Sp 95 e10 & filtre particules ou pollens

Ce que tu peux éventuellement essayer de faire lorsque tu veux passer à l'éthanol, commence avec 25% d'ethanol et augmente régulièrement le pourcentage.

Il se peut que ta voiture perde un peu les pédales si tu mets 100% d'éthanol directement.

FLITRE NEUFE OUI QUAND JE ROULE AU GPL UNE SEMAINE ET QUE JE PASSE A L ESSENCE ELLE FAIT DES ACOUP

JAI DEJA MI A 100 POUR 100 DE E85 ET ELLE EN VEU PAS DONC JE TOURNE AU E10

Oui, mais as-tu essayé d'y aller progressivement lors de tes derniers essais ?

(Pense à désactiver tes majuscules, c'est plus lisible pour nous )

ok dsl mec je vai pas chercher je tourne au gaz donc sait bon mai je doig trouve le probleme de secouce quand je passe a la l essence

Uniquement quand tu passes à l'essence ? Ou juste quand tu mets de l'E85 dans ta Safrane ?

quand je passe a l essance

Bon bah l'hypothèse de la pompe à essence n'est donc pas à écarter...

jai deja changai mai quand tu roule tou le temp a l essance elle marche nikel sait quand que je marche au gpl 2 ou 3 semaine la la broute pendant 1 a 2 jour

J'ai remarqué sur la mienne bizaremen depuis que je tourne a l'ethanol,ma conso est passer de 14.4l a 12.2L,ca a du nettoyer tout le systeme

J'avais le même problème sur mon ancienne GPL.

Quand je roulais au gaz et quand je repassais à l'essence, il lui fallait au moins 10/15mn pour qu'elle tourne rond.
A froid elle démarrait à l'essence et c'était l'horreur le temps qu'elle passe au gaz. Ralenti instable ... etc.

Sur ma RXT GPL actuelle, aucun souci.