Probleme Liquide de refroidissement

Bonjour a tous,

J'ai un soucis sur ma safrane 2.5td,

Lorsque je demarre le moteur, en à peine quelques secondes le liquide present dans le bocal monte jusqu'a debordement. D'ou peut provenir ce probleme svp?

Joint de culasse??? grrrrrr nooon ne me dites pas sa lol ;( .

Il semble y avoir de la pression et donc de l'air dans le circuit de refroidissement.

Dans un 1ier temps, effectuer une purge ?

Salut je veut bien qu'il y ai de l'air dans le circuit mais bon de la à monter aussi vite en pression.

Est ce que tu as plein de bulle qui remonte par le bocal de refroidissement?

les compressions qui remontent dans le circuit ....un joint de culasse en vue !...

Merci a tous,

Dans un 1er cas je vais effectuer une purge complete.
Je devrais faire sa dans la semaine,et je vous tiendrais aussitot au courant.

Pour répondre à la question au sujet des bulles, oui il y en a mais pas grand chose.
Dès le moteur en marche, un peu de fumée (très légère) sort du bocal, et l'eau fremis (je dirais) et elle monte jusqu'a deborder

le mienn ca monte, mais pas de bouillonnement
le ldr est neuf, purge ok .....

roadrunner-54 a écrit:

le mienn ca monte, mais pas de bouillonnement
le ldr est neuf, purge ok .....

Et le tien monte aussi des que tu met le moteur en marche?

ben...si il y a de la fumée qui sort, c'est le joint de culasse qui a lâché, j'ai déjà eu ce problème sur quelques voitures ....

donc il va falloir déculasser ou aller chez le mécano , l'été arrive et c'est là qu'il faut un bon refroidissement !

Je dirais, hélas, , mais il y a des moments où je préférerais me tromper.

Vérifie tout de même la tubulure de LDR AVANT la pompe à eau, des fois, une petite prise d'air (trop petite pour avoir une fuite, mas assez pour que de l'air soit aspiré.
Je n'y crois pas vraiment car ta montée en pression est trop rapide, mais ....................

Bernard

[quote="sétubal"]ben...si il y a de la fumée qui sort, c'est le joint de culasse qui a lâché, j'ai déjà eu ce problème sur quelques voitures ....

donc il va falloir déculasser ou aller chez le mécano , l'été arrive et c'est là qu'il faut un bon refroidissement ![/qu


Pourquoi y aurait il un peu de fumée qui sort du bocal alors qu'elle est froide, et que le moteur est depuis quelques secondes en route?
Je précise que lorsque le moteur tourne, ma voiture ne fume pas a l'echappement, enfin tres peu.

Tout simplement parce que les gaz dus à la compression passe dans le circuit de refroidissement, et arrive dons dans le vase ------> montée en pression et fumées.

Ton joint de culasse est HS !

bon, ok d'accord lol.
c'est dommage elle est dans un etat super propre.
je vais la montrer cette semaine a un ami mecano, j'en saurais plus.
merci encore a vous tous

Si il n'y a que ça, et si tu es un tant soit peu bricoleur (quitte à se faire aider), la remise en état n'est pas trop onéreuse (je dirais vers 300€).
Si le reste est aussi propre que tu le dis, cela peut valoir le coup.

Bernard

Maskim63 a écrit:

roadrunner-54 a écrit:

le mienn ca monte, mais pas de bouillonnement
le ldr est neuf, purge ok .....

Et le tien monte aussi des que tu met le moteur en marche?

non juste a chaud... et pas au debordement.

mais je dois changer mon bouchon quand meme.