Consommation safrane 3.0l V6 BVA

salut
je suis tout nouveau et je vais prochainement acheter une safrane 3.0l V6 BVA et je voudrais connaitre sa consommation?
la courroie de distribution se change tout les combien de km?
merci d'avance

j'ai oublié de preciser que ct une bacara! je sais pas si ca change kelke chose...
merci

Bienvenue sur le forum.

Il y a pas de courroie sur une V6 3.0, c'est une chaine.

bah en voila une bonne nouvelle merci

Pour te donner une idée, même si c'était pas la même voiture, mais le même moteur, mon ancienne Laguna V6i auto faisait:
-9.5L sur route normale
-12.5 sur autoroute
-16.5 en ville (mais peut monter encore d'1 L si ça bouchonne sévère)

Cette version de moteur (dite PRV) était particulièrement gloutonne.

Je fais moins que ça avec mon actuelle Safrane initiale, mais ce n'est plus le même moteur, le V6 3.0 24S de Peugeot-Renault).
-9.0L sur route normale
-10.3 sur autoroute
-14.5 en ville (mais peut monter encore d'1 à 2L si ça bouchonne sévère)

Ce sont des valeurs remontées par l'ordinateur de bord, sur des kilométrages assez importants, donc assez fiables.

En conclusion, le V6, c'est un plaisir incomparable, douceur, puissance, silence..., mais en ville ça se paie au prix fort: c'est assez déprimant quand on voit la jauge baisser quasiment "en temps réel".

Sinon ne soit pas découragé par ces chiffres loins des "ptits mazout HDI" actuels, le confort procuré par les 6 Cylindres en vaut le coup.

moi j'ai un 3.0 V6i BVA donc la meme que toi sans te mentir je tourne à 7.5/100 sur autoroute, à 9l/100 sur une route normale et à 17-18l/100 en ville quand je roule normal et à chaud apres si je met les accessoires (sieges chauffants, chauffage, parbrise éléctrique chauffant) et que je suis un peu pressé comme le matin par exemple j'arrive meme à 21l/100 en moyenne!!!
la bva y est pour quelque chose aussi!

mais apres si tu reroule normalement la conso moyenne baisse il faut pas s'inquieter, franchement sur un plein donc je fait route/autoroute/ville je suis à 13/100 en moyenne sur tout le plein donc ca va
en meme temps il ne faut s'attendre à ce que ca consomme comme un diesel c'est un 3.0 V6 c'est pas une mobylette comme je dit toujours à ma femme en plus c'est une BVA donc voila!!!
si tu fait que de la ville c'est grave mais si tu fait beaucoup d'autoroute ou de parcours lineaires t'arrive meme à consommer moins qu'un diesel

mehdi a écrit:

si tu fait que de la ville c'est grave mais si tu fait beaucoup d'autoroute ou de parcours lineaires t'arrive meme à consommer moins qu'un diesel

Medhi, je demande à voir!!! Tu peux descendre en dessous de 7l/100kms?

merci beaucoup pour les info

Quetzal a écrit:

mehdi a écrit:

si tu fait que de la ville c'est grave mais si tu fait beaucoup d'autoroute ou de parcours lineaires t'arrive meme à consommer moins qu'un diesel

Medhi, je demande à voir!!! Tu peux descendre en dessous de 7l/100kms?

euhhhh !!! moi aussi !je demande a voir
precision , pas de distri a faire , c est une chaine , seule chose qui peut arrivé , c est de changer les tendeurs , et encore c est tres rare

didou64 a écrit:

Quetzal a écrit:

mehdi a écrit:

si tu fait que de la ville c'est grave mais si tu fait beaucoup d'autoroute ou de parcours lineaires t'arrive meme à consommer moins qu'un diesel

Medhi, je demande à voir!!! Tu peux descendre en dessous de 7l/100kms?

euhhhh !!! moi aussi !je demande a voir
precision , pas de distri a faire , c est une chaine , seule chose qui peut arrivé , c est de changer les tendeurs , et encore c est tres rare

+1
Pareil ca me parait difficile a faire.

J'ai réussi à faire du 7.5L sur un petit trajet (80 km) à 90km/h (regulateur on)

Mais en ville vos conso sont impressionnantes...
17-18L pour mehdi
14.5L pour initiale2000

Ouah... et là vous roulez tranquille en plus.

Moi perso, je fais un 12L maxi au 100km en ville, le moteur tourne 10 minutes (15 min maxi quand ca bouchonne) donc c'est tout juste chaud arrivé au bureau.

Pour info, ne pas oublier que les v6 24s 194ch des phases 2, sont équipés d'une courroie contrairement au v6i 170ch des phases 1 et des premieres phases 2.

Mon V6 RXE BVA tourne à une moyenne globale de 12 l.

Ca monte à 15 si ma femme la prend pour aller au village d'à côté (six bornes!)

Je suis monté à 17, la semaine dernière en allant chercher deux R25 sur le plateau (plus jamais ça avec ma boîte auto!)

Bref, en moyenne elle consomme 2l / 2.5 l de plus que mes 25 V6 en boîte manu!

Mais petite précision, j'attends que mon pote m'envoie mon filtre Green, le mien est dégueulasse, les bougies datent de je ne sais pas quand, etc...Bref après une bonne révision, dont vidange boîte/ pont/ moteur, je pense que ça devrait baisser un peu, mais la Saf' reste très lourde, donc ça tète un peu quand même!

En tout cas, je me souviens que faire une consommation à moins de 2 chiffres sur le V6 PRV 170cv était assez exceptionnel.

Celle de Mehdi doit être particulièrement bien réglée et entretenue, car 7L au cent, je ne crois même pas que celà me soit arrivé. disons 9L en faisant attention, mais pas mieux.

