adaptation volant moteur 2.2 td

Il a commandé le kit avec butée classique mais d'après sa date 07/99 sa safrane devrait être équipée d'une butée/récepteur hydraulique !

C'est facile a vérifier, sur la safrane il n'y a qu'un type de boite PK1 équipée de la butée hydraulique c'est la PK1071.

ma boite est une pk1 AA 071 et si je prend le debrayage central luk(le moins cher) il va s'adapter a mon kit valeo sans probleme? pour le garage pas de probleme quand j avais l'arbre a came bouffe je lui en avais fourni un et il me l'avait monte mais sans garantie.pour le prix c'etait pour un ordre d'idee.et que sont les pieces 3et 9 sur le schema de debrayage central?dans mon kit j'ai juste le volant moteur le disque le mecanisme et la butee qui me faut pas;il me manque autre chause?

3 c'est la butée!
9 je ne sais pas!

pour monter du luk sur du valeo je n'essaierai pas!

yannick david a écrit:

dans mon kit j'ai juste le volant moteur le disque le mecanisme et la butee qui me faut pas;il me manque autre chause?

Il te manque donc la butée/récepteur (débrayage central) à la place de la butée standard qui correspondait au premier montage existant sur la 2.2dT

J emmerai bien etre sur d'avoir tout ce gu'il faut avant de l'emmener au garage car sinon elkle va rester immobilise un bon moment.je rappelle que dans mon kit j'ai le volant moteur le disque le mecanisme les boulons et la butee.qu'est ce qui me manque a part le debrayage central?et je redemande que sont les pieces 3et9 sur schema du haut?9 je sais pas et 3 ca a l'air d'une butee.il faudrait donc monter la butee en plus du debrayage central?je croyait comprendre que le debrayage central remplaçait la butee?je comprend plus rien,merci de m'aider.

mais la butée que tu as dans ton kit et l'autre qui intègre le récepteur ont la même fonction !

la différence vient de la commande hydraulique sur les derniers modèles de 2.2dT depuis Mars 99, elle a été modifiée !

le premier modèle de commande hydraulique c'était un émetteur, un récepteur et une butée distinctes

Le deuxième modèle c’est un émetteur et un butée qui intègre le récepteur !

Donc si tu as une Pk1071 c’est que tu as le deuxième modèle de commande hydraulique donc il te faut une butée récepteur autrement appelée débrayage central !

donc tu commande un butée hydraulique, tu vire la butée du kit acheté sur oscaro et tu vas voir ton mécano avec tout ça !

bien résumé!
y a plus ka!

la même chose en chinois peut être que ce sera plus clair :

但停止您在该套件已经集成了接收器具有相同的功能！

从不同的2.2dT最新车型99月以来液压控制时，它被改变了！

第一种模式是一个液压控制发射器，接收器和一个单独的停止

第二种模式是一个发射器和接收器，采用停止！

因此，如果你有一个Pk1071是，你有第二水力模型，因此这将是一个停止罢工也被称为中央接收器！

所以，你控制一个液压站，停止对购买oscaro试剂盒打开，你会看到所有的机械！

Humour !

merci bonne soiree

tonnerre41 a écrit:

3 c'est la butée!
9 je ne sais pas!

pour monter du luk sur du valeo je n'essaierai pas!

9 c'est le roulement de guidage qui se trouve derriere le volant moteur

yannick regarde/
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/192657621.htm?ca=7_s

rectificatif: pour boite pk1 071
j'ai été chez Renault ce matin et sa me déranger ton truc!
le gars m'a montré il y a deux manière de chercher les pièces sur dialo je n'utilisai pas la bonne.

merci tonnerre41 mais je l'ai commande ce matin de marque valeo comme le reste du kit.j'irai voir le garage lundi aprem pour voir ce qu'il me propose en terme de tarif.j'espere qu'il voudra bien me le monter aussi sinon je suis mal!j'ai un soucis aussi avec ma clim.quand je l'ai achete le voyant ac clignotait et elle se mettait pas en route.donc je l'ai fait recharger et maintenant elle marche.mais quand je la mets en route a chaque fois que les ventilos s'arretent et se remettent elle me fait un accoup qui se sent bien.aurait tu une idee ou est-ce normal?

bon j'ai des nouvelles.j'ai ete voir le garage peugeot et le renault et voila l'histoire.le garage peugeot a peur qu'il faille des outils speciaux pour monter l'embrayage donc j'ai laisse tomber.le garage renault (celui qui m'avait monte l'arbre a came que je lui avait fourni)ne veut pas se mouiller car ilk dit que si le kit pete ça pete le moteur ce que j'ai du mal a croire.enfin bref j'en ai trouve un (citroen)qui veut bien me le faire ,c'est prevu pour la semaine prochaine.le debrayage central arrive aujourdhui.plus qua aller la nfp chez renault et c'est bon.citroen ne la pas.j'espere qu'il n'y aurra pas de soucis au montage.

par contre demande leur comment se passe la garantie ?

