probleme demarage sur safrane 2.1 dt

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Peut tu nous dire ce qu'elle fait exactement ?

salut en effet ca serait bin que l'on sache ce qu'il se passe exactement le moteur tourne quand tu mets un coup de demarreur?

bienvenu!!
pourrais tu dire quel est le type de ta voiture????
as tu bien tout rebranche les fils sur le demareur?????

oui tout les fil son rebranché et sa fait tac tac tac tac dans le moteur et sur le tableau de bord sa clinote la batteri es bonne es bien installer
et c une safrane 2.1 anneé 95 moteur j8s

C'est un pb de batterie Ton démarreur manque de pêche.
Le mtoteur n'est pas entraïné? Tu ne l'entend pas tourné?

je confirme ce que dit Quetzal, cela doit etre un probleme de batterie.
si tu as un chargeur de batterie, recharge la pour faire un essais!!!!

je v essayé et je vous tien au courant merci

Normalement, une batterie doit faire 13,5V seul et la tension en fonctionnement (moteur tournant) à 14,3V.
Dès que tu as pu démarrer ta voiture, fais un vérification de tension du circuit de charge.
As tu une étincelle quand tu branches la batterie? (attention éteint tout ce qui peut consommer: radio clim, portière, coffre...) Pour voir si tu n'as pas un pb électrique.
Si tu n'as pas ces tensions, ou quand tu met en marche feu, lunette arr, clim... la tension ne doit pas descendre, sinon, il est possible que t'es un pb sur l'alternateur et/ou le régulateur de tension.

et pour etre sur, tu allume ton moteur et avec une pince ampermetrique tu mesure le courant entre le moins de la batterie et la masse tu doit avoir entre +5 et +7 amperes au ralenti et le courant doit augmenter quand tu acceleres si le courant est negatif c'est que ta batterie se fait pomper à ce moment la ca vient de ton alternateur (pont de diode ou charbons)

on a essayé de la demaré avec une coup de pince mais elle n a pas voulus demaré il y a toujours le bruit (tac tac tac tac ) qui vient de dans le moteur mai je ne sais pas d ou je pense que je v etre obligé de metre au garage si ca continue

sinon, tu prend ton ancien démarreur, et ta batterie de secours. Tu branches ton démarreur sur la batterie.
Tu teste d'une part le déclencheur (petit cylindre) (bruit caractéristique du tac) et d'autre part le moteur d'entrainement (gros cylindre), puis les deux ensemble.
Attention maintien le bien!

Mais tu n'entend pas tourné le moteur?

je vais le faire cet apres midi et je vous tien au courant merci
et il ni a aucun bruit sauf le tac quand je mai le contacte des que je tourne la clef pour demaré rien ne ce passe plus aucun bruit