Regulateur de vitesse

salut tout le monde j'ai une turbo DX et je voudrais savoir si je met un régulateur de vitesse de bacarra es ce que sa va fonctionner ?

jonathan77000 a écrit:

salut tout le monde j'ai une turbo DX et je voudrais savoir si je met un régulateur de vitesse de bacarra es ce que sa va fonctionner ?

la partie électrique pas de problème de ce coter ,mais faudra tiré 4fils qui part de la boite a gant a la pompe , par contre coter poumon fixé a l'arrière de la culasse ses plus dur a trouver quant au câble renault en a encore , en suite tu et precablé les câbles sont au dessus de la boite a gant pour brancher le calculateur électronique

donc le poumon je ne peut pas adapter celui de la bacarra ??
car moi je peut avoir tout sa mais d'une v6 bacarra

# Le volant avec les 2 boutons et doigts à installé sur votre colonne de direction
# Le boitier électronique à installé au dessus de la synthese de la parole dans la boite à gants
# les deux contactes du pédalier à raccorder sur la fiche d'origine
# Le systeme de commande à monter sous le phare avant droit
# le poumon de commande à raccorder à l'accélérateur.

c'est bien tout ce quil faut ??

OUI MAIS LE SUPPORT DU POUMON n'est pas le même

Et il y a un moyen que je le trouve che renault le support ??

jonathan77000 a écrit:

Et il y a un moyen que je le trouve che renault le support ??

non chez renault cela n'insiste plus il y a belle lurette !
reste plus que sur les forums ou bien les casses

sinon tu te le confectionne

En plus, il te faudra changer la colonne de direction pour que les contacts qui sont sur le volant soient opérationels (et peut-être avoir les supports pour fixer les capteurs du pédalier).

Il y a 2 régulateurs de vitesse phase I et phase II (connectique et fonctionnement différents).

Après, comme l'a souvent énoncé Bertrand, il n'y a pas de régulateur de vitesse sur les V6 Turbo, alors des turbo DX semblent en être équipées (photos du bon coin ).

Alors je sais pas si c'est réalisable.

De plus, j'ai jamais réussi à savoir où est repris le retour vitesse.

je c'est que sur les turboDX il y en a quelque foi car mon père en avais une avec le régulateur et il n'avais aucun soucie il va falloir que j'en trouve une a la casse mais sa va être dur dur

jonathan77000 , si tu souhaite revendre ton regulateur, je serais preneur pour ma baccara, tout sauf le volant bien entendu

il y a 2 modeles de boitiers electronique en plus... un a 9 broches et un a 15 broches...

et il est tres difficile de trouver la patte de fixation du poumon pour diesel....
puis verifie bien que ton compteur est bien electronique... (info vitesse) sinon faut trouver le cable ahlmo(cable mecanique avec une"dynamo" pour l info vitesse)

son compteur doit être électronique du moment que ses une TDX ,
oui attention il y a 2 modèle ph1 et ph2 , quant changer la colonne de direction pas la peine tout et prévus pour mettre les 2 petit axes qui font contact sous le volant

Salut tout le monde j'ai trouver tout matos pour ma tdx merci a labidouilledu49 mais je ne trouve pas les prise au niveau des pédales. j'ai reçu deux contacteur et quand je vais vois sous les pédales il y en a un qui sert pour les feux stop il y a les trous pour les autres mais aucun câble n'y de prise rien quelqu'un peut m'aider

il te manque le faisceau qui relie les 2 contacteurs(embrayage et frein) au boitier

en fait ta voiture ne doit pas etre precablée...

Ba je pense que si puisque j'ai les câbles au niveau de la colonne de direction et aussi la console central et ou je peut trouver le faisceau ?

ben alors ils doivent etre bien caché quelques part....

Quelqu'un aurai une photo voir a quoi sa ressemble comme sa je peut essayer de trouver le câble mais ma voiture est bien précabler si j'ai déjà trouver tout sa ?

si ça peux t aider...

Merci je chercherais demain mais sinon il peuvent être cacher ou ? et si je ne l'ai est vraiment pas comment faire ?

ben le fabriquer toi meme, mais ça risque d etre coton......


ça serait etonnant qu il manque que ce morceaux quand meme...

Ok je vais chercher et je tien tout le monde au courant
merci

pour le cablage tu remonte la colonne de direction et la tu a une prise tu débranche ton ancien faisceau et tu monte le nouveau pour les capteurs de frein et embrayage

Justement c'est ce faisceau que je n'est pas

quelqu'un pourrait donner un detail complet de ce qu'il faut pour un regulateur

par exemple objet 1: sous le phare
objet 2: au dessu des pedales etc...

et si possible avec une photo à chaque fois, sur ma bac j'ai le regulateur mais il n'a jamais fonctionné, il manque suremetn un truc, mais deja c'est sur je n'ai pas les capteur, mais je voudrais etre sur que ce n'est que ça

Tu ferais peut-être mieux de créer ton post afin de ne pa nuire à celui de jonathan77000.

Cependant, tu peux tjrs regarder ici, et je pense que ça l'aidera aussi.

http://r25safrane.forumactif.com/t23517-regulateur-de-vitesse?highlight=regulateur

C'est vrai, quand on est plusieurs à vouloir le même sujet

tu as raison vosgepat, désolé Jonathan