Passer une V6 boite automatique (AD8) en boite manuelle ?

Bonjour,

J'ai une Safrane V6 Baccara avec une boite AD8 automatique qui pour le moment fonctionne bien (pourvu que cela dure ).

Ayant acquis une Safrane 2.2si boite manuelle pour pièces ( PK1 ?), est-il possible d'envisager de récupérer la boite de celle ci et de la mettre sur la V6 si jamais, un jour, l'AD8 me lâcherai ?

Si oui, quels sont les éléments à récupérer (à garder) sur la SI ?

Merci !

@+

beaucoup trop!!lol en plus ce ne sont pas les memes volants- moteur,embrayage,etc..
s'il s'agissait d'une V6 manuelle, ça serait faisable mais tu devrais conserver pédalier,cables,support boite,levier vitesse,etc etc...sans compter que pour le CT elle risque de ne pas passer du fait de la modification du type mine.

il te faut une boite de V6 obligatoirement,ce sont des PK1 certes mais pas les memes modifications en fonction des moteurs! sinon il te faut en plus, un calculateur BVM et faisceau moteur! (en plus de ce qui est dit au dessus! )

Il me semblait que les PK1 n'avait de différences que les longueurs de rapports !?

Pour résumer, pour la conversion, il faut que je prenne les pièces d'une V6 manuelle et non pas d'une 2.2si.

Ce n'est donc pas la peine que je cherche à garder des pièces de 2.2si liés à la transmission pour une éventuelle conversion, si je comprends bien :/

Tu sais que si tu prends soin de ton AD8,que tu ne tire pas dessus ,surtout à froid,et tu vidange et change la crépine tous les 50000 kms,tu ne devrais avoir aucuns soucis.
Comme les autres,je dis fesable,mais tu t'embarque dans quelque chose de très compliqué,sans compté qu'elle ne passera plus au CT

Côté moteur ,il faut prévoir un volant moteur .Côté boite je crois que c'est principalement le couple conique qui différe beaucoup .Ca ne signifie pas que ça ne marche pas .Evidament ,si ton AD8 fonctionne ,le mieu est de la laisser vivre sa vie en commençant à chercher tranquillement sa remplaçante .

corvetterouge a écrit:

Tu sais que si tu prends soin de ton AD8,que tu ne tire pas dessus ,surtout à froid,et tu vidange et change la crépine tous les 50000 kms,tu ne devrais avoir aucuns soucis.
Comme les autres,je dis fesable,mais tu t'embarque dans quelque chose de très compliqué,sans compté qu'elle ne passera plus au CT

La boite a normalement le kilométrage de la voiture, à savoir 117 000Km.

Elle aurait été vidangée vers 90 000Km mais sans changement de crépine dixit le précédent propriétaire.

Je compte d'ici quelques temps, refaire une vidange complète mais avec changement de crépine, mais il faut que je trouve un mécanicien compétent avec les bons outils (XR25).

Pour l'usage, on ne peut espérer mieux, la voiture étant surtout destinée pour les longs trajets occasionnels de ma compagne qui est assez paisible au volant, donc la boite ne va pas trop souffrir de sa conduite.

ta pas besoin de la xr 25 pour une vidange de boite auto la valise sert juste de contrôle c'est tout.