BVA HS? Hélas oui... L'aventure safrane, c'est fini pour moi...

Voila, je ne viens vers vous que pour une confirmation, mais je connais votre réponse...

Déjà la vidange boite à 20 000 km et la vidange pont, 5000km.

Depuis 1 mois, je trouve que les rapport claque un peu trop et c'est venu d'un coup!

Aujourd'hui, sur la national je double un voiture, la boite passe en 3, et se met en sécurité!!!

Je m'arrête, coupe le contact, redemarre, c'est bon, tout est revenu dans l'ordre!

8 km plus loin, petite accélération en ville (de 30 à 50), et la... clac, la voiture en roue libre!!!

Je m'arrete vite sur une place, je passe la marche arrière, ça marche... je repasse le D ca commence à avancé, mais de rien du tout...

Il me restait 800m, que j'ai fais, 5000t/min au compteur, et la frane à 3km/h!

Verdict?

ta une boite de vitesse auto qui commence a lâcher tes bon pour une nouvelle boite auto

Ou alors tu t'oriente sur une safrane manuelle / ou 2.5i bva avec une SUO ...

pas de bol Odul, mais attends l'avis des experts car une ad8 c'est quand même plus solide qu'une LMO à ce que j'entends.

Achètes une PK1 vas .

oui exacte passe ta safrane en boite manuelle comme beaucoup le font

La passer en manuelle, il y a longtemps que j'y avais pensé, mais là, j'ai pas vraiment les finances et de toute manière je sais pas combien ça coûterais!!!

Par contre je sais ou avoir une V6 bac avec boite manuelle pour 500 euros...

le kit complet pour passer de boite auto a manuelle pas plus de 500 euro de pièces a prés il y a beaucoup de boulot de sue a faire compte au moins 3 jours pour faire cette modification c'est se que je suis en train de faire en se moment sur mon v6

si non il y a une société qui vends des boite auto en échange standard moins chére que renault la société s'appelle bva service a arpajon 1800e ht échange standard si sa peux aidé certain

si tu as possibilité d'avoir une v6 en boite manuelle pour 500 euros et que tu t sens prêt a la passer en boite manuelle vas y!
Tu peux aussi essayer de trouver une boite auto de safrane d'occasion pour moins cher que ça?
En plus ta voiture est en très bon état et ce serait moins compliqué de remplacer la bva que de passer en boite manuelle

j'ai connu ça aussi ds le passer avec une 2;2 SI GPL auto , un jour a un feu j'ai mis pied au plancher et la boite s'est bloquee en 2 eme avec alerte de defaut , renault a meme pas su faire un diag , du coup j'ai largue la voiture helas!
les boites auto de renault maintenant me font tres peur meme si le confort de conduite est extra!

espace a écrit:

oui exacte passe ta safrane en boite manuelle comme beaucoup le font

Sinon, ça serai vraiment dommage pour ta belle safrane...

sebck1 a écrit:

si tu as possibilité d'avoir une v6 en boite manuelle pour 500 euros et que tu t sens prêt a la passer en boite manuelle vas y!

+ 10000 !

J'ai une BVM PK1, mais le port ?

oui il devrait faire ça passer ça safrane en boite manuelle ça serai d'hommage que elle se termine comme ça ça safrane

Voila, la saf est de retour chez moi, après un dernier vayage en dépanneuse.

Je me laisse le temps de voir ce que je fais.

Pour le moment, j'ai racheté 3 clio 1.9D (il y a 2 semaines) avec lesquelles je vais en refaire une bien propre.

Je connais la fiabilité de cette caisse, le peu qu'elle consomme, le peu qu'elle coutee en assurance, la facilité à réparer et les pièces facile à trouver.

J'avais prévu de faire ça pour la semaine et rouler le week avec ma saf, pour mon plaisir et pour arréter de lui mettre 30 000 km dans la gueu** tout les ans... et la garder le plus possible et surtout finir de la refaire...

Il faut que je me rende à l'évidence, le week je roulerais aussi en clio...

GIBBS a écrit:

sebck1 a écrit:

si tu as possibilité d'avoir une v6 en boite manuelle pour 500 euros et que tu t sens prêt a la passer en boite manuelle vas y!

+ 10000 !

500 euros, c'est sur que c'est pas cher, mais a côté il y a la main d'oeuvre parce que je ne suis pas mécano... Bien sur ca se fais au black et pas cher du tout, mais même si c'est 300 euros, ça fais 800!!!

A cela tu rajoute le passage aux mine (que je pense obligatoire...)

Donc c'est pas fait... (a mon grand désespoir!)

Si ça t'intéresse, je connais quelqu'un de sérieux qui vend une bva ad08 pour 400€ négociable.
Il a vendu pas moins de 18 saf (que des 6 cylindres) en 2 ans en pièces détachées et connait son affaire.
La boite est déjà montée sur une saf V6 bac phase 1 pour que l'éventuel acheteur puisse l'essayer.
Je crois qu'elle doit avoir quelque 50 000 bornes bien entretenu.
Le vendeur démonte la boite et peut la mettre sur un transporteur ou libre à l'acheteur de venir la chercher (près de roubaix)
Je le sais, je lui ai déjà acheté des pièces pour ma chiotte.

