[2.2dT]Sensation de flottement a vitesse soutenue ???

J'ai essayé de voir les différents jeux que je pourrais avoir sur les rotules, bielettes etc et franchement a la main je sens rien a vue d'oeil je vois rien...

Et pourtant j'ai une putain de dérive coté droit qui m'envoit dans le fossé à peine j'ai laché le volant, quand je double, je peux même me rabattre en lachant le volant.

tu n'a pas tapé un trotoir? seul solution faire une géo,et regardé la chasse qui elle n'est pas reglable sur safrane.

Ce qui surprend le néophyte que je suis, c'est qu'avec "une putain de dérive coté droit" ( ) tu n'as pas d'usure irrégulière des pneumatiques ... Ça voudrait dire que les 2 roues dérivent à droite en même temps ???

oui gp50 ,ou alors c'est rescent donc pas d'usure apparente pour le moment.
qd on liste les composants de la direction:
cremaillére,rotule axiale,rotule de direction.le seul qui genererait un defaut des 2 roues en même temps c'est la cremaillére.mais je pense qu'en testant les rotules sa devrait ce sentir.
je vais poser la question au boulot cet aprem.

safrane a écrit:

J'ai essayé de voir les différents jeux que je pourrais avoir sur les rotules, bielettes etc et franchement a la main je sens rien a vue d'oeil je vois rien...

Et pourtant j'ai une putain de dérive coté droit qui m'envoit dans le fossé à peine j'ai laché le volant, quand je double, je peux même me rabattre en lachant le volant.

ca me faisais pareil sur l'initiale, résultat : remplacement biellette avant droite et géométrie chez mon carrossier et hop elle filait droit

Avec tout les éléments qui composent le train avant, entre les bielettes, les rotules les trucs et les bazards on ne sait où vraiment aller.

J'ai surtout regardé si rien n'étais tordu mais j'avoue que je verrais mieux si elle était sur un pont, allongé par terre dans ma rue c'est pas évident.

Vous allez me dire, je pourrais aller chez un mecano mais j'en connais pas de vraiment sérieux donc j'ai pas confiance.

En plus de celà j'ai les disques (220000km) et plaquettes à changer à l'avant elles ont 129000 km.

safrane a écrit:

En plus de celà j'ai les disques (220000km) et plaquettes à changer à l'avant elles ont 129000 km.

Excuse moi Safrane, mais tes plaquettes ont 129 000 Km ? Ya pas un 0 de trop ?

Non elles ont été faites la première fois à 92000km et là j'ai 221000km

J'ai tout le suivi depuis le début

Par contre mes disques sont creusés de la largeur des plaquettes ça se voit a vue d'oeil !

salut reponse du specialiste chez nous fais une permutation de tes pneus pour voir avant de changer quoi que ce soit.

je vais essayer ça

salut! j'ai le même problème que toi et moi c'est les silence bloc de la crémaillère qui sont HS donc crémaillère complète a changer!

Salut,

Moi aussi le même problème et ce serait (réparation en cours, efficience à vérifier) les roulements en tête d'amortisseurs à changer. Les deux côtés présentent des points durs.
Ce n'était visible qu'avec les porte-fusées des amortisseurs démontés.

A+

Stéphane

cela peut venir de plien de chose alors a voir au cas par cas

J'y ai pensé au amortisseurs

Déjà je vais changer les biellette de direction car celle de droite a du jeu et ma voiture part fortement à droite faut il y voir un lien ?

Une fois celà fait je ferais faire un parallélisme chez un pro.

Si elle file droit et qu'elle flotte toujours là je penserais fortement aux amortos.