Salut,
J'ai plusieurs modèles de turbo de 25 à la maison (3 il me semble) et sur aucun d'eux la longueur de la tige de commande de la waste gate n'est règlable.
N'importe comment, entièrement d'accord avec Ti Gregg, il est absolument déconseillé de modifier la pression de turbo sur un diesel sinon tu casses tout, le vilo ne supportera pas l'augmentation de compression, le joint de culasse non plus.
Mais si tu veux t'amuser à exploser un moteur, tu peux toujours boucher la durite de commande de la capsule de la waste gate. "Coup de pied" au cul assuré mais pas longtemps..............
Cordialement.
Z.