fume NOIR

bonjour jai fait la modif de la pompe a injection elle marche super bien ,mais elle fume noir en plaine accélèration ,on ma dit que c est normal mais a l arret au poing mort ,j ai acéllère jusqua 4000trm une fumer noir opaque et sortie du pot d echappement commant je baisser cette fumer qui et genant pour ceux de derriere je presise que la vidange a ete faite avec fltre a huille ,GO et a AIR .

Salut! Alors le plus simple, tu te chausses d'une paire de Nike...et tu ranges dans ton placard, ta paire d'agglos!!!

Tu verras, ça accélèrera moins fort, et ça fumera moins.....

que ça fume quand tu double ou quand tu la cravache c'est normalle.en gros elle doit fumer noir pied au plancher mais pas au trois quart accelerateur par exemple.mais bon y'a fumee et fumee,si elle te fait des nuages enormes,c'est que t'a donne trop de debit a ta pompe

Combien de km parcourus depuis le modif ? Car éventuellement, tu est en cours de décrassage.
Il faut parfois quelques jours pour débarrasser le pot des saloperies accumulées pendant des années.
Sinon, il te faudra revenir un peu en arrière sur l'écrou crénelé et la vis du dessus (le réglage optimum se fait "à taton" suivant les voitures).

Sinon, tes impressions au niveau performances ? C'est mieux ?

Slt on vas revoir le réglage merci je vous tient au courants

c'est normal que sa fume noir, si tu lui a mis le taquet d'avance sa fume noir a mort et sa va être un gouffre.

A voir si ton moteur est pas tout simplement hyper encrassé !

Démonte soit ta vanne egr pour voir si le trou est réduit tellement y'a de merde ou alors 3 ou 4 rétrogradages 5-->4 sur voie rapide quelques secondes moteur bien chaud !

Si au bout de 3 ou 4 ça fume plus c'est que tu auras vidé un max de saloperies !

Slt j'ai supprimé la vanne egr

supprimer la vanne egr n'enlève pas l'encrassement qui se situe après dans la pipe d'admission !