Prennent il la garantie à leur charge ou pas de garantie ?

du moment que je leur apporte les pieces,je pensse pas qui voudront me faire une garantie.mais du moment que le kit est monte correctement y'a pas de raison que ça tienne pas.j'ai ete chercher l'huile nfp 75w80 ce matin chez renault et j'aimerai bien changer en meme temps la bague qui est derriere le volant moteur.il m'a parle d'une bague d'etancheite entre le moteur et la boite.c'est celle la?il etait pas sur donc j'ai pas pris.quel est la reference de cette bague?

a partir du moment ou le garage accepte d'effectuer la reparation il y a garantie sur le travail effectuer par contre ils doivent preciser que les pieces étaient fournies par le client car dans le cas ou la piece est non conforme ou defectueuse le garage n'en ait pas responsable

je verrait bien quand je leur emmenerait,je leur demanderai.merci.et pour la bague personne sait comment elle s'appele? ou la ref

bonjour a tous.bon j'ai des bonnes nouvelles et mauvaise.lundi je l'ai emmene au garage citroen comme prevu,et mardi midi,il m'appele et me dit qu'elle est prete.je vais au garage le soir pour la recuperer,je paye(379e) ce quiet honnete est je vais la demarer pour partir.et la c'est le drame!un bruit comme si une durite etait mal branche ou la ligne mal remise(un bloup bloup situe en dessous du maitre cylindre,entree d'air du turbo)je rentre chez moi et inspecte,mais rien d'anormal a vue d'oeil.revenant du boulot ce matin,je decide de reregarder,j'enleve la boite a air et essaye de trouver d'ou vient ce bruit mais rien.j'appele le garage et lui explique(c'est son ouvrier qui l'a fait)il me dit de la lui remonter jeudi a 14h.je redemare pour la rentrer sous son abris et la une grosse flaque dessous de liquide de ref.j'inspecte et je trouve un pete sur le radiateur avec les aillettes arrache et pendante a l'emplacement devant la boite.il vient de venir la chercher sur un camion et m'a dit qui allait voir ce qui pouvait faire.j'ai les boulles,elle raisonne et vibre aussi ver 1400tr ce qu'elle me faisait pas.je pensse pas que le radiateur ce soit perce comme ça d'un seul coup,un gros jet moteur allume.j'attend des nouvelles pour demain soir,j'espere que ça va s'arranger.

j'ai eu des nouvelles ce soir.le radiateur,pour lui il m'a dit qu'il etait pourri et il en a commande un mais il m'a pas dit ci s'etait moi qui allait debourser ou lui.avant qu'il vienne la chercher,j'y avait dit que c'etait hors de question que je paye et il etzait daccord donc on verra.et pour le bruit il me dit que c'est normal et que ça vient de ma pompe a vide et je precise que avant que je lui laisse elle le faisait pas donc a mon avis il a pas envie de s'attarder dessus.et pour la vibration qu'elle me fait ver 1400tr il me dit que ça vient de mon nouveau kit et rien d'anormal.je suis ecoeure,elle a plus de probleme que avant que j'y emmene.je vais la chercher samedi soir et j'apreande de payer le radiateur.je suis pas pret d'y retourner.si vous avez une idee,n'esditez pas.

HUISSIER !

En général, ça calme.

bernie2b a écrit:

HUISSIER !

En général, ça calme.

ton garagiste a obligation de résultat!

merci a vous 2,mais pour lui il dit que le bruit est normal(un bloup bloup,qui s'entend qu'au ralenti si j'accelere je l'entend plus et je le situe entre le maitrte cylindre et l'entree du turbo)apres celui qui connait pas le bruit de ce moteur n'y verra que du feu mais moi je sais le bruit qu'elle faisait avant et elle le faisait pas.j'ai pas envie de la laisser la bas plus longtemps sinon il vont finir de la massacrer plus qu'autre chause.je vais la chercher samedi soir.et si en plus il me fait payer le radiateur plus le montage,je crois que je vais y retourner le garage.j'y jetterain un oeil plus attentif quand j'aurai une fosse de dispo.y'a de quoi peter un boulon a force.

C'est toi qui voit
Ce peu être le bon choix aussi

Cdlt
Bernard

de toute façon,il m'a dit qu'il avait jete un oeil,et que c'etait la pompe a vide qui faisait ce bruit.donc meme si je lui laisse,il va rien trouver de plus.j'ai plus confiance en moi meme,j'y jetterai un oeil quand j'irai chez ma grand mere,elle a une fosse.je vais la chercher ce soir et j'ppreande de voir comment elle va rouler.j'espere qui l'auront bien purge au moins!