Remplacement compresseur climatisation Safrane 2.2dT

Bonjour

Je dois remplacer le compresseur de clim de ma 2.2dT. L'embrayage est hs.

Jugez plutôt avec le jeu dedans :


Malgré cela, le compresseur fonctionne encore ... Mais je n'y touche plus.

D'après ce que j'ai vu, le compresseur semble tenir avec 4 boulons. Et 2 boulons pour les tuyaux. C'est bien ça ?

Tant qu'à démonter la courroie, je remplace par une neuve. Comment la tendre ensuite ?

Merci

Ah oui, ...... le roulement de l'embrayage est mort de chez mort ! !
L'embrayage peut se remplacer seul.

Pour la courroie, c'est bien la courroie accessoires ? ? Il me semble qu'il y a un tendeur automatique, et quelques sujets qui en parlent.

Sinon, ..... appelle moi

Je peux avoir un compresseur entier. Donc autant changer le tout

Oui je parle de la courroie d'accessoire. Vu que je dois la démonter.

Je t’appellerai lorsque je le changerai.

Quand je vois que la courroie à juste 3 ans ...


Et il y a ceci à 3 endroits différents :

Bertrand29 a écrit:

Bonjour

D'après ce que j'ai vu, le compresseur semble tenir avec 4 boulons. Et 2 boulons pour les tuyaux. C'est bien ça ?

Tant qu'à démonter la courroie, je remplace par une neuve. Comment la tendre ensuite ?

Merci

oui il y a bien quatre boulons

La courroie d accessoire travaille dur sur le 2.2dt plié x fois

La mienne pareil elle a pas 4 ans et les pistes sont toutes craquelés

La courroie de district par contre nickel j y ait jeté un coup d œil l autre fois

c'est très simple et c'est un galet automatique.

4 boulons plus les 2 raccord. par contre faut vider le circuit.

ne dévisser pas un flexible si le circuit est plein

Oui, attention, le gaz, ça brûle ! ! !

En plus ça pollue grave : 1 kg de R134a correspond à 1,4 TONNE de CO2

Suite à la fuite le circuit était vide.
Et quand j'ai été hier effectuer la recharge (sans savoir que le compresseur était hs), le garage a vidé ce qu'il a mis dedans En attendant que je change le compresseur

Merci pour les photos Parfait pour la courroie, si le réglage est automatique.

Le garage à bien réagit

Pour la tension, il y a un préréglage, mais ...... je connais mal ton moteur.

Il me semble que je t'avais envoyé de la doc, non ? ?

Oui j'allais justement regarder ça

Ce compresseur a un jeu anormal ?

en effet y a du jeu mais il ne manque pas une pièces

Démonte et remplace le roulement qui se trouve derrière

salut bertrand29
moi j'ai eu le meme souci sur la mienne est meme en changent le roulement peut de temps apres ses l'axe qui sais coupé au niveau de l'embrayage est je l'ai retrouver dans le cache de protection du moteur la meilleur des solution est de changer le compresseur en entier.

Merci pour vos réponses.
La seconde vidéo que je viens de poster, c'est un autre qu'un ami m'a passé.

Mais si le jeu de celui ci est anormal aussi, je ne le monte pas.

vois il me semble qu'il y a quelqu'un du forum qui vend des pieces de 2.2 dt il en a peut etre un pour pas trop chere

Oui, Olivier56 C'est ce compresseur de cette auto justement. Il était déjà démonté et posé dans le coffre.

Bonsoir

Pour mon compresseur, est-il possible facilement de changer juste l'embrayage par du neuf ?
http://www.ecoclim.net/compresseur/pieces-detachees-compresseur/embrayage/sanden/p200G94/detail.php?ret=c24530686&page=10-1

De mémoire, dépose / repose .....

Cela évite de démonter le compresseur du moteur je pense


Sinon pour revenir à ce compresseur que j'ai d'avance :

Bertrand29 a écrit:

Ce compresseur a un jeu anormal ?

J'ai serré ce soir le boulon de 15 au milieu et plus de jeu comme sur la vidéo  

Tout à fait, pas de dépose du compresseur, ni d'intervention sur le circuit gaz.

Pour le resserrage de l'écrou, il te faut tout de même vérifier l'état du roulement