cardan

voilà je viens de changer le cardan boite mais quand j'ai voulue tourné le disque rien à faire bloquer?? et quand je les essayer j'ai eu un bruit de ferraille??

en faite ça fait comme un frottement es qu'il y'aurais pas une plaque derrière le disque fixé sur le moyeu??

Il te faut déboîter le cardan coté moyeu AVANT de pouvoir le déposer .....

il faut que je le sorte et que je le re mette? ou alors es qu'il y'aurais pas une plaque derrière le disque fixé sur le moyeu??

bon après vérification le cardan côté boîte veut pas sortir complètement bloquer????? je pense que c le signe d'une boîte morte!! car impossible normalement.

Bon, alors on reprend depuis le début .....
Le cardan que tu veux déposer, c'est lequel ? ? Coté conducteur ou coté passager ? ?
En effet, pour la dépose on ne procède pas de la même façon pour les deux.

Réponds d'abord à ça, et après on pourra en causer de manière plus constructive.

non tu na pas compris j'ai changer mon cardan gauche donc côté boîte avent de le rentré dans le moyeu tout va bien mais des que je les rentré dans le moyeu la ça ces compliquer le cardan ne tournée plus et difficulté à rentré le moyeu dans les fixation de l'amortisseur et après tout ça je les essayer un bruit de ferraille est apparue donc j'ai voulue comprendre pour quoi j'ai voulue donc re démonté ce matin et impossible de sortir le cardans de la boîte?????????????j'ai jamais vu ça???????????

écrit correctement,tu fait des gros pavés et c'est illisible.....

si t'arrive plus a déboiter la cardan du planétaire creux,c'est que t'en a fait une....soit les tripodes du cardan se sont déboité ou soit je sait pas

déja a la base,t'est sur d'avoir monté un cardan de 2.2dt?t'a mesuré?le tripode est de meme diamètre?

attention!!! il y a deux modèles de cardans gauche sur safrane 2.2td

thomas57510 a écrit:

attention!!! il y a deux modèles de cardans gauche sur safrane 2.2td

un pour la boite 043 et un pour la 071?

non en fonction de l'année 97 petit tripode

alors le cardan proviens de ma safrane de 1999 et je les mis sur ma safrane de juillet 1997

ce n'est pas les meme cardans

ben en tout qu'à le cardan de la 97 je les mis sur la 99 et tout nickel??

Ben oui, ...... si le tripode est plus petit, ça passe bien sur une (en apparence du moins, car ça va provoquer des soucis .... ) mais ça ne passe pas sur l'autre.

aurais tu une solution pour le sortir??

Si il est rentré en force .... ça ne va pas être facile à sortir

ben non justement côté boite il es rentré sans problème il tournée bien mais des que je les rentré dans le moyeu c'est la que ça ces compliquer.

je viens de m’a perce voir que c bloquer des 2 côté bravos!!!

Je ne sais pas vraiment que te dire de faire ...... mais courage

juste pour savoir es que les vitesse peut êtres dure à passé a cause du volent moteur?? car je compte changer la boîte.

et une autre question comment faire pour identifier la ref de la boîte quand elle es illisible je voie a peine le pk et la moitié des chiffre ?? pfffff la mienne es de juillet 97 et la boîte que je veut acheté et de 98 et c la pk1

Sur Safrane, les boites manuelles, ce sont presque toutes des PK1 (sauf ...... mais dans quelle version ? ?
En effet, les référence des boites, c'est sous la forme PK1-*** ..... et ce sont les chiffres qui suivent qui donnent la version (rapports de pont différents par exemple).
Ensuite, d'une 2.2Dt à une autre, la boite se montera

c la 2l2 td RXE de 97 et celle du mec safrane 2l2 td fintion RXT de 98 pk1 moi la mienne j'ai pu voir que le pk

oui quand le volant moteur est hs les vitesse passe mal voir très mal,

j'ai effectuer cette réparation ce weekend sur la mienne est depuis la voiture n'est plus la meme