frein a tambours

bonjour a tous et a toute

j'aurai aimé savoir si on peu connaitre le type de tambours que l'on a sans démonter

et savoir si je me trompe a la commande l'un ou l'autre kit a-t-il une incidence sur le tambour ou sur la flasque (pour estimer la compatibilité)

merci

il faut démonter pour connaitre la marque monté et tu ne peut monter l'un pour l'autre car le system de rattrapage automatique est diffèrent d'une marque a l'autre sauf bien sur si tu veut te lancer dans du bricolage mais il faut pas jouer avec les freins

même si je change le kit complet, pas possible

je ne pense pas les fixations des garnitures sur la flasque ne sont pas placer au même endroit il me semble mais a vérifier de plus pour jouer de l'extérieur avec le rattrapage automatique( ceux étant diffèrent suivant le montage ) le passage n'est pas placer au même endroit , en 40 ans de mécanique je n'est jamais tester j'ai toujours remplacer le modèle installer par le modèle identique en neuf , sur les freins avant comme arrière quand l'on parle marque (montage guirling, montage bendix, etc....) cela signifie le montage installer et non le constructeur des pieces , et si tu change de montage(au cas on sa monte) il te faudra les leviers , la galère tu auras plus vite fait et moins risquer de sortir un tambours voir la marque écrit dessus et acheter la même chose

ouai!
merci
c'est juste que je voulais pas immobiliser la 25 le temps de la livraison...
mais bon je vais démonter
encore merci de te creuser sur mes délires

tu na pas besoin de l'immobiliser tu démonte le tambour trouve la marque a défaut de marque (se qui arrive quand les freins on déjà été fait) tu repère bien le system de rattrapage qui n'est pas pareil selon modèle remonte le tambour et t'en sert jusqu'à livraison des pièces

j'ai des bendix
et un cilindre de roue (passager) qui fuit tout doucement, ça ne coule pas sur les patins
est-ce-que je peu juste changer les cilindres

côté gauche



côté droit

oups!!
côté droit

vous penser que sur le côté gauche je peu juste changerle cylindre de roue??

il te faut voir ou en sont les rattrapage pour estimer l'usure des garnitures mais a se que l'on vois sur la photo il ne sont pas loin du bout , tu ne peut changer les garnitures que d'un coté si tu change il faut changer les deux coté , bien sur tu peut changer qu'un seul cylindre de roue mais attend toi a se que l'autre lâche a un moment , moi je te conseillerais de prendre un kit complet , les freins c'est comme celui qui change sont disque d'embrayage sans changer le mécanisme et la buté a un moment ou un autre la buté lâche et le mécanisme durcie , les freins c'est ta vie et celle des autre dans ou/et en dehors du véhicule