Pédale d'embrayage quasi coincée en bas (Safrane II 2.5i)

tu peut m'appellé comme tu veux mais pour info je suis malvoyant je ne vois que 1/10ème

mais je connais cette mécanique par cœur.

Ton niveau n'est pas bon !! il faut en rajouté.

met du liquide de frein et pompe sur la pédale.

bien a toi

seb a vue juste

reremplit le presque a rabord une fois remit en place et pompe doucement sur ta pédale d'embrayage sur toute la longueur de sa course

si elle veut pas remonter toute seul au départ,aide la a la main.

logiquement,ça devrait refonctionner.....pendant un certain temps,c'est une réparation provosioire,tot a ou tard va falloir que tu passe par du neuf

il doit fuir... il on du en remettre pour pas qu'il soit a sa place.

en neuf c'est plus dispo apparemment et assez dur a trouvé en ocaz

Moi j'en ai une d'occasion

tiens je savais pas ca,il y a un bocal expres pour le liquide de l'emeteur,ca se rempli pas avec celui des freins?
C'est sur toutes les 2.5 ou juste certains modele ?

fifane a écrit:

tiens je savais pas ca,il y a un bocal expres pour le liquide de l'emeteur,ca se rempli pas avec celui des freins?
C'est sur toutes les 2.5 ou juste certains modele ?

Oui avec du Dot4 je ne sais pas si c'est toute les 2,5l mais je peut t'assuré toute celle qui ont un emmeteur recepteur hydrolique

fifane a écrit:

tiens je savais pas ca,il y a un bocal expres pour le liquide de l'emeteur,ca se rempli pas avec celui des freins?
C'est sur toutes les 2.5 ou juste certains modele ?

comme écrit plus haut,

jusqu'à mi 99 elle on un bocal séparé. après c'est commun au bocal de frein

Safraneattitude a écrit:

fifane a écrit:

tiens je savais pas ca,il y a un bocal expres pour le liquide de l'emeteur,ca se rempli pas avec celui des freins?
C'est sur toutes les 2.5 ou juste certains modele ?

Oui avec du Dot4 je ne sais pas si c'est toute les 2,5l mais je peut t'assuré toute celle qui ont un emmeteur recepteur hydrolique

oui du dot 4.

toute les 2.5 on un émetteur récepteur hydraulique.

le montage sur les 2.2dt est identique

le miens est hydraulique donc elle doit aussi avoir un bocal a part du coup,je vais devoir verifier,pour moi,tout se faisait pas le bocal des freins.
Je viens d'aprendre quelque chose la

tout dépend ton millésime

elle est de juin 1998 et justement le post m'a interpeller parce que par moment j'ai ma pedale d'embrayage qui est super molle surtout le matin au demarrage et apres,elle est normale

tu doit manqué de liquide,

le fait d'embrayer et de débrayer réamorce le système d'où la disparition de ta panne.

regarde il est la le bocal dans le cercle rouge :

Seb39 a écrit:

regarde il est la le bocal dans le cercle rouge :

je l'ouvre et je remet juste du liquide ?
Et est ce que ca peut jouer sur la facon dont l'embrayage fonctionne si il manque du liquide,parce que je dois relever vachement le pied pour que ca embraye vraiment?

Oui tu ouvre le bocal et tu met du LDF dedans quasiment a ras bord.
Tu referme et tu pompe doucement
Contrôlé a nouveau le niveau

oui sa joue sur le comportement de l'embrayage.

si tu relève le pied tu débraye.... Tu veux dire quand tu embraye (appuie) ???

Seb39 a écrit:

Oui tu ouvre le bocal et tu met du LDF dedans quasiment a ras bord.
Tu referme et tu pompe doucement
Contrôlé a nouveau le niveau

oui sa joue sur le comportement de l'embrayage.

si tu relève le pied tu débraye.... Tu veux dire quand tu embraye (appuie) ???

quand j'ai passer ma vitesse,je dois relever la pedale vachement haut pour que la voiture commence a partir

ton disque est usé....

Seb39 a écrit:

ton disque est usé....

je pense pas,elle patine pas en cote,elle a de bonne reprise,c'est le comportement qui est bizarre,je vais peut etre mal m'expliquer mais ca fait comme si l'embrayage collait lentement au lieux de crochet d'un coup.
J'espere que c'est pas l'embrayage qui est fatigué,je me vois pas sortir la boite.
D'ou je pensais que ca pouvais etre du au manque de liquide que ca relachait pas d'un coup et que ca le faisait progressivement

moi je pense que le disque est usé, mais pas HS un embrayage en bon état sa accroche.

si tu as un réel souci de commande hydraulique, le passage des vitesse devient difficile voir impossible.

l'émetteur recepteur "pousse la commande de boite.
si celle ci est défaillante il n'y a plus ou peut de débattement de celle ci.

si le disque est usé ca va attendre trop difficile a faire sur une safrane

ta encore du temps.

attend d'autre avis.

Seb39 a écrit:

regarde il est la le bocal dans le cercle rouge :

Il est propres ton moteur copain

Yannick David et Seb j'ai remis du liquide en suivant vos conseils et c'est bon la pédale est en haut (je l'ai un peu aidée). Pas eu le temps de la tester ce soir mais je tente demain !

Seb quand tu disais que la pièce n'était plus dispo tu parlais du bocal ? Car de ce que j'ai observé le bocal est ok et ne fuis pas. En revanche il me semble que la partie de l'emetteur/recepteur au dessus de la pédale suinte, il y a même une trace marron sur la moquette grise en dessous (pas récente). Du coup je pencherais plutôt pour la commande emetteur recepteur à changer, ça te semble cohérent ? C'est bien la pièce indiquée par Safraneattitude plus haut ? http://www.mister-auto.com/jeu-de-cylindres-emetteurs-et-recepteurs-embrayage/renault-safrane-ii-b54-2-5-20v-165ch_v5644_g2152.html

Si c'est le cas je commande afin de l'avoir sous la main si besoin et la change asap afin d'anticiper une rechute !

Merci encore à tous vous êtes au top !

Bonjour,

si il suinte il est naze... tu peut t'en servir pour le moment.

Pas sur que sa soit la bonne pièces car plusieurs montage. c'est une pièce qui n'est ce fait rare en neuf.

je te conseil de la commander sur ce site :
http://www.toutpourmonauto.fr/

par contre tu devrait donné ton VIN a quelqu'un qui a dialogys pour qu'il te donne la référence exact de ta pièce.

après tu coupare sur les site de vente.

Je vais faire ça ! Je peux donner le VIN en public sur le forum ou ça craint ?

donne le vin a bacarra62 ou as claude62 il ont dialoguys il seront plus ameme de te dire la ref exact