[RESOLU] probleme de demarage safrane 2.2 td

bonjours

je vous expose mon problème

-je démarre le matin pas de soucis

je la coupe au travail et 10 min après plus rien

du contacte mais quand j'actionne le demarreur le compteur et l'affichage radio s’éteint

donc sur place jai changer la batterie pareil
" jai câbler avec une voiture pareil
" tapé sur le démarreur pareil
fini par la démarré en 2 eme

recoupé ça recommence
et 10 min après elle répare normalement

elle me le fais pas tous le temps mais j'ose même plus la coupe en dehors de chez moi

Et ce problème a paré aussi quand on cale avec elle redémarre pas tous de suite 2 a 3 min après avec les même symptôme

merci de m'aidé

salut a toi.
je pense que tu a une masse moteur qui merde!

contrôle les tresse.
au pire double la tresse de batterie et celle qui ce trouve sur la coiffe de distribution.

si ça pouvais être que ça je serais heureux car c'est vraiment une hantise de sen servir

je regarde des demain
merci

bonjours

j'ai fais les controle que vous mavez dit

La tresse a la distibution en bonne etat poncé les portés



La masse batterie
la masse sur la pompe a injection
la masse sur le support de filtre a huile





et pour finir j'ai doublé la masse batterie





voila
jai trouvé une amelioration au demarrage a froid (plus fran )
et a la charge de batterie
plus qu'a attendre de voir si elle coupe de nouveau

Belle connexion ! ! !

bernie2b a écrit:

Belle connexion ! ! !

salut beau boulot
je vois que tu n'a rien laissé au hasard.

tiens nous au courant

je fais un tours avec demain avec plusieurs coupure
on verra en espèrent

pour les nouvelles de ma safrane

je m'en suis servis toute la journée

pas de problème pour le moment
mais j'ai toujours la crainte que ce arrive puisque que elle resté quelque fois plusieurs semaine sans le faire

mais si sa reviens plus ça sera grâce a vous

pour le moment avec le gèle j'ai la porte avant droite qui se déverrouille plus
je recontacte si j"ai des difficulté

salut j’espère que c'est résolu aussi.
pour le gel WD40 sur la serrure.
peut-être de l'humidité qui gèle sur la tringle qui va de la serrure a la poignée.

Ou mettre du wd40 au niveau du moteur de centralisation mais démontage du panneau de porte obligatoire.

enfaite c la poignée extérieur qui ne fonctionne plus
la centralisation es OK
et la poignée intérieur es OK aussi

La poignée refonctionne sans rien avoir toucher

pas de bonne nouvelle

elle a coupé 4 fois encore aujourd'hui

plan B

-tresse déplacer

-masse batterie et moteur en directe

c'est qd même bizarre sa!

par contre tu mets du bon matos. bravo

Cékèskej'di ! ! !
Une masse directe Batterie--->Moteur corrige les problèmes de masses !

Jai fini par le faire

a voir si sa recommence

Ben si ça recommence, ton soucis ne sera pas au niveau de la masse !
Comme dit Théry, beau matos !

Cela membêterai si ca recommence
je pourai pas venir au rassemblement sinon

mauvaise nouvelle

elle a recommencé sur un parking pendant 30 min sans avoir rien touché es reparti

donc soit le démarreur qui déconne

ou sinon la voiture a les même symptôme quand elle cale ex: un démarrage en 3 eme et elle repart quelque minute après

ma question es:
y'a t'il un relai ou autre qui servirai de blocage pour que le véhicule se réinitialise après une cale moteur

Ma conclusion es qu'elle se bloque au moment ou je coupe le moteur en croyant que j'ai calé

si quelqu'un a la définition de chaque relai ou une 2.2td qu'il la face calé et voir si elle redémarre aussitôt

merci a vous

Salut il n'y a pas de capteur PMH sur les 2.2dT?

ça peut être aussi ton démarreur qui commence à rendre l'âme

pk le capteur de PMH pourrai être en cause???

mais c pas régulier

elle a toujours fais ça quand elle cale

je peux faire ça panne a la demande sans savoir de ou ça vient

Ah ok elle ne cale pas d'elle même bein regarde du côté du démarreur alors et as essayé de tapé dessus quand elle refuse de démarrer?

oui rien y fais

ouai bein vraiment bizarre ta panne tu as essayé de contrôlé le câble d'alim et le câble de masse du démarreur ?