Est ce que les 25 auraient le même problème que les Safrane avec leurs coupelles inférieures de suspension avant ?

Bonjour,

J'ai remarqué cette annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/800135394.htm?ca=22_s

Tout est dans le titre

Est ce que les 25 auraient le même problème que les Safrane avec leurs coupelles inférieures de suspension avant ? 112

Est ce que les 25 auraient le même problème que les Safrane avec leurs coupelles inférieures de suspension avant ? 112

A+ looping71600

Elle a surtout reçu un choc à l'avant conducteur.

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Est ce que les 25 auraient le même problème que les Safrane avec leurs coupelles inférieures de suspension avant ? Sign1011

R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch

Bonsoir,

C'est sûr, mais le vendeur se pose toujours la question :

Lolo - Mise en ligne le 30 avril à 22:35.
Ville : Saint-Loup-sur-Aujon
Code postal : 52210

Description :
Démarre au quart de tour mais est posée de l'avant, je ne sais pas ce que c'est. A débattre
Tel : 06 36 96 81 54

A+ looping71600

a mon avis ressort de cassé car sur les 25 il n'y a pas de coupelle le ressort s'encastre directement sur le châssis

Bonjour à vous toutes et tous,

Ah oui les ressorts avant arrivent également à casser !!

Exact le haut du ressort repose directement contre la carrosserie, mais pour le bas (petit diamètre) il est bien relié à l'amortisseur par une petite coupelle (je pensais à cette coupelle inférieure).

A+ looping71600

Salut, et oui les ressorts cassent aussi ! Je le confirme ! Souvenez-vous de ma VelSatis ! Confused

J'ai eu de la chance ce jour là !

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********************#Nathgyver67****************
Est ce que les 25 auraient le même problème que les Safrane avec leurs coupelles inférieures de suspension avant ? Signn_11

----------------------Modérateur du forum----------------------

A surveiller aussi la corrosion des supports d'amortisseur , certains négligent les lavages dans les passages de roues , la rouille accroît son oeuvre destructrices et on a de vilaines surprises à l'arrivée .

Looping71600 a écrit:: Exact le haut du ressort repose directement contre la carrosserie, mais pour le bas (petit diamètre) il est bien relié à l'amortisseur par une petite coupelle (je pensais à cette coupelle inférieure).

Bonjour,
cette coupelle est à l'air libre, en tout cas sur les ph1, donc il y a moins de problème de stagnation de l'humidité.
Il arrive souvent qu'elle soit rouillée, mais ça semble rester superficiel et assez visible.
Je ne sais pas si elle pourrait arriver à casser sur une voiture qui a son CT...

Bonsoir à vous toutes et tous,

On est bien d'accord on parle bien de cette coupelle-ci:

Est ce que les 25 auraient le même problème que les Safrane avec leurs coupelles inférieures de suspension avant ? 1_coup10

Est ce que les 25 auraient le même problème que les Safrane avec leurs coupelles inférieures de suspension avant ? 1_coup10

Effectivement j'en ai vu des rouillées mais pas au point de celles de Safrane enrobées de caoutchouc !!

Je pense que même si elles reçoivent de l'eau celle-ci doit s'évacuer si il n'y a pas trop de sable et fini par s'évaporer.

A+ looping71600

De plus habituellement, elles sont fournies avec les amortisseurs donc à chaque échange d'amortisseurs celles-ci sont renouvelées et repartent neuves pour une durée de vie de l'amortisseur.

A+ looping71600

ET quid des supports d'amortisseur en amont du passage de roue ?

autant les ressort peuvent casser, mais la coupelle est a l'air libre et en acier assez épais.

jamais entendu de casse concernant celle ci

oui très rare la casse de ces coupelles le plus souvent c'est le ressort qui casse

les safranes n'avaient reçu des trous sur les coupelles par la suite ?

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