Je peux te passer les coordonnées en mp si tu veux.

PS: ce n'est pas un ami et je n'ai pas d'actions dans son commerce de pièces détachées lol .

jerome23412 a écrit:

Si ça t'intéresse, je connais quelqu'un de sérieux qui vend une bva ad08 pour 400€ négociable.
Il a vendu pas moins de 18 saf (que des 6 cylindres) en 2 ans en pièces détachées et connait son affaire.
La boite est déjà montée sur une saf V6 bac phase 1 pour que l'éventuel acheteur puisse l'essayer.
Je crois qu'elle doit avoir quelque 50 000 bornes bien entretenu.
Le vendeur démonte la boite et peut la mettre sur un transporteur ou libre à l'acheteur de venir la chercher (près de roubaix)
Je le sais, je lui ai déjà acheté des pièces pour ma chiotte.

Je peux te passer les coordonnées en mp si tu veux.

PS: ce n'est pas un ami et je n'ai pas d'actions dans son commerce de pièces détachées lol .

Merci du renseignement, je le connais et j'ai son numéro, c'est à lui que j'ai acheté mon cardan... Très sympa, je l'ai conseillé aussi... mais c'est trop loin et le transport coûte plus de 100 euros.

odul a écrit:

jerome23412 a écrit:

Si ça t'intéresse, je connais quelqu'un de sérieux qui vend une bva ad08 pour 400€ négociable.
Il a vendu pas moins de 18 saf (que des 6 cylindres) en 2 ans en pièces détachées et connait son affaire.
La boite est déjà montée sur une saf V6 bac phase 1 pour que l'éventuel acheteur puisse l'essayer.
Je crois qu'elle doit avoir quelque 50 000 bornes bien entretenu.
Le vendeur démonte la boite et peut la mettre sur un transporteur ou libre à l'acheteur de venir la chercher (près de roubaix)
Je le sais, je lui ai déjà acheté des pièces pour ma chiotte.

Je peux te passer les coordonnées en mp si tu veux.

PS: ce n'est pas un ami et je n'ai pas d'actions dans son commerce de pièces détachées lol .

Merci du renseignement, je le connais et j'ai son numéro, c'est à lui que j'ai acheté mon cardan... Très sympa, je l'ai conseillé aussi... mais c'est trop loin et le transport coûte plus de 100 euros.

Mddrrrrrr

C'est donc à cause de toi alors que j'ai reçu mes durites en retard lol
Le jeune m'a dit qu'il devait d'abord expédier un cardan avant la fin de l'année et qu'il m'expédirais mes durites après lol.
Le monde est trop petit des fois.
Roubaix n'est pas si loin.

de Paris non mais du 37 ça fait un petit bout quand même!
Tout dépend si tu es pressé ou pas de la réparer,tu peux essayer de voir ce que tu peux trouver comme boite(auto si tu veux la laisser telle que)

sebck1 a écrit:

comme boite(auto si tu veux la laisser telle que)

Je cherche, je cherche... Simplement, ou les boites auto sont vendu avec un kilometrage pas loin de 200 000 ou elle n'ont pas beaucoup de km mais ce n'est pas certifier et quand elles sont certifier (extrêmement rare!) elles sont très cheres.

Et puis si c'est pour toujours avoir la peur que la boite descende, c'est pas la peine!

D'un autre côté, la mettre en boite manuel (ce que je rêves déja depuis longtemps) à un coût que je ne pourrais surment pas assurer!!!

Donc...

tu c'est le plus chére c'est les pièces en suite c'est surtout pas mâle d'heur de boulot a faire et en suite tu est tranquille le passage a la drire pour être en règle c'est entre 80 et 100 euro a prés tout est nickel plus de peur de casse de boite

espace a écrit:

tu c'est le plus chére c'est les pièces en suite c'est surtout pas mâle d'heur de boulot a faire et en suite tu est tranquille le passage a la drire pour être en règle c'est entre 80 et 100 euro a prés tout est nickel plus de peur de casse de boite

Oui mais comme je l'ai dit, je ne suis pas mécano et donc, je paye la main d'oeuvre!!! Et cela comprend aussi le démontage de la boite méca, le pédalier... (si je vise la bacarra dont j'ai parlé plus haut!)

ça je peu te faire ça si tu c'est pas le faire c'est ça l'esprit de notre forum c'est dé dé les membre qui on besoin d'un coup de mien quand on a un problème ou si on est pas mécanicien moie on va m'aidé a finir ma safrane pour finir la modification pour le système électrique que je c'est pas faire

il faut pas baisé les bras a causse d'une boite auto hs