bougie de prechauffage

bonjour les rois de la safrane j espere que vous avez passé de bonne vacance comme moi je les ai passé aucun souci avec avec mon 2.1 tres bonne tractrice sinon a part ça j ai un ami qui n arrive pas a démonté une bougie de préchauffage sur son 2.1 vous avez peut etre une solution (moteur chaud moteur froid mettre du degrippant ) j attent vos solutions salut a tous a+

pour depose des bougies de prechauffage, voici l'astuce des professionnels:

surtout ne pas faire chauffer le moteur, contrairement a cette legende, il faut que le moteur soit froid,

1 - deconnecter les fils des bougies.

2 - prendre un fil de bonne section souple (du 2,5 est l'idéal) et de 70 cm de long

3 - fixer à une extremité du fil un bonne pince à batterie

4 - fixer à l'autre extremite un tube en aluminium ou en cuivre qui entre sans forcer sur le filetage des bougies (la ou il y a l'ecrou du fil de branchement)

5 - isoler l'exterieur du tube avec du plastique ou du ruban adhesif isolant (en mettre plusieurs épaisseurs)

6 - préparer la clé de depose

7 - brancher la pince du fil fabriqué sur le plus (+) batterie

8 - enfiler le tube sur le filetage de l'ecrou et le maintenir appuyé une dizaine de secondes pour faire chauffer la bougie,

9 - debrancher et attendre 30 secondes et recommencer l'opération (chauffe de 10 secondes)

10 - des que la seconde chauffe est terminée deposer immediatement la bougie, elle a 99,9% de chance de se debloquer sans problème.

11 - faire la même chose pour chaque bougie.

en effet le moteur froid, la bougie en chauffant se dilate et fait travailler son filetage dans la culasse et son cône d'etanchéïté. tandis que la culasse reste froide (différence entre chaud et froid plus importante qu'en faisant chauffer le moteur), donc la bougie se decolle mieux avec ce principe moteur froid/bougie chaude qu'avec un ensemble bougie et moteur chaud.

technique utilisée par les pro

A+
Mike

merci mike pour ce precieux conseil a+

vraiment top l'astuce mike,comme d'habitude

avec stefdebrest

bonjour mike merci pour ces precieux conseil mais je me suis posé une question toute la journée ton systémedoit fonctionné quand la bougie prechauffe encore mais quand la resistance et grillé la tu na plus de chauffe que faire a+

bonjour mike j ai bien lu tes precieux conseil pour le démontage des bougies de préchauffage mais je me suis poser une question quand la bougie et griller elle ne chauffe plus ( et il et la le bléme ) il ni a plus la culasse froide et la bougie que l on met en température et la comment faire pour la déchouquer je te remerçi d avance pour ta réponse a+

quand la bougie ne préchauffe plus, il faut prendre un tube de fer qui va s'appuyer sur l'ecrou de la bougie, (pas celui du fil, mais celui qui sert a deposer/poser la bougie) et taper 2 ou 3 coups sur le bout du tube comme pour enfoncer la bougie dans le moteur.

comme la bougie est conique sur son joint d'etenchéïté, cette action a pour effet de mater le cone, donc de le debloquer, ensuite la bougie vient plus facilement et sans casser

A+
mike

merci mike pour ce conseil a+

merci pour toute c'est info précieuse
Une petite question
qu'elle doit etre le couple de serrage au remontage de la bougie ?

Re Fabrice!

C'est pas sur ce post que tu dois répondre
c'est sur celui ou tu as demandé le tuto......c'est à dire ici:

https://www.r25-safrane.net/t32667-cherche-tuto-changement-des-bougies-de-prechauffage

fabrice83 a écrit:

merci pour toute c'est info précieuse
Une petite question
qu'elle doit etre le couple de serrage au remontage de la bougie ?

Wouahhouwww! Ca c'estdudéterragedelamortquifumesamégarace!!

Aout 2009>>>Avril 2012!!

si qq peut supprimé le post
désolé j'y vient pas souvent sur le forum