Consomation élevé

Salut a tous

Me voila j'ai encore de soucis avec ma 25 je vient de faire 20 kilométre allée retour (10 kilométres allé et 10 retour) avec et j'ai donc consomé 2 litres a l'allé puis 2 litres au retour alors que j'ai pas pousser les rapports toujours passer dans la zone verte comme toujours pour des petits trajet le temps qu'elle chauffe Mais je trouve la consomation exessive 2 litres pour 10 kilométres sa faut donc du 20 litres au cent sur des national a 90 en plus donc je trouve que sa fait énorme.

Quand pensez vous???

salut, même soucis que toi

J'avais la sonde de ralenti cassé que j'ai remplacé par celle de Bertrand. C'est Mieux, j'ai ensuite également remplacé ma SEM c'est encore mieux mais je tourne toujours autour de 12-13L/100 en roulant cool (changement a 2500/3000 tr)

Sachant qu'en moyenne en peut arriver entre 8 et 10L/100

Merci nathgyver

J'ai oublier de préciser c'est sur ma v6 injection violette donc il n'y a pas de sem.

La vanne de ralentie a deja etait changé.

J'ai aussi oublié de preciser que sa sent l'essence parfois dans la voiture

Et a l'aller nous etions 5 dedans avec le coffre charger et en consomation instentanée sur une bonne ligne droite j'etait a 100km/h avec une consomation de 7.0 litres

Et au retour sur cette méme ligne a 3 dans la voiture et coffre vide a 100km/h et la conso instentanée etait a 9 litres bizare. Il n'y avait pas de vent.

donc je me demande ce qui ce passe car j'ai pleins d'ider mais pas sur comme:

-cataliseur bouché
-sonde défectueuse
-réglage a la xr25


Sachant que parfois sa sent beaucoup l'essence

J'ai aussi un soucis c'est qu'elle a toujours des petites vibration a bas régime aussi bien en prise qu'au poid mort

Et aussi que je n'arrive pas a purger le circuit de liquide de reffroidissement. Les durites sont pas trop dure mais le niveau de ldr monte jusqu'en haut.

Si quelqu'un peut m'aider je commence un peut a démoraliser

si sa sent l essence, c'est que tu doit avoir une fuite non?

Non pourtant c'est sa qui m'étonne car jamais de tache sur le sol pasque j'ai deja mis sur le garage pour vérifier sa justement

Je pense plutot qu'il prend trop d'essence d'ou la consomation élever et donc les odeurs non???

pompe a essence dessus? c'est possible
allumge déréglé, fatigué, encrasser

comment ça problème de purge?
trop plein ou air dans le cicuit?
je connais pas les vis de purge là dessus mais sur la GTS j'ai remplis fais chauffer et laisser ouvert la nuit le len demain niveau OK, l'air est sorti en reffroidissant par le vase ouvert

Salut! Sinon tu peut enlever l'agglo a la place de ton pied......



J'rigooooooooooooles!!!!!

doudou86 a écrit:

Salut! Sinon tu peut enlever l'agglo a la place de ton pied......



J'rigooooooooooooles!!!!!

t a lair en forme

Loool non non je tire pas dedans surtout pour une petit distance comme sa elle a a peine le temps de chauffer

Pour répondre a toxico au r25

L'allumage et entiérement neuf bougies téte de delco fils de bougies de ce coté la c'est nikel chrome

Ou alors un réglage a faire??? Par moment sa sent vraiment beaucoup l'essence

Sinon pour la purge de liquide de refroidissement j'ai essayer de le faire mais jamais reussi alors que sur mes v6 turbo sa va nikel mais sur ma v6 injection il n'y a pas de vis de purge

J'ai deja essayer en remplissant au maxi et pis de la faire monter en température jusqu'au déclanchement des ventilateurs et ensuite le niveau le lendemain mais le niveau baisse pas

Mais je la fait chauffer avec le bouchon fermer C'est comme sa qu'il faut faire ou alors le bouchon ouvert???

Des fois il y a de l'air dans le circuit on l'entendant a l'interieur quand on met le chauffage ou alors on le sent en mettant la mains sur la grosse durite du radiateur on sent vibré a l'intérieur