PRIX REPARATION RADIATEUR DE CHAUFFAGE

BONSOIR A TOUS
-je suis nouveau sur ce forum et je tiens a vous donner l'information sur le prix du changement du radiateur de chauffage sur une safane série 2 RXE 2.0L 16S climatisée car celà me parrait étre une panne réccurente sur cette voiture
-changement éffectuée chez un garage renault a choisy le roi 94600:
il y a 9H00 de main d'oeuvre avec purge du circuit de reffroidissement et une immobilisation de la voiture pendant 3 jours
j'ai payé 640 euro
j'espère que clà pourrat aider d'autres safranistes

BONSOIR d l'aigle [/b]

effectivement, sur les annonces de ventes, le raidateurs est souvant donné pour neuf, ainsi que la pompe à eau.

j'ai entendu dire qu'il était préférable de la changer en même temps que la courroie de distri même si pas de pb apparant.

quelqu'un pour confirmer au sujet de la pompe à eau?.

oui tout a fait ils recommande de changer les deux!!!!
moi g eu le tour

Pour moi aussi lors du changement de la courroie de distribution
la pompe à eau a été changée . Jai eu aussi à changer pour cause de fuite le radiateur habitacle .

Vu le travail qu'il y a pour changer la courroie de distribution, il est de bon sens de changer en même temps la pompe à eau ainsi que la courroie d'accessoires...

Pour éviter la corrosion des radiateurs (refr, chauffage...), changez tous les deux ans votre liquide de refroidissement...et ne mettez pas n'importe quel liquide!

Paul 07, comment voit on que le radiateur d'habitacle est HS? en gros ça coule par où? les pieds?

merci pour ces précisions.

ok avec toi polr38 pour changer le LR.

Cependant pour la corrosion du radiateur, est elle plustôt due au conditions interne du circuit ou au conditions climatiques. je penses notament au salage en hiver et projection d'eau.

Est ce qu'en préventif on peut utiliser du produit genre framétaux sur les points de corrosions du radiateur.

franceO,Oui présence de liquide vers les pédales et sur le tapis de sol


polr38,l'entretien de ma Safrane a toujours été fait suivant les
préconisations et ca n'a pas empéché les fuites .Et vu le nombre de
personne du forum qui ont un soucis avec ca et la clim il doit bien y avoir un probléme d'origine .

bonsoir
de retour de week-end en province tout vas bien maintenant j'ai du chaud dans la voiture,.
j'ai fait changé il y a un an la courroie de distribution et la pompe a eau mais mon garagiste renault "le méme qui viens de me changer le radiateur" ne m'avait pas laissé le choix car si je devait changer la pompe a eau plus tard il devait rechanger les deux courroie distrib et accessoires .
cela m'a cotéa ce moment là 750 euros