Sur-consommation carburant 2.0l 16v

Bonjour à tous,

Depuis Juin 2008, je fais mon plein en mettant 50% de SP95 + 50% d'E85 (entre 35 et 38L de chaque).

Depuis, j'observe une légère hausse de ma consommation, ce qui est logique vu que l'E85 est + volatile.

Mais sur mon dernier plein ça a pas mal grimpé alors que je conduis toujours de la même façon !

Les chiffres :

Juin 2008 : 8,95L / 100Kms
Juillet 2008 : 8,82L / 100Kms (légère baisse)
Août 2008 : 9,40L / 100Kms (hausse)
Septembre 2008 : 9,92L / 100Kms (hausse)
Octobre 2008 : 9,38L / 100 Kms (baisse)
Novembre 2008 : 10,14L / 100Kms (forte hausse)
Décembre 2008 : 11,8L / 100Kms (forte hausse)


Il faut savoir que cet été avec l'inflation du prix de l'essence, un plein 50% d'SP95 + 50% d'E85 était très avantageux !
Cet hiver il y a toujours une économie à faire, mais moindre.

Voici quelques chiffres :

* Cet été :

Plein 100% SP95 : (76L x 1,45€/L) = 110,20 €
Plein 50% SP95 + 50% E85 : (38L x 1,45€/L) + (38L x 0,80€/L) = 85,50 €
Economie/plein : 24,70 €


* Cet hiver :

Plein 100% SP95 : (76L x 1,10€/L) = 83,60 €
Plein 50% SP95 + 50% E85 : (38L x 1,10€/L) + (38L x 0,83€/L) = 73,34 €
Economie/plein : 10,26 €


Bref, faut-il que j'arrête les pleins 50% SP95 + 50% E85 et revenir aux pleins 100% SP95 ?

Comment peut s'expliquer cette importante hausse de consommation en carburant pour mon dernier plein ?

Merci pour votre attention et d'avance merci pour vos réponses

S4E.

c est l hiver mon general !!!!!!!

plus serieusement c est logique car ta voiture met plus de temps a chauffer plus phare allumé plus ....... et tout ca cumulé bin voila .....

oui ben je suis d'accord avec sa ss compter que tu mets la clim le chauffage....

J'y ai pensé un instant mais je ne pensais pas que ça pourrais être si flagrant.

Le dégivrage, la clim, les phares, les AB (beaucoup de brouillard dans le 51), etc....

c'est vrai!!!!????? le chauffage ,degivrage,phare ,antibrouillard,essuis glaces tout çà fait vraiment +consomer??????
pour info un plein de +ou- 100 euros de 98 me fait environ 500 a 600 kms en cycle urbain est ce normal
PS je ne veut pas me servir de ton post pour en profiter avec mes question c'est pure info

salut a vous bin tout depend de votre conduite moi je suis a 12l au cent actuellement mais je vais chauffer ma voiture plus les bouchon actuel du au manif de jeunes .... bref oui ca consome plus en ville !!!!!!

Moi c'est du mixte, mi-urbain, mi-route.

Je tournais à ~ 9L/100Kms et là je tourne entre 10 et 11L/100Kms.

Et puis bon, l'E85 doit commencer à jouer aussi.

OUI biensur l E85 fait consomer un peu plus moi je roule au 95 voir des fois 98 car je ne me sert plus trop de la safrane je prefere rouler quant je peux en 125 qui consome 4X moins mais quant je roulais a LE85 j avais une difference de 1L aux cent

ben tu sais que l'ethanol est pas fait pour ce moteur!sa fait un moment que bcp de forum automobile en parle,on va voir bientot apparaitre des casses ou deterioration mecanique qui vont couté bcp plus cher que la petite economie réalisé sur le moment.
loic49 tu a un 2.5i qui lui est prevus popur tourné au gpl donc moin de risque.*
cela dit ta surconsommation peut venir d'un parametre defaillant fournis soit par une sonde soit par un capteur.
un petit nettoyage s'impose.

c'est normal que tu consomme plus , pour tus les elements siter plus haut mais en plus a cause du E85 , car a froid il ne donne pas la meme puissance et chaleur que le sp !
en plus par le temps qui fait en ce moment , tu as certainement dificile a demarer le matin ....
perso , j'areterait ( du moins pour l'instant ) le E85 , surtout que la difference est trs minime , cela ne vaut pas la peine de prendre des risques enoooorrrme pour si peu ...
je crois meme que du E85 pur se gelifie en se moment ! ( bonjour ton encrassement moteur ! )
tout ce que tu as gagner sur le dernierplein , bin tu vas le depenser a mettre du SP98 et un peu d'acetone pour netoyer le tout ! ( en prime une bonne acceleration a haut regime ... )
pour info , l'acetone c'est du 0,015 a 0,025% maxi . par rappot a l'essence .

Salut @ tous .
Pour ma part , je roule depuis près d'un an à l'éthanol avec une bm 740i . Pas un problème , couleur de bougies normale . Juste une pompe à essence à changer . Je penses que tu consommes plus car le dégagement calorifique de l'éthanol est moindre que l'essence . En fait , vu que ça commence à cailler dur ,et vu que le temps d'ouverture des injecteurs est proportionnel au rapport de combustion mesuré par la sonde lambda , plus le moteur sera long à chauffer , plus la consommation sera riche , donc plus tu consommeras . C'est pire si tu ne fais que de la ville . Le phénomène reste le même avec l'essence mais c'est moins flagrant car ça chauffe plus vite .
L'éthanol n'est pas dangereux pour la mécanique elle même , à part si il subsiste de l'eau dans le réservoir . Là , ça craint car l'éthanol devient "acide " et attaque tout métal se trouvant sur son passage .
Ce sont les renseignements que j'ai trouvé avant de me lancer dans la grande aventure du E85 .
Sur ce , bonnes fêtes de fin d'année @tous

Je pense que je reprendrai l'E85 quand les températures seront revenues au-dessus des 15°C histoire d'être tranquille.

Pour le moment ce sera SP95 (voir SP98 ?).