| vibration moteur | |
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Auteur | Message |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: vibration moteur Lun 20 Mar - 19:09 | |
| salut a tous j'ai actuellement un proleme avec ma 25 v6 quand je demare en premiere j'ai la voiture qui tremble des secousse quoi .donc sur le conseille d'un ami j'ai testé l'embrayage mis en 4e et laché la pedale d'enbrayage et la au trois quard de la course la voiture cale donc je pense quil est encore bon .mais d'apres vous dous pourrais venir se probleme? support moteur? support boite? ou cardan? alors si vous aurriez une idée je suis preneur merci encore a tous . ad | |
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Bertrand29 ADMINISTRATEUR
Nombre de messages : 57667 Age : 34 Localisation : Finistère Vos autos : R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2.5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2.7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4.2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2.5 20v RXT Bva 28/03/1997 Date d'inscription : 01/07/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 19:17 | |
| Transmission .... ?
J'ai un peu la même chose sur la Baccara et c'est les transmissions. _________________ R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 19:19 | |
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Quetzal Expert
Nombre de messages : 3723 Age : 44 Localisation : Grenoble bientôt Bordeaux Vos autos : Renault 25 V6 injection d'Avril 1984 Date d'inscription : 16/01/2006
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 19:44 | |
| Le coup de l'embrayage, c'est en 3e que tu dois le faire. Pour les transmissions, faut voir! Des cardans fatigués, tu les testes en première, tu braque à fond à droite ou à gauche, et tu débrayages. Tu dois entendre un tac-tac régulier. Mais je doute de ces vibrations, surtout en première. Il n'y a pas assez d'inertie du cardan pour entrainer une vibrations
Sinon, je pense quand même à l'embrayage. Tu dois avoir les amortisseurs de torsion fatigués (ce sont les ressorts que tu trouves dans le mécanisme de l'embrayage), et/ou le diaphragme. Tu peux commencer à régler ta course d'embrayage. Ca sera déjà un début. et tu vois.
Elle a combien de kilomètre ta V6. Fais tu de la ville, de l'autoroute ou du mixte.? Et comment es tu sur l'embrayage, plutôt sec et démarrage sur les chapeau de roue, ou un débrayage plutôt cool? | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 19:53 | |
| en fait l'embrayage a 70000 km. et je demare cool mais une question comment regler la garde d'embrayage.merci | |
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Quetzal Expert
Nombre de messages : 3723 Age : 44 Localisation : Grenoble bientôt Bordeaux Vos autos : Renault 25 V6 injection d'Avril 1984 Date d'inscription : 16/01/2006
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 19:56 | |
| Euh déjà, faut vérifier si c'est par cable ou par hydraulique! Je pense que c'est hydraulique...
Dernière édition par le Lun 20 Mar - 20:00, édité 2 fois | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:00 | |
| phase 2 année90 donc je ne sait pas du tout au fait elle a 200000km. | |
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Quetzal Expert
Nombre de messages : 3723 Age : 44 Localisation : Grenoble bientôt Bordeaux Vos autos : Renault 25 V6 injection d'Avril 1984 Date d'inscription : 16/01/2006
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:01 | |
| ok, je vais voir.
autres questions:
Entends tu un bruit de la vibration?
Est ce que tu ressens la vibration au volant, à la pédale d'embrayage, et/ou au levier de vitesse?
Tu fais de la ville-mixte-autoroute?
Dernière édition par le Lun 20 Mar - 20:02, édité 1 fois | |
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Bertrand29 ADMINISTRATEUR
Nombre de messages : 57667 Age : 34 Localisation : Finistère Vos autos : R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2.5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2.7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4.2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2.5 20v RXT Bva 28/03/1997 Date d'inscription : 01/07/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:02 | |
| Hauteur de la pédale d'embrayage par rapport à la pédale de frein ? _________________ R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:03 | |
| en fait on dirait que s'est tout le moteur qui tremble | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:04 | |
| pour la hauteur j'ai pas fait gaffe | |
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Bertrand29 ADMINISTRATEUR
Nombre de messages : 57667 Age : 34 Localisation : Finistère Vos autos : R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2.5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2.7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4.2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2.5 20v RXT Bva 28/03/1997 Date d'inscription : 01/07/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:05 | |
| Le moteur tourne rond sinon ? _________________ R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:05 | |
| 95% ville et le reste route | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:06 | |
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Bertrand29 ADMINISTRATEUR
Nombre de messages : 57667 Age : 34 Localisation : Finistère Vos autos : R25 V6 Turbo 182ch 13/03/1989 + Safrane 2.5 20V RXT BVA GPL 19/12/1996 + R25 V6 Injection 2.7 Limousine 27/02/1986 + R25 TXI Albertville 09/01/1992 + Mazda MX3 V6 31/12/1992 + R25 V6 Injection 25/07/1991 + Audi S8 4.2 V8 360ch 17/12/1999 + R25 Turbo DX 1992 + Safrane 2.5 20v RXT Bva 28/03/1997 Date d'inscription : 01/07/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:11 | |
| Le test pour l'embrayage c'est :
Moteur coupé, passer la 3ieme et demarrer. Si elle demarre sans difficulter comme si elle était au point mort, l'embrayage est HS. _________________ R25 V6T 182ch*R25 TXI Albertville*R25 V6i Limousine*Safrane 2.2dT RXT*Safrane 2.5 20v RXT* Mazda MX3 V6*Audi S8 360ch | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:15 | |
