régulateur de vitesse v6

salut a tous, voila mon petit problème: je suis en pleine installation d'un régulateur de vitesse sur ma V6, tout va en lieu et place (câblage prévu), sauf pour la pompe a vide ; Donc ma question est: Est ce que quelqu'un a le schéma de branchement de cette pompe ?

merci par avance;

salut
il n y a qu une prise de raccordement avec le cablage du longeron
4 fils violets

salut
il faut tiré 4 fils de la prise côté porte boite a gant a la pompe sous le phare

la prise du boitier sous le phare



le raccordement pied de montant droit


je trouve bizarre que ce ne soit pas precablé sur ta v6

n oublie pas les contacteurs sur pedale de frein et d embrayage !!

taz40 a écrit:

n oublie pas les contacteurs sur pedale de frein et d embrayage !!

et le petit faiceau qui va avec

taz40 a écrit:

n oublie pas les contacteurs sur pedale de frein et d embrayage !!

merci a toi, moi aussi j'ai trouvé bizarre que ce ne soit pas cablé?

je l'ai installé, et le + chiant fut la patte pour le contacteur de l'embrayage et la merci Guichon (mon p'tit beauf)

voila c'est cablé, ( bonjour la M..... sous le tableau de bord ), il ne me reste plus qu'a brancher l'interrupteur (qui ne devrait pas tarder) et espérer que tout marche..

en attendant merci pour tout..
a+

Euh! comment dire?..... Hier donc je fait le branchement (en règle: soudure, gaine "thermo") et tout content rentre.....

mais cet aprèm je prend mon auto et la , la température a fond ?

je débranche la sonde (des fois que...), toujours pareil?

et la je me dit" et si c'était ton branchement? Je débranche donc la pompe a vide(du "régul") et la nickel..

une idée peut-être? une masse?

merci d'avance...

salut
ta voiture a chauffé?

taz40 a écrit:

salut
ta voiture a chauffé?

non je l'ai vu dès que j'ai démarré! donc moteur froid....
la pompe débranchée, l'aiguille fonctionne nickel, aucun problème de chauffe, juste un souci avec l'indicateur de T° d'eau dès que cette f..... pompe est branchée.....

J'ai branché les fils comme sur les photos, j'ai rajouté les cosses manquantes (2 et 4)?

vu que 1 et 2 je les ai "pontés" avec des fils existants, ma question est : qui sont les fils 1 et 2 qui étaient déjà sur ma voiture ?

ne se contrarieraient pas ? (masses, ou plus direct, ou.... )

Alors la si ce n'est pas une colle ça .....

https://servimg.com/view/11173841/100

salut
ça doit etre les fils qui vont a la sonde radiateur ou la o il y a le raccord clim
bizarre c est branché comme ça sur la v6 que j ai!

si tu as fait un pontage, c est pas bon ! ou les 4 fils sont precable, ou les emplacements sont libre!
ou c est ma v6 qui n est pas cablee comme il faut!version differente peut etre

ok merci a vous je vais de nouveau regarder ça et je vous tiens au courant......

ta regardé le lien que te t'ais mis

bernard a écrit:

ta regardé le lien que te t'ais mis

oui je l'ai regardé et je vais essayer cet "aprem" d'y bricoler, merci a toi.

a+

maitre yoda a écrit:

bernard a écrit:

ta regardé le lien que te t'ais mis

oui je l'ai regardé et je vais essayer cet "aprem" d'y bricoler, merci a toi.

a+

slt
regarde aussi que les capteurs sur les pedales quil sont bien regler

salut ? voila j'ai refait mon branchement, je ne l'avais pas mis au bonnes bornes , donc a voir demain avec "l'inter", mais a priori pas de problème de sondes ou autre "joyeuseté" du genre..

Bernard pour te répondre, pour les contacteurs c'est bon, j'ai contrôlé leurs fonctionnement a "l'hômemètre"..

merci a vous et je vous tiens au courant.

bon bah la, euh j'ai les boules .

hier je récupère "l'inter", (merci Moumoune), je le branche et tout content j'essaie, RIEN???????????

je ne comprend pas . j'ai branché comme sur le lien de "Bernard", tout semble OK, mais rien de rien.....

Une petite idée peut être?

merci d'avance

salut!! comment a tu fai l essai?

salut
oui comment a tu fait l'essai, le regulateur fonctionne a partir de 40 kmh,
voir si les capteurs sont bien reglé , sinon quant tu a fait le mauvais branchement tu a peut etre claqué le boitier électronique du regul, ( en espérant me trompé)
a tu regardé les piste sous le volant si les 2 axes touche bien