Changer ammortisseur piloté arrière, difficile?

Salut à tous

J'ai un ammortisseur arrière, piloté, à changer et je me pose quelques questions:

- Faut-il de l'outillage spécial?
- Est-ce facile de reconnecter les raccords sous pression?
- Est-ce facile tout simplement?

Je précise encore que le "nouvel" ammortisseur, acheté d'occase, me sera livré monté, avec le ressort. Il ne s'agirait donc "que" d'un remplacement.

Merci d'avance pour les réponses que vous me donnerez, ça me rassurera sur la faisabilité de la chose, ou pas lol

Cordialement

Seb

Salut à tous,

Je viens vous donner des nouvelles concernant ce changement d'ammortisseur piloté. Alors franchement, un jeu d'enfant à changer si on a un lift à disposition, ce qui heureusement est mon cas.
Aucun outillage spécifique n'est requis et le racord pneumatique s'enlève et se replace aisément.

Bref voilà, je me suis dit que ça pourrait rendre service à d'autres de savoir ça

@+

Seb