probleme, plus de ventilation!!

bonjour et bonne fete de fin d'annee a tous,
ma safrane na plus de ventilations, et marque "service", comment peut on teste le ventilo, sinon d'ou cela peut venir?
j'ai fait le teste clim et tous est "b" donc bon......
merci d'avance pour votre aide car par les temps qui cour la ventilation me manque...

regarde si ce n'est pas ton connecteur en sortie du moteur de ventilation qui n'aurait pas fondu

Moi le mien vient de me refaire le coup.
Le premier avait fondu 3 fois, celui-là était neuf ...Cette fois,je crois qu'il va avoir droit à une grosse modif.

Pour tester ta ventilation, vois les codes sur ce lien :

http://r25safrane.forumactif.com/les-accessoires-et-versions-f9/climatisation-diagnostic-t1595.htm?sid=a7aedf99f255ed2f6911baf3b41fadd7

non il a l'aire bon, en plus quand je met la ventilation en route on entend un ptit "clic", sur le moteur deu ventilo??
merci quand meme.

merci dute j'ai deja fait le test et tous est ok.
merci.

salut les gas , j'ai peut etre trouver, la solution la prise une journé dans le coca et sa ventile de nouveau, pour combien de temps........
a + et bonne fete a tous.

C'est la "qualité" des contacts qui n'est pas correcte : perso, j'ai bien gratté les lamelles en cuivre et les ai légèrement tordues pour "forcer" le contact. Depuis 4 ans : plus de blèmes !!!

oui dute j'ai eu le même probléme surement cela effectivement le fait de "triffouillé" le connecteur qui etablis la connection c'est souvent cela!

J'ai exactement le meme probleme que toi.
Il est marquer "service " depuis 2 jours et rien ne fonctionne.
J'ai fait le test de ventilation et j'ai 0b à droite et a gauche donc tout est bon.

Ou se trouve la prise à verifié?

côté passager, sous le tableau de bord, mais il va te falloir faire un peu de contorsionnisme!

Il faut déposer le cache inférieur du tableau de bord (côté passager). Si ta voiture a un air-bag passager, c'est une boite à gant ou un simple cache (suivant les humeurs de Rino !!).
Puis il y a un cache en mousse qui couvre l'ensemble du moto-ventilateur : à dégrafer et enfin la prise est visible.
2 fils sont plus gros que les autres : ceux sont les fils d'alimentation qui ont tendance "à fondre" parce que sous dimensionner !!!!

le mieux pour eviter de faire fondre la prise est de ne pas pousser la ventilation au maxi !!!!!!!!