| ok je vais voir sa encore se soir et vous le dirait demain bonne soirée a tous. ad | |
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madmax91 Expert
Nombre de messages : 1048 Age : 60 Vos autos : r25 txi , bmw, kawa gtr . Date d'inscription : 09/10/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:15 | |
| je pense aussi a l'embrayage ! si hydrolique , il y a une petite purge a faire ! tu as la pédale molle ou normale ? essayes la purge ( a voir avec quelqu'un du forum , le mien est a cable ) de toute maniere , un embrayage de 70.000 a moins d'avoir racheté la 25 a un petit vieux ,n'as pas beaucoup de chance d'etre HS comme dit quetzal fait le test en 3eme ! | |
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Quetzal Expert
Nombre de messages : 3723 Age : 44 Localisation : Grenoble bientôt Bordeaux Vos autos : Renault 25 V6 injection d'Avril 1984 Date d'inscription : 16/01/2006
| Sujet: Re: vibration moteur Lun 20 Mar - 20:18 | |
| C'est quand tu débrayes que ça vibre? C'est au point du patinage de l'embrayage, c'est bien ça? Pour modifier la course.... bien je vais laisser un autre membre te l'expliquer! Vu que moi je ne l'ai jamais fait sur ma V6. La seule chose que je pourrait te dire, c'est ce qu'il y a indiqué sur le RTA. La garde entre la tige de poussé et piston du cylindre émetteur : de 0.2 à 0.5mm course du cylindre récepteur 11mm minimum avec un dessin, ça sera mieux! | |
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plout connaisseur
Nombre de messages : 737 Age : 52 Localisation : la chapelle Vos autos : renault 25 V6turbo de 89+Espace DTV de 96 Date d'inscription : 16/07/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Mar 21 Mar - 6:23 | |
| verifie tes supports de boite il y en a peut etre un de coupé. ce ne sont pas ceut du moteur car il aurait deja cabossé ton capot (j'ai eu le pb sur ma TX). souleve doucement avec un cric la boite et regarde ces silenblocs | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Mar 21 Mar - 11:23 | |
| effectivement s'est quand je debraye que la voiture trenble et j'ai fait le teste de l'embrayage a priori il n'est pas mort.quand j'ai acheté la voiture tous le moteur a ete demonté j'ai toute les factures et il mon changé que support moteur mais de boite. | |
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Quetzal Expert
Nombre de messages : 3723 Age : 44 Localisation : Grenoble bientôt Bordeaux Vos autos : Renault 25 V6 injection d'Avril 1984 Date d'inscription : 16/01/2006
| Sujet: Re: vibration moteur Mar 21 Mar - 12:16 | |
| - ad a écrit:
- effectivement s'est quand je debraye que la voiture trenble et j'ai fait le teste de l'embrayage a priori il n'est pas mort.quand j'ai acheté la voiture tous le moteur a ete demonté j'ai toute les factures et il mon changé que support moteur mais de boite.
Ok Et toutes les autres vitesses passent bien? Bon pour moi, vérifie le circuit de débrayage, voir s'il n'y a pas de fuites. Et essais de régler au mieux la garde. 5faut voir sur le RTA, ou si qu'elqu'un sur le forum a déjà régler un embrayage à commande hydraulique. Ce n'est pas un pb de support moteur. Tu peux les vérifier, y a pas de mal! Mais ce qui génère la vibration, c'est le disque qui vibre lors du patinage. Il est possible que le disque de friction ait chauffé et que le plateau de pression a bleuit. Le couple à transmettre, est beaucoup plus important en première que sur les autres vitesse. Si le disque ne se "colle" pas parfaitement entre le plateau de pression et le volant moteur, il vibre avec l'usure. C'est un kit d'embrayage d'origine constructeur ou d'une autre marque? | |
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jergali amateur
Nombre de messages : 374 Localisation : 92 Vos autos : R 25 TXI et R 25 TX Date d'inscription : 06/03/2006
| Sujet: Re: vibration moteur Mar 21 Mar - 15:16 | |
| salut,
je connais quelques voitures qui ont des vibrations dans l'habitacle au demarrage en 1ere, c'est un probleme de glaçage du disque d'embrayage. il est donc a remplacer.
il peut s'etre glaçer en laissant malhencontreusement le pied sur l'embrayage en roulant. | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Mar 21 Mar - 16:48 | |
| ok donc je vais la laisser tourné comme ca pour l'instand parce-que a mon avis le prix de l'embrayage plus la main d 'oeuvre ca doit pas etre donné pour une v6 merci encore de toutes vos reponses. ad | |
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Quetzal Expert
Nombre de messages : 3723 Age : 44 Localisation : Grenoble bientôt Bordeaux Vos autos : Renault 25 V6 injection d'Avril 1984 Date d'inscription : 16/01/2006
| Sujet: Re: vibration moteur Mar 21 Mar - 17:01 | |
| Oui... si tu as la facture de la réparation précédente, ça te donnera une ordre d'idée. En tout cas, je rejoins complètement l'avis de jergali. Néanmoins, tu peux rouler encore comme ça, en essayant de régler la garde, si tu peux, ça aidera peut-être à diminuer ces vibrations. Mais pense qu'il faudra changer l'embrayage, car les vibrations pourront surment amener d'autre problème par la suite. | |
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ad débutant
Nombre de messages : 109 Date d'inscription : 06/08/2005
| Sujet: Re: vibration moteur Mar 21 Mar - 17:44 | |
| ok ca marche bon pour le prix sur la facture il y a que le prix de l'embrayage la main d'oeuvre ils l'avais calculé pour tous le demontage et remontage du moteur et j'avais beaucoup de pieces avec .joins de culasses pompe a huile ect...bref 5500 euro tous ca parce-que la pompe a huile a laché l'ancien proprio n'avais jamais fait de vidange jus-qua 80000 km.donc le carter etais plein goudron donc rupture de la pompe a huile au total 17000 euro. de factures depuis 1991 pas mal hein.. .ad | |
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| Sujet: Re: vibration moteur | |
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