MODIF PRISE D'AIR SUR 2L5 20V

voila ,j'ai modifié l'emplaçement de la prise d'air sur mon 5 cyl car la ou elle était je trouvais ça nul,cachée derriere le phare,pas d'arrivée d'air frais,j'ai enlevé le manchon et mis l'avaloir qui est au bout directement sous la boite a air la ou ce meme manchon été fixé(il y a des aerations sur la plaque de protection du moteur ça tombe pile poile).ça respire mieux c'est sur ,les montées en régime sont plus franche et le bruit bien plus agreable.(ça n'en a pas fait une bi-turbo non plus faut pas exagéré)

impec!
Attention tout de même à ce que de l'eau ne soit pas aspirée.....

bjrs corvetterouge,je ne pense pas que l'eau soit aspirée vu les inclinaisons des aerations mais bon a surveiller quand meme tu as raison

charbo a écrit:

voila ,j'ai modifié l'emplaçement de la prise d'air sur mon 5 cyl car la ou elle était je trouvais ça nul,cachée derriere le phare,pas d'arrivée d'air frais,j'ai enlevé le manchon et mis l'avaloir qui est au bout directement sous la boite a air la ou ce meme manchon été fixé(il y a des aerations sur la plaque de protection du moteur ça tombe pile poile).ça respire mieux c'est sur ,les montées en régime sont plus franche et le bruit bien plus agreable.(ça n'en a pas fait une bi-turbo non plus faut pas exagéré)

Tu en as fait une admission dit "dynamique" en aspirant de l'air frais et non plus chaud sortant du radiateur, c'est aussi ce que j'ai fait, et effectivement, en + d'avoir décatalysé la ligne d'échappement, il y' a une nette amélioration des perfs:

Merci beaucoup pour ce cliché disons..... un PEU PLUS CLAIR !!!


Mais dis moi, là où tu la placé, tu risque de changer plus souvent ton filtre à air maintenant ??? NON ?

solidhak a écrit:

Merci beaucoup pour ce cliché disons..... un PEU PLUS CLAIR !!!


Mais dis moi, là où tu la placé, tu risque de changer plus souvent ton filtre à air maintenant ??? NON ?

C'est un filtre coton . Ca se lave à grande eau et on l'imperméabilise après séchage .

GIBBS a écrit:

solidhak a écrit:

Merci beaucoup pour ce cliché disons..... un PEU PLUS CLAIR !!!


Mais dis moi, là où tu la placé, tu risque de changer plus souvent ton filtre à air maintenant ??? NON ?

C'est un filtre coton . Ca se lave à grande eau et on l'imperméabilise après séchage .

Exactement, je le nettoie à chaque vidange à l'eau savoneuse, puis après sechage, j'applique un voile leger d'huile spécifque à ce flitre.

le principe et le meme que ce que j'ai fait ,la dif et tu as viré la boite a air et mis un tuyau avec ton filtre au bout,c'est nickel ,pour info c'est un green que j'ai dans la boite a air donc comme toi je le nettoie avec les produits spécifiques et l'impermeabilise avec l'huile prévue a cet effet,et pour ce qui est du catalytique tu as gagné en perf?et pour la polution ça change beaucoup ?

désolé solidhak pour mon cliché c'est vrai qu'il n'est pas top mais allongé sous la caisse avec un portable je sais pas faire des photos d'art,on vois bien quand meme le bas de la boite a air avec la prise d'air

charbo a écrit:

le principe et le meme que ce que j'ai fait ,la dif et tu as viré la boite a air et mis un tuyau avec ton filtre au bout,c'est nickel ,pour info c'est un green que j'ai dans la boite a air donc comme toi je le nettoie avec les produits spécifiques et l'impermeabilise avec l'huile prévue a cet effet,et pour ce qui est du catalytique tu as gagné en perf?et pour la polution ça change beaucoup ?

désolé solidhak pour mon cliché c'est vrai qu'il n'est pas top mais allongé sous la caisse avec un portable je sais pas faire des photos d'art,on vois bien quand meme le bas de la boite a air avec la prise d'air

Pour la supression du cata, avec la modif de l'admission, c'est franchement valable, ça fait une homogénéité, l'air arrive + frais, et + facilement et il est donc logique d'en faciliter sa sortie (suppression cata) pour quantifier les gains. (l'idéal serai de supprimer l'intermediaire et d'y mettre un silencieux type devil ou autre mais ça reste une safrane, une voiture qui se veut discrète à la vue est au son de l'échappement ).
Concernant la pollution, je ne saurais te dire si elle pollue plus, verdict pour moi dans un un an et demi lors du prochain CT .

ok Sadik17,c'est completement logique ce que m'a expliqué,il faut que je me trouve un cata hs pour le vider et le mettre a la place du mien,pour la pollution je me suis renseigné auprés de potes a moi qui font du circuit,si la sonde lambda fait correctement sont boulot ça devrais passer sans probleme,voila aprés je ne suis sur de rien.....