact.
J'ai mis également du nettoyant contact sur les fiches qui vont sur la lampe navette avec grattage au préalable des languettes qui font contact direct avec l'ampoule navette. J'ai aussi très légèrement rapproché les deux fiches qui alimente l'ampoule navette.

Et le miracle c'est à nouveau accompli ça refonctionne mais pour combien de temps?

En résumé, je ne sais pas laquelle de ces opérations fait que ça refonctionne. J'espère que ça va tenir jusqu'au ctr technique. Vérif deux heures juste avant le départ avec un peu de route au cas où et rebelote si nécessaire

Lorsque ce fut terminé, je me suis aperçu que j'ai un tournevis qui s'éclaire si le jus arrive fait spécialement pour faire ce type de test avec mise à la masse carrosserie.

Les problèmes d'éclairage sont souvent liés à une mauvaise masse.

Si tu enlèves l'ampoule, d'un côté tu auras 12V, de l'autre 0V.

Tu peux renforcer cette masse en y ajoutant un fil relié à la carrosserie.

Logiquement oui je devrais avoir 12v sur seulement un coté mais comment savoir quel est le coté concerné puisque lorsque je mets le voltmètre j'ai du courant des deux cotés?

Une fois le coté négatif donc masse trouvée comment tu passe ce fil? Juste un fil fixé sur la languette coté négatif et après je le fixe comme je peux n'importe où sur la carrosserie?

Bonjour,

Juste un rappel car je n'ai pas eu de réponse sur mon message ci-dessus.
Demain, en principe s'il vient chez nous, je vois un électricien auto de chez Renault.
Je pourrais peut-être mieux comprendre.
Ceci dit l'éclairage fonctionne bien maintenant.

edit: 31/05/2018 16:50 au ctr tech c'est ok pour l'éclairage
A+