QUELLES HUILES POUR LA SAFRANE?

 

Je m'aprète à faire mes vidanges moteur, boite sur ma 2.2 DT de 98.
Les bruits de fiabilité douteuse des boites de SAFRANE, font que je m'interroge sur quelle huile adopter. Je n'ai pas de livret, ni de RTA, alors si vous pouviez m'orienter, ça serait cool.
Je sais que le passage de la 1ère à froid me pose qques soucis, rien d'alarmant, mais j'aime pas ça. Quand a t-elle eu sa dernière vidange, mystère. Et comme l'échéance de l'embrayage approche, c'est l'occaz' de faire ça bien, dans les règles.

Merci

Bonjour à vous toutes et tous,

-On ressent un esprit perfectionniste, c'est très bien.

-Moi aussi j'envisage de changer l'huile des BV de mes deux Safrane 2.2dt 2000.

- En ce moment, je suis au travail, ce soir je ferai un scan de la documentation.

- De mémoire j'ai ouï dire ou j'ai lu que celle de chez Renault était une des plus performantes.

-Sur les miennes à froid elles sont tendance à accrocher.

A+ Looping71600

C'est aussi ce que j'ai entendu dire de l'huile préconisée par RENAULT.
Celle ci facilitant les passages à froid, en particulier de la 1ère. Qques utilisateurs devant passer la 2 ou la MA pour pouvoir l'enclancher le matin.

alors pour 2.2dt,10w40 pour le moteur(7l environ) et pour la boite tranself nfp 75w80 plus ou moins cher suivant ou ont va.

quantité,2.8l pas plus(ne se remplit pas par debordement)

yannick david a écrit:

alors pour 2.2dt,10w40 pour le moteur(7l environ) et pour la boite tranself nfp 75w80 plus ou moins cher suivant ou ont va.

quantité,2.8l pas plus(ne se remplit pas par debordement)

Point très important !

 

Le problème du passage de la 1e à froid est souvent causé par un manque d'huile ,la vidange d'huile moteur est faite régulièrement mais la vidange boite JAMAIS .
Attention ,bien suivre les recommandations précédentes.

 

Bon, c'est normalement ce samedi que l'embrayage de ma Safrane sera changé. Je dois aller checher l'huile demain, je pense que je vais aller chez RENAULT en direct. On m'a prévenu que l'huile TRX préconisée sur les RTA n'était plus dispo, et remplacée par un autre indice. J'espère qu'ils sauront me donner la bonne...
Comme j'ai "investi" dans une RTA, j'ai trouvé amusant cette représentation d'un outil à réaliser "artisanalement" qu'y disent!!!

Alors hop, fabrication avec une grappe de maquette...  

Sympa ta fabrication maison !!
A quel endroit exactement tu mets cette jauge ?

Dans le trou de remplissage, mais elle n'y reste pas, bien entendu...  

pour l'huile,la trx a été rempacé par la nfp depuis un bail.

il te faut mettre ça,et pas autre chose(pas de nfj par exemple,c'est l'huile pour les boites "j")

Ca y'est, je l'ai trouvée, via le petit RENAULT de chez moi, qui l'a faite venir d'Epinal cet après midi.

Comme j'en avais vu un autre qui m'avait dit qu'il mettait de la MOTUL, et que je lui avais prise en confiance, je pense qu'il va se les bouffer lundi... D'un garage à l'autre, quelle différence!!! Un qui s'en fout Royal, et un autre qui fait les recherches, alors qu'il courrait partout en train de préparer des autos pour un petit salon qui a lieu ce week-end...

Bon, la voilà sur le billard, début de l'opération demain matin, 9.00...



En attendant, j'espère qu'il n'y aura pas d'orage de grèle, parce que dehors, heuuuuu...:



Pardon pour les photos dégueu, prises avec mon tél, je n'ai plus rien d'autre en ce moment... 

Sympa comme garage Et avec la fosse, excellent !!

Bonsoir à vous toutes et tous,

-Je reprends le sujeten cours de route (car très occupé en ce moment).
-J'avais promis de joindre l'information située au dos de la couverture de la notice d'utilisation Safrane RENAULT :


- Donc si j'ai bien suivi l'huile de Boîte à Vitesses Tranself TRX 75W80W est remplacée par de la Tranself nfp 75W80W info de "yannick David".

- A part chez le garagiste de 25du88 où peut on trouver cette huile et à quel prix ?

- Je vais regarder sur les sites habituels peut être la proposent-ils !!

- Pour 2 Safranes 2.2 dt de 2000, il faut compter 6litres en sachant que 2.8litres est le maximum à introduire au remplissage.


A+ looping71600

Bonsoir à vous toutes et tous,

- Ci dessosu une photo glannée sur Ebay qui propose le litre au environ de 15€ le litre.




A+ looping71600

la nfp,tu la trouve chez toute les concessions renault puisque c'est le lubrifiant du losange.


pour le prix,ça va du simple a plus du double.....

je vais a un renault dans le lot,95e le bidon.......bye bye
le lendemain,renault du cantal,50e le bidon(5l) dont 25% de remise

si tu demande pas gentiement une remise,t'aura rien,demande,ça coute rien

Bonsoir à vous toutes et tous,

-Je te rassure, je procède comme toi, ce n'est pas la peine de payer la même chose le double que le prix du marché 10€ le litre paraît être une bonne base de transaction.

- De plus j'ai vécu dans les pays arabes du Moyen Orient : donc le marchandage je me souviens encore comment faire.

A+ looping71600

Mème bidon proposé au garage renault d'épinal à 9.75 euros ,n'hésitez pas à téléphoner à plusieurs concessionnaire ,j'ai trouvé une différence de 5 euros au litres sur un bidon.
Les prix sont pas national mais suivant le garage qui prends sa marge dessus..........

J'ai payé 10 euros le litre chez RENAULT, c'est ça.

Opération embrayage réussie, greffe a pris. 5 heures 30 chrono, tout compris. La boite a repris sa place sans soucis, par contre, la remise en place des écrous de démarreur a été plus problèmatique. MAis en desserrant un peu chaque fixation, on est arrivé à remettre les trous en face.

Merci Loop'.

Bonsoir à vous tous,

-Je viens de me renseigner à notre Renault minute du coin il m'a proposé un bidon de NFJ en plus pas celle recherchée à 30€ le litre laisses tomber !!!!

A+ looping71600

Bonsoir à vous toutes et tous,

Ci dessous la fiche technique :



A+ looping71600

ils te refourguent ce qu'ils ont en stock,c'est tout....

la nfj pour les boites "j"(jb1,jb3,jc5......)monté sur r19,clio,mégane,certaine laguna1,scenic....
la nfp pour les boites "p"(pk1,pk6,pk5.....) monté sur espace3 sauf essence,safrane sauf essence,laguna1et2,espace4,vel satis.....

c'est quand meme pas compliqué bordel sachant que toute les safrane mazout ont une boite pk1!  

Citation :

la nfp pour les boites "p"(pk1,pk6,pk5.....) monté sur espace3 sauf essence,safrane sauf essence,laguna1et2,espace4,vel satis.....

c'est quand meme pas compliqué bordel sachant que toute les safrane mazout ont une boite pk1!

Oui, sauf que certaines essence ont aussi de PK1 !!!

les v6 prv?

Salut je viens de regarder sur les RTA seul les moteurs volvo ont la VM1 toute les autres motorisation que ce soit essence ou diesel ont une PK1

excepté la quadra : PK7 et la biturbo : PK9