probleme demarrage

bonsoir a tous , voila j'ai un probleme de demarrage suite a un probleme de batterie ...

batterie changé ..lorsque je tourne la cle le demarreur fonctionne mais ne demarre pas la voiture comme si le diesel n'arrivait pas au moteur .

l'alarm est deconnecté au niveau moteur et au niveau boite a gant car plip hs...donc je ne pense pas a un pb de fermeture centralisé avec antidemarrage ?????

avez-vous deja rencontré ce problème sur une safrane 2.1l td...
si vous avait des idées pour de depanner !! merci d'avance

Bienvenue sur le forum!

Il faut actionner le plip puis la voiture demarre (antidemarrage) mais si le plip est HS ...

merci pour le bienvenue ...

pour le plip ça fait plus d'un ans que j'ai tout desactivé comme je le disais dans mon message ....
es-ce que même desactivé (boite a gant et compartiment moteur )l'antidemarrage est toujours actif ?

C'est l'alarme qui a été désactivé je pense et non l'antidemarrage.

donc je crois que j'ai pas le choix c'est direction renault ...

a moins qu'il y est une astuce avec le plafonnier pour la fermetur et ouverture centralisé ????? :idea:

Je ne suis pas expert de la Safrane. Attend demain pour avoir d'autres réponses

merci pour les infos ....
je reviens sur le site demain ...

salut

tu dit comme si le gazoil arrive pas !! es qu il arrive au moin ??
purge et regarde si tu as de l air.si oui mambrane hs

y a t'il quelqu'un qui connait le systeme pour debloquer l'antidemarrage ...

on m'a parlé que sur les renaults il y a un petit interrupteur dans le moteur pour remettre le relais en place .
merci d'avance.

au depart c'etait pour reparé le contacteur de pedale de frein ...le pb c'estque j'ai laissé la porte ouverte avec plafonnié allumé pendant 1 heure et ma batterie etait tres faible >>donc a la fin contacteur reparé mais plus assez de batterie pour redemarré...

changement de batterie ok mais ne demarre plus ...1heure 30 avant demarrage ok ....

donc je ne pense pas a un pb d'air ou de manbrane...merci quand même bac_man..

ta essayé de resynchroniser tes plips déjà, avant de débranché l'alarme et l'antidem...

c'est simple, tu fait un appui long (5sec) sur le bouton de verouillage des portes au plafonnier, (les loquets vont bouger, mais sans se fermer), tu vise la boule noire avec ta premiere telecommande, tu appui, et les loquets doivent encore bouger.
tu refai pareil avec le 2e plip, les loquets doivent encore bouger, et c'est bon.

sinon ta synthese vocale te dit qi il y a un pb d'antidem ??? (si tu as la dame, bien sur !)[/strike]

j'ai tout verifié >>>safrane RN 2,1l td ....donc pas beaucoup d'options.....

pas d'antidemarrage electronique ....pas de synthese de parole ...

verif circuit allumage >>>test de la tension 11-12volt jusqu'aux bougies de prechauffage ....

y a t-il un antidemarrage autre que celui a code ????
merci de vos reponses ..

si ta un antidem a code, il est pas d'origine.
sinon ta essayer la manip du plip ?
parce que si ton antidem n'est pas d'origine, il ne marche pas avec la bague antidem ni le transpondeur (sur), et peut etre a til besoin de l'ouverture au plip en plus du code ?!?

moi mon alarme ne s'active/désactive que par le plip (ou la cle de secours qui coupe tout !!!).

c'est le j8s? si oui pas d'anti demarrage.... mets un +12v a l'electrovanne et essaie pour voir...

ouai, mais il parle d'un antidem a code.
donc il a du etre rajouté, mais je pense pas qu'il empeche le shunt au +12V.

Mopral a écrit:

c'est le j8s? si oui pas d'anti demarrage.... mets un +12v a l'electrovanne et essaie pour voir...

oui c'est j8s et pas d'antidem j'ai regardé la doc ...
j'ai juste l'alarm renault PLIP....

comment tu fais pour l'electrovanne >>>t'amene direct le 12v dessus ??

moi perso j'ai rien rajouté dessus >>tout d'origine ..donc pas d'antidem !!!

Essayez de remplacer les piles de votre clé et ça marche. Si après cela ça ne marche pas, faites synchroniser chez un représentant Ranualt.

nan pour la resynchro ya pas besoin de la valise, suffit de faire la manip dont je parle avant.

la valise sert à reprogrammer le plip suite a une exposition à des champs magnétiques puissants, choc violent, trempage dans l'eau...
mais en général, mm la valise n'y peut rien --> il faut racheter un plip neuf (180€...)

petite question ...vu que mon alarm est completement desactivé (boite a gant et compartiment moteur)...et que j'ai une safrane RN 2.1l TD sans antidemarrage codé !!!

pourquoi faire la resynchro ou même le changement du plip ???

pouvez-vous m'expliquer ...j'ai du mal a suivre.

ca y est >>>safrane deposé au garage ...

verdicte >>boitier de demarrage pre-postchauffage hs du a une surintensité suite aux essais de recharge batterie avec cable ...


ALORS ATTENTION AU RECHARGE BATTERIE AVEC CABLE .
surtout quand on a une voiture de 1993 avec un boitier de la même année...

info suplementaire >>c'est le relai qui etait en courtcircuit dans le boitier et qui pompait toute l'intensité du courant ...
donc 12volt ok jusqu'au bougies et la la pompe d'injection mais pas assez d'intensité pour demarrer.

prix du boitier >>environ 100 euros .

merci a tous pour vous message ....

retour du garage >>donc boitier prepostchauffage hs
electrovanne changé aussi car defectueuse...
et trois heure de main d'oeuvre à 160euro HT
facture 396 euro ...

et là surprise il y a bien un antidemarrage avec le plip .

il ont reussi a debloqué en chintant 3 fils sur boitier alarm plip..derriere boite a gants.

j'ai demandé schema au cas ou ...jeté a la poubelle ..donc pas de schema..

voila ...merci renault