salut a tous , quand j ai acheté ma v6T l aiguille de pression de turbo du tableau de bord ne fonctionnait pas, j ai donc demonté le tableau de bord et la durite etait coincée et bien marquée par se pincement, donc je la decoince et remonte tout . mais j ai l impression qu elle est un peu folle l aiguille maintenant je monte presque jusqu a la zone rouge desfois et d autres fois elle a du mal a grimper... a votre avis est ce que l aiguille est un peu grippée ou est ce que le pincement sur ma durite fausse la pression?? merci a l avance de vos reponses