volant qui n'est pas droit !!

Bonjour à tous,

lorsque je me mets bien droit sur la route mon volant est décalé sur la gauche, mes pneus ne sont pas spécialement usés sur les côté ce qui me fait dire que la géomètrie est à peu près bonne..
Je souhaite donc démonter mon volant pour le recentrer, mais bon il y a ce Pu.... d'air bag...
Si j'ai bien compris il faut :
1 débrancher la batterie,
2 attendre 10 mn
3 dévisser les deux vis torx derrière le volant
4 déconnecter le contact de l'air bag
5 démonter le volant ??

je n'ai rien oublié ???

Merci.

Salut non tu n'as rien oublié c'est bien ça.

Donc pas de risque de voyant air bag qui reste allumé, et fonctionnement normal de si gros choc ??

du moins il s'allumera quand tu mettra ton volant en ligne vue que l'airbag ne seras pas branché mais des que tout est remonté plus de voyant ou juste un code défaut qui restera en mémoire.

je ne pense pas mettre le contact durant toute l'opération !!

Bein le mieux pour remettre ton volant en ligne c'est en roulant sur une bonne ligne droite.

Je ferai un repère à la craie en roulant avant de démonter...

Salut.

J'ai eu une Safrane phase 2 de 1998.

J'avais changé le volant dessus.
En fait, quand tu le remontes, tu ne peux pas te tromper. Il y a un détrompeur pour mettre le volant droit.

J'avais juste débranché la batterie à cause de l'airbag.
Je te mets les photos de mon ancien volant et après du nouveau que j'avais monté à la place.

Avant


Après

Bon bein voila ma petite chérie t'a tout expliqué en détail donc la si ton volant n'est pas droit c'est qu'il y a un soucis autre part.

Merci à tous !!!!

regarde bien tes biellettes de direction et les rotule inférieur si elle n'ont pas pris un coup sinon c'est au niveau de ta crémaillère que ça merde.

Bonjour,
Pour repondre à SANDRAC1 je ne voie pas ou est le detrompeur sur le volant ou la colonne pour moi tu peut te tromper d'une canelure ou plus sans probleme.
A+
safrane 2.2dt camargue 1998

quand tu est face à ta colonne de direction le détrompeur est à midi ( en haut au centre de ta colonne) et tu as le même au centre du volant.

voila la photo de l'arrière du volant à Sandra j'ai mis une flèche qui montre le détrompeur

Mais alors si il y a un détrompeur, impossiblité de mettre le volant dans une autre position ???

Vous vous embété pour rien! Petit passage en geométrie et c'est réglé!! Sauf si le mécano est une branque, ce qui arrive!!

moi quand j'ai fait faire la geometrie sur mon ma camionette le volant était droit a lorigine,
des qu'il m'on fait la geométrie et c'est quelle etait bien reglé je suis re trouvé avec un volant de traver !! DONC il avais été deplacer

Faux!

Tes roues peuvent etre parfaitement allignées entre elle mais pas avec le volant.

Exemple avec des valeurs totalement fausses:
volant parfaitement droit, parralelisme total: 1 degrés de pince= 0.5° de pince par roue.
Si je devisse la rotule de gauche de 0.25° et que je visse la rotule de droite de ces memes 0.25°; j'ai toujours un para total de 1° de pince; avec 0.75° à gauche et 0.25° à droite. Lorsque la voiture avance, seul le para total entre en compte, vus que les roues se partage ce meme para total.
Ce qui fait que chaque roues repassent à 0.5° de pince, et que pour ça, le volant se décale forcément!