Bjr.Donc déja un point positif pour la" décata" du pot.(sonde lambda en place) ,oui.Donc au démarage le ralenti est faible comme "étoufé"il faut une accélération franche ,en suite en route ca marche bien,mais quand je débraye là, ca retombe net à :200 voir: 300 tours,donc j'accélére,mais on sens que le monteur ne demande qu'à caler.peu tu me dire ou décrir ce qu'est la vanne de regulation de ralenti,merci pour ton info.cordialement.