Moi quand je dis que je bouchonne fort, c'est 1H15 pour faire 17km (trajet boulot/maison)..et ici c'est comme ça presque tous les matins. le soir c'est mieux. environ 50 minutes à 1H.. et là pas de miracle, c'est plutôt 17L au cent.

c'est pour ça que je le fais en moto les 3/4 du temps, parce qu'en V6 tous les jours, ça finit par coûter.

didou et quetzal ne me croient pas!!!!!
vous avez ma parole!!!
ca tombe bien la semaine prochaine je descend à la siota je prendrait une tof de l'ordi de bord vous verrez!
par contre n'allez pas croire qu'en faisant le bourrin elle tourne à 7.5l/100 sur autoroute à 220-230 c'est plus la meme c'est 30l/100 en instantanée!!!!
quand je dit 7.5l/100 sur autoroute c'est que je reste stable à 130-140 7.5l/100 en plus c'est la conso moyenne apres la conso instantannée elle oscille des fois ca descend à 6l/100 ca regrimpe à 9l/100 ca redescend etc...
une fois je suis descendu en espagne en andalousie j'ai consommé moins avec la V6 qu'avec mon ancienne 2.5dt
pour le meme parcours j'ai tourné à 8.5l/100 avec la 2.5dt et avec la V6 j'ai tourné à 7.7l/100 en conso moyenne et encore j'ai fait des pointes car je venait de l'avoir
un V6 c'est son terrain de jeux l'autoroute!
si seulement en ville c'etait la meme.....

ok!
Bien sûr pas sur une consommation instantanée! sinon c'est trop facile!
Evidemment le test à faire, c'est de voir la différence entre un diesel et un V6 sur le même parcours, pour que tu puisses démontrer que ton V6 consomme moins qu'un diesel... je pense que tu pensais au parcours sur autoroute!
Mais comme tu le dis, le V6 est un mangeur de bitume sur voie rapide que le diesel. Le diesel ira certainement moins vite que le V6, mais en terme de consommation... je reste perplexe!

Si tu fais une photo, fais attention au flash!!

tu reste perplexe??
attend de voir la photo j'en connait un qui va etre etonné!!!
une fois de plus les gens entendent V6 et il font des yeux de veau
sur autoroute ca consomme que dalle je te le garanti
surtout avec le regulateur de vitesse calé à 110-120 là je bat des records!!!

Je recois le vehicule samedi (3.0 v6 bacarra)

je la cherche a paris et je rentre sur mulhouse je verrai deja et je vous tiens au courant

c plus simple

re


b1 voila j ai chercher ma safrane a paris et j ai une moyenne de 11.4l au 100 km je trouve encore que c une bonne moyenne mais efectivement 7.5 l c un peu light

cela correspond plus a une conso de V6 (quoi que je trouve que tu consommes un peu)!!

c la premiere fois que je roule avec un v6 3l je me suis fais plaisir



mais c vrai elle consomme moins quand je suis resonable 9.9l au 100 km

mehdi a écrit:

tu reste perplexe??
attend de voir la photo j'en connait un qui va etre etonné!!!
une fois de plus les gens entendent V6 et il font des yeux de veau
sur autoroute ca consomme que dalle je te le garanti
surtout avec le regulateur de vitesse calé à 110-120 là je bat des records!!!

Ca en fera deux alors qui vont etre etonné...
Moi aussi je veux voir ca mehdi...

7.5L / 100 sur autoroute... (à 110 ou à 130 km/h ??? )

On va appeler Vincent Perrot pour le faire passer dans l'emission des records...


On attend ca avec impatience...

et en ville et mixte

la c jack pôte
16L/100km 11.2L/ 100km


mais dans l ensemble c tres corecte
ca me plait

ormi la bva qui me fait des miseres :jocolor:

Salut Ales et bienvenue parmis les heureux possesseurs de V6.

La Baccara était vraiment luxueuse, plus encore que mon Initiale par certains cotés (je n'ai pas les banquettes arrières électriques, ni la prise casque à l'arrière, ni les suspensions pilotées, ni le pare brise électrique dégivrant )

En attendant, tu vois que les consos que je te donnais page précédente pour mon ancienne V6 sont quasiment les mêmes que celles que tu donnes..

Y a bien que Mehdi qui arrive à faire de 7.5 L de moyenne sur Autoroute!!

Dis Mehdi, quand t'as acheté ta Safrane, t'es sur qu'ils n'ont pas fourgué une safrane 2Litres avec un logo "V6" ?? , allez je blague, c'est le premier avril!

mehdi a écrit:

t
une fois de plus les gens entendent V6 et il font des yeux de veau
sur autoroute ca consomme que dalle je te le garanti
surtout avec le regulateur de vitesse calé à 110-120 là je bat des records!!!

sa tu peux le dire a quelqu un qui a jamais eu de v6 !!
pas a moi
2 saf baccara
une 25 baccara
donc point de vue conso , je te le redit , " euhhhmmmmm !!!!!!"

mais en restant stable à 120-130km/h sans faire le bourrin vous y descendez sans probleme à 7.5l/100 sur autoroute avec vos V6 je vous dis ca justement parce que ca ma laissé sur le c...mais c'est vrai!!!!
bon treve de discussions la semaine derniere j'ai fait 220 bornes d'autoroute avant de sortir j'etais à 7.7l en moyenne apres c'etait le merdier avec les feux c'est monté à 9.3l en moyenne de toutes facon j'ai les photos il faut que je retrouve mon cable d'APN vu que j'ai demenagé je vais galerer pour le retrouver mais rassurez vous les photos de l'ODB vous les aurez!!!!

Désolé de venir contredire tout le monde mais moi sur la mienne j'ai 1 courroie qui relie l'alternateur et tout le reste !!!