Comodo or not comodo??

Salut les amis!! 

Bon voila, hier j'ai sorti la 25 sous la pluie......sisi je vous assure sous la flotte!! 
Mais voila, il m'arrive une petite tuile, je m'explique:

-si j'actionne le lave glace, les essuies glaces fonctionnent mais la pompe ne fonctionne pas. Il y a une semaine ça fonctionnait encore. Il y a le plein de lave glace.

-et la depuis ce matin après avoir lavé ma voiture au karsher avant de la rentrer au garage, voila que mes essuies glaces me font un caca!

-voiture a l'arret, essuies glaces en position éteints, ils fontionnent en intermittence....
-voiture qui roule, les essuies glaces fontionnent en première vitesse!!!!!
- a savoir que la vitesse maxi fonctionne aussi, quand j'actionne le comodo.

-donc pour faire simple, comodo position éteint, les essuies glaces fonctionnent en première vitesse.

-C'est génial une 25 avec essuie glace automatique!! mais moyen quand il pleut pas quoi! 

Alors dites moi les amis, avant que je ne tombe toute la voiture, est ce que ça peut venir du comodo? du relais, des fusibles, des connexions au niveau du moteur d'essuie glace, du relais de temporisation??

Merci d'avance a tous!

Olivier56 a le même souci sur sa noire Baccara en ce moment. Je vais lui demander

Étonnant en effet ! Mais cela peut venir du comodo qui bug.

Merci Bertrand! 

salut

si tes essuie glaces fonctionnent meme sans toucher a ton commodo, il faut imperrativement debrancher le capteur de pluie integre au parebrise garglouch .......

serieux , ça m est arrivé une fois apres lavage , j ai debranché et rebranché le moteur d essuie glace et tout est rentrer dans l ordre

mais c est possible que ton commodo fatigue...

Ben c'est simple, la bagnole m'a fait ça tout de suite après le karsher! Et je me souviens bien avoir insisté sur la baie de pare brise.....je vais y jeter un oeil!

Oui en effet tu peux inspecter la prise du moteur d'essuie glace. Accessible sans rien démonter.

Ou alors tu déménage en Bretagne.
Comme ça tes essuis glaces fonctionneront uniquement quand il pleut (vu qu'il pleut tout le temps ...  )

Non, en Bretagne il ne pleut que sur les cons. C'est connu pourtant
Il y en a qui doivent être trempés toute l'année !!

Bertrand29 a écrit:

Non, en Bretagne il ne pleut que sur les cons. C'est connu pourtant
Il y en a qui doivent être trempés toute l'année !!

Oui, c'est de Kersauzon. il est bien placé pour le dire

  Bon ehh bien j'ai 4 comodos d'avance! Je les ai TOUS testés!! ben...le résultat est identique.. 

Il se situe ou le relais de temporisation les amis?

Déja fait, nettoyée dégrippée ça n'a rien changé!! 

Oui Essaie les relaies, mon cousin avait ce problème sur sa 306 également.  

je viens de tomber le relais temporisateur, je l'ai nettoyé, mais toujours pareil. Meme en actionnant le lave glace, la pompe ne s'actionne plus....c'est dingue ce truc!!

Maitre Fayo a écrit:

je viens de tomber le relais temporisateur, je l'ai nettoyé, mais toujours pareil. Meme en actionnant le lave glace, la pompe ne s'actionne plus....c'est dingue ce truc!!

Il est peut être HS ?  

Ben pour moi je dirais que "OUI", puisque ce boitier commande aussi le lave glace, en plus de l'intermittence...

Maitre Fayo a écrit:

Ben pour moi je dirais que "OUI", puisque ce boitier commande aussi le lave glace, en plus de l'intermittence...

De quel boitier tu parles?

Je parle du boitier de temporisation. Le gros boitier rectangle de couleur bleu, qui se situe dans la boite a fusibles!

Euuuuuhhhh........

.....................................



.......je viens de descendre au garage pour continuer mes recherches.........


.......j'ai rien touché depuis plus d'une heure..............




........je fous le contact............

.....et tout fonctionne correctement!!!!!!!!!! 




J'avoue l'avoir un peu "insultée" car un peu en colère après elle.......aurait elle eu peur??? Serait elle possèdée??.....serait elle la cousine germano-germaine de Christine????  

L'eau ....

Depuis elle a séchée !!!

Tu a un mauvais contact avec la flotte!

C'est ballot!!!

C'est à dire que tes essuies glaces fonctionnent bien quand il pleut pas
mais déconnent quand il pleut .........

Si c'est pas la poisse ça ! ça me rappelle onethemars  

Ben en faite, jai passé le karsher "bien comme il faut" sur la baie!!! en démontant cette dernière, effectivement plein de flotte!! Mais bon tout est sec, avec de l'anti-humidité! 

Bagnole a la con..... 

Maitre Fayo a écrit:

Ben en faite, jai passé le karsher "bien comme il faut" sur la baie!!! en démontant cette dernière, effectivement plein de flotte!! Mais bon tout est sec, avec de l'anti-humidité! 

Bagnole a la con..... 

Tu as raison, moi a ta place j'achèterai une 407 et la 25 : à la ferraille.
Je veux bien t'en débarrasser si tu veux

Ben viens..... 

de la flotte dans ton connecteur de moteur d'essuie glace ou bien sur le capteur de position repos qui est sur le moteur (le relais de l'intermittence a besoin de cette information pour savoir quand s'arrêter )

Fais une bonne vérif de la prise, si elle est nickel sêche et propre, prévois un démontage/vérification du moteur et son contacteur ou changement.

Autre solution : t'arrêtes de la laver comme un pied et t'attends que le problème réapparaisse en souhaitant que ce ne soit jamais  

Pour info sur les ph1 (et j'imagine que les ph2 C pareil) il y a 2 fusibles pour tout ce bouzin
le Noir 2 qui sert à faire revenir les essuie glace en position de repos
le Gris 1 qui sert à la commande par le comodo.

Pour info, le Noir est un +direct alors que le Gris est un +APC (Toujours si les ph2 sont pareilles)

Merci Robin! A chaque fois que je coupais le contact, les balais revenaient en posistion repos!