vidange moteur sur saf 3.0bva 1993

bonjour les amis.
ma safrane reclame sa vidange moteur.
j'ai trouvé des liens pour remettre a jour le compteur ordinateur de bord pour la vidange.
mais pour changé l'huile!!
est ce facile a faire sans avoir un pont ou une fosse a disposition?
et est ce que le filtre est facilement accessible?

je ne fais pratiquement pas de mecanique, j'ai pas trop les outils qui vont bien , ni le garage adequat.
je vais donc devoir faire la vidange dans la cour.et je suis pas tres doué en mecanique auto, mais je ne demande qu'a progresser.

en plus je n'ai pas le manuel ni la RTA.

merci

Pourquoi t'embêter a faire la vidange si tu n'es pas outillé et que tu n'as pas l'habitude?
Attention ce n'est pas une critique! J'ai toujours fais seul les vidanges de mes voitures, mais honnêtement, vu le prix de l'huile, je vais la faire faire chez mon pote qui tiens un speedy et çà ne reviens vraiment pas plus cher, et pour l'huile c'est de la shell helix 100% synthèse.
Sinon si tu la fais ta vidange sans fausse, bein il te faut un cric avec une chandelle pour être en sécurité. Il te faut une clé pour les bouchons d'huile.
Surrement qu'il va te falloir une grosse pince si tu n'est pas équipé de la clé pour ton filtre à huile, afin de pouvoir le démonter.
Il également te falloir des joints pour le bouchon de filtre à huile.
Sinon le filtre à huile est bien accessible.
N' oublis pas que tu ne dois pas faire ta vidange avec le moteur froid.
L'huile à froid est plus épaisse et donc ta vidange ne sera pas optimale.

merci.
mais bon faut bien demarrer petit pour pouvoir apprendre.elle a quand meme 292000km la belle

si dessous en plus t'a encore le cache tu va vraiment galerer,si l'auto est posée par terre.
tu vire ton cache,tu demarre l'auto pour la faire chauffer un peu,tu coupe le moteur,tu enleve le bouchon de remplissage,ca coulera un peut plus vite,tu te couche dessous tu enleve le bouchon de vidange,au passage tu te crame la main,.
la tu va mettre ta main sous l'eau froide,ou tu fume ,tu fait des pompes,enfin tu laisse bien coulée.
tu enleve le filtre,avec une clef ou tu le transperce avec un tounevis pour le devisser.tu prend ton filtre neuf tu huile le joint tu le revisse a la main avec un chiffon autours pour pouvoir forcer un peu ,mais sutout pas a la clef.tu change le joint du bouchon tu le revisse .tu remet l'huile tu verifie ton niveau tu demmare 2 mn tu coupe le moteur tu refait ton niveau,tu rajoute si il faut tu remet ton bouchon de remplissage,tu te recouche dessous tu remet ton cache,tu regalere encore.
ca y'est ta fini ...
ha javais oubliée tu ferme ton capot avant de partir on y vois mieux

merci

ca motive

j'vais p'tetre aller au garage alors, avoir

et evite de mettre de l'huile pure synthése, a 292 000 kms c'est de la 15W40 qui est conseillée

A+
Mike

c'est beaucoup d'ecriture mais c'est vite fait.

bubulle38 a écrit:

...,tu fait des pompes,enfin tu laisse bien coulée....

j'avais pas songer a faire du sport en même temps que mes vidanges y faudra que j'y songe pour la prochaine

safrarlann a écrit:

bubulle38 a écrit:

...,tu fait des pompes,enfin tu laisse bien coulée....

j'avais pas songer a faire du sport en même temps que mes vidanges y faudra que j'y songe pour la prochaine

excuser le mais ce soir il d'humeur joyeux

non pas joyeux je lui trouve u passe temp pendant que l'huile coule...

Sinon Feut Vert te fait un "contrat" de 2 vidanges pour 129 euros :
- 1° vidange avec huile + filtre à air + filtre à huile + mise à niveau de TOUS les liquides !!
- 3 mises à niveau intermédiaires des liquides ... tu t'arrêtes, tu montres ton contrat, ils te font le niveau de tous (huile, LDR, lave glace ....)
- 2° vidange avec filtre à huile (quand tu veux : 10 000 km après ou 15 000 km ....)

Reste à vérifier la qualité d'huile : de mémoire c'est de semi synthèse 15w 40

Tu te fais pas ch'mire à le faire toi même ... parce que les copains ont oubliés de te dire qu'il faut récupérer la vieille huile !!!! avec un bidon (15 euros) ou une vieille casserole et la "revider" dans des bidons ... et la rapporter dans une déchetterie pour le recyclage !!!

Le filtre, sans outillage adapté (il faut une sorte de griffe pour réussir à l'avoir, je n'ai pas réussi avec ma pince à filtre après 1/2 heure de galère) est très dur à enlever.

Galerer pour une poignée d'€ n'est pas forcément judicieux.

Avec un pont et la griffe en question, le filtre s'enlève nettement plus facilement.

merci,
bon et bien je ne ferais donc pas de pompes, euh pardon la vidange.
j'irai la faire faire.

voila vidange faite aisni que les niveaux.
bilan 127 euros.

je trouve ca cher.

7 litres d'huile a presque 8 euros.etc etc.32euros de mains d'oeuvre

Pense à prévoir un bac en plastic vert livrable en centre auto


De plus fais hyper gaffe en démontant le filtre à huile .il est mal placé sur cette version

A plus bye bye

au moins t'est tranquille

En supplément que ce sera moins dispendieux sur la note !

oui c'est cher mais si tu fait 15000 par ans t'est tranquille pour 1 ans.
enfin moi je le fait tout les 7500.
tu fume? ca fait 3 mois de clopes.
2 bons resto.
1 semaine de course(achat pas cheval)qui serons dans une semaine bien loin de ta maison.
pis sinon une bonne paire de gants....pour faire des pompes.

oui je fume , j'ai une moto, je bouffe bien.
alors je ne suis pas a ca pret, mais ca surprend.