Plus de ventilation

Bonjour à tous,

pendant les vacances ma ventilation m'a lâchée.....

je n'avais déjà pas trop de soufflerie (je pense que mon filtre d'habitacle doit être sale) et puis d'un coup plus de soufflerie du tout et le mot "service" qui s'affiche sur la commande de clim.
j'ai fait le diag de clim et j'ai le 3d (sonde de température d'eau moteur) à droite qui s'affiche.
je ne sais pas si il s'affiche suite à ça ou si il s'affichait avant car ma clim n'a jamais super bien marché au niveau de la température.

help me please!!!!!

Pas de message d'erreur pour une panne de ventilation!! En fait tu as deux problèmes:
-sonde de température (console centrale, juste à droite de la pédale de gaz)
-ventilation (certainement la grosse prise près du ventilateur d'habitacle qui a cramée)

Merci Quatrobis je vais regarder ça ces jours ci et je te tiens au jus.

la sonde est facile à aller chercher?

Pour l'accès à la sonde, c'est un peu la M***E, mais le défaut de celle ci n'empêche pas le fonctionnement de la clim. Elle sert surtout pour le chauffage et influe sur la qualité de la régulation (elle empêche aussi la mise en service de la ventillation tant que la T° moteur n'atteint pas 50°C environ, mais qu'en mode CHAUFFAGE)
Pour la situer, elle est sous le tyableau de bord, coté conducteur, un peu au dessus de la pédale d'accélérateur. Tu peux déja essayer de déconnecter la fiche pour un bon nettoyage des contacts électriques, chez moi ça a tenu quelques mois (vive la bombe Contact ! ! )

Cdlt
Bernard

C'est même completement la M***E!!!! Perso, même avec le tableau de bord déposé j'ai eu un mal fou à déconecter la sonde pour la remplacée!!!
Si tu la change, attention à l'écoulement de LDR dans l'habitacle.

NAN !
Pas besoin de démonter le Tdb, mais il faut :
Reculer le siège conducteur à fond,
Faire preuve de souplesse et d'un certain don de contorsionniste
Mettre une serviette (ou autre) sur le sol
S'installer à l'envers, le tête vers le haut, le cul sur le fauteuil et de préférence avec une lampe frontale !

ET LA : cette fichue sonde devient accessible (enfin, c'est un bien grand mot !).
Pour la dépose, vidanger un peu le ldr et prévoir quelques torchons pour éponger le ldr qui s'écoulera dans l'habitacle (pas beaucoup si on a assez vidangé auparavant)

Cdlt
Bernard

Mais nan!!! J'avais déposer le TDB pour changer le radiateur de chauffage et réparer le micro moteur d'isolation d'air, j'avais changer la sondeà ce moment la, c'était plus facile!!!!!

Ca, c'est sur ! ! ! Quand on a tout en main (sans arrières pensées Hein, vous autres )

Bernard

Bon j'ai regardé aujourd'hui....

j'ai nettoyer (c'est peu dire vu l'état) mon filtre à particule, je pense que ça ne lui a pas fait de mal.

ensuite j'ai démonté le motoventilateur sous la boite à gant et en effet l ne fonctionnait pas.
j'ai essayer de sortir la fiche pour voir la tronche des fils et la ..... wahloo elle à pas voulu venir.
j'ai donc pris du WD 40 et mainteant la soufflerie remarche.

reste plus qu'a voir la sonde...

Impecc!! mais attention, cette broche est réputée pour fondre, tu y auras droit un jour ou l'autre! Pour éviter ça, ne pas mettre la ventilation à fond, ça tire moins de courant.

Bon et bien comme prévu la ventilation s'est remise ne "service"

je voulais savoir comment changer cette foutue prise, si elle est chère et si c'est compliqué.

merci à vous.

be j ai eu le même problème alors j ai bien nettoyer la fiche en grattant avec un tourne vis tout fin toute les fiche et la sa remarche... réparation de fortune...
un amis ma dit que c est peut être possible de mettre un sucre maintenant je ne sais pas si c est possible
qu'en penser vous??
et par contre j ai aussi le problème au niveau de l actionneur d'entrée d'air mais la franchement je ni arrive pas a y accéder et j ai un peut peur de débrancher l airbag^^
donc si on peut me conseiller par la même.

Dudulle a écrit:

Bon et bien comme prévu la ventilation s'est remise en "service"

je voulais savoir comment changer cette foutue prise, si elle est chère et si c'est compliqué.

merci à vous.

UP plz

non elle ne coute pas tres chére, mais je sais pas si disponible.il me semble qu'un membre avait donner la ref. moi j'ai un faisceau complet pas de detail.

Donc c'est tout le faisceau de cette partie là qu'il faut changer alors!!!!!

ou il y a moyen de faire autrement?

Merci

juste le connecteur du ventilo!
les ref:
voici les ref:
connecteur b54g 7703197576
clip 2,8x0,8 conn (ça c'est les fiches) 7703497349

merki tonnerre41

ce sont les ref renault???

oui bien sur!

ok merci tonnerre

je dois aller chercher des joints moteur pour un energy cet hiver (pour mettre dans la mini d'autocross!!!!!) donc j'ne profiterais pour acheter ça en même temps.

d'ici la je mettrais des coups de pschit (WD40)