2.2DT de 2000... Ratatouillage moteur à froid.

Hello,

j'ai depuis environ un mois une saf 2.2DT Pack avec bientôt 200.000kms au compteur.

Mon soucis se fait ressentir à froid...

Vers 1800trs, le moteur saccade, donne des accoups...

Une idée de ou ça peut venir?


Autre question, à la coupure du contact, on sens le moteur bouger, donner des grand coup en s'arrétant.
Est-ce normal?


Merci pour votre aide.

PS: Ma présentation est là:http://r25safrane.forumactif.com/presentation-f15/boyscout-renault-25-turbo-dx-1988-t7538.htm#165828

N'airais-tu pas une pris d'air sur le circuit de gazole? Fais tourner le moteur et regarde les tuyaux en plastique qui contiennent le gazole: il ne doit pas y avoir de bulles d'air.
Pour le 2ème symptôme, vérifie l'état des silentblocs moteur...

si ratatouillage a froids,possibe filtre a go encrassé,pompimette poreuse,ensuite un truc que je trouve bizarre c'est que tu dis vers 1800TR/mn c'est le point de declanchement du turbo ça !pas de prise d'air durite appro air?pas de fumée noire?si oui chercher un collier désséré,voir c'est arrivé, le filtre a air si pas aspiré .
nettoyé en même temps la sonde de t° d'air ds la durite derriére la boite a air(avec du solvant sous pression.)
a plus!

re autres precision l'accoups a l'arret du moteur pourrait-etre dus au silent-bloc de coiffe de distribution.

Merci, je verrai pour contrôler tout ça.