clim en "service"

Donc me revoilou avec un autre problème,j'ai recharger la clim,elle fonctionne...du moins en général.
Mais même sans la mettre l'air conditionné en route,elle indique "service",puis disparait des fois au bout de 5 minutes.
Puis si j'enclenche la clim,le "service" réapparait,et là,soit il se "ré-éteint" au bout de 2-3 minutes,soit il reste allumé,puis "A-C" clignote,et la clim se coupe....
j'ai fait un diag de clim,j'avé 3d à droite,surment mon pb de chauffe(sonde t° moteur),mais j'ai refait et aucuns défaut au diag.
Alors....kesako????

manque de pression du Gaz ou refroidissement avant en defaut.

A+
Mike

le gaz c'est bon,je viens de faire la charge,refroidissement avant....ben...heu....qu'est ce qui peut empêcher le refroidissement avant?
Comme le radai principal est démonté,je vais en profiter pour souffler le condenseur de clim
ça peut venir de la bouteille désydratente?

oui, et qu'est-ce qui te dis que ton gaz ne fuit pas ???? tu as mis du traceur ????

A+
mike

pas de fuites,tout est ok!
Elle indiquait "service" avant que je remette du gaz (il en manquait),mais a tjr indiqué "service",même aussitot le gaz mis

nettoie bien le condensateur

et surtout regarde l'etat de ta bouteille déshydratante, si elle est hs tu verras des trace d'oxydation autour

A+
Mike

bonjour
il s'agit bien du capteur de température d'eau (3d) qui déconne; le miens aussi présentait les mêmes symptômes : il n'était pas tout le temps en défaut, j'ai d'abord cru à un problème de connectique.. mais non il était bien mort et rien d'autre
Didier

salut, et elle se trouve ou cette sonde?, car j'ai moi aussi marqué service, qui s'en va et revient quand il veut. et je constate que ma clim refroidi de moin en moin bien l'habitacle, a moi qu'il ne faudrai que la recharger??

la sonde de température (3d) se trouve au dessus de la pédale d'accélérateur.
à plus

A+
GEGEVZ

Merci!!!! donc c'est elle la cause de se fameux "service"?

mais le pb,c'est que ça été "bidouillé" à ce niveau,et que je n'ai pas du tout envie d'y toucher...

vous comprennez que je n'ai pas du tout envie de toucher à ce...cette....heu....comment dire....voilà quoi..lol...

Bon,nouveau problème,"AC" clignote,et quand je fais un diagnostic,c'est 6c à droite (cour circuit commande climatiseur...c'est quoi ça????????) mais plus curieux j'ai 8c à droite,je croyais pourtant que ça s'arrêtait à 7 non?
D'avance merci....car bon ok il ne fais pas encore chaud,mais si le soleil arrive....sans clim....

ta sonde en photo est pontée, d'ou le court-circuit de la commande du climatiseur.

8c = defaut general

tu peux pas nettoyer cette sonde ?????

A+
Mike

Salut Corvetterouge.
Le 6 à droite = commande compresseur.
A+
GEGEVZ

je n'ose pas toucher à cette sonde,vu son état.........mais va ptète bien falloir que j'y passe
Mais quel est le rapport avec la commande du compresseur?
Et même avec un défaut "commande du compresseur",ça me dit pas d'ou vient le problème,et surtout comment le résoudre

test embrayage compresseur en mettant du +12volt,ensuite problème de câblage si tu as 6c à droite
à plus

si le panneau de la clim est en defaut, il n'envoie pas de courant au compresseur, donc erreur 6 a droite et 8c pour le defaut genéral.

nettoie cette sonde, pas de risques, et reset la clim.

A+
mike

ben le panneau de clim,c'est un assemblage de phase 1 et 2....lol...
Tu parle de la sonde du panneau de clim?
Je pense pas pouvoir faire un reset de la clim,c'est une phase 1,duu moins le panneau de clim à moitié...lol..

bizarre ton montage, non je parle de la sonde qui se trouce sur le radiateur de chauffage que tu as mis en photo

pourquoi tu ne monte pas un panneau d'origine plutot qu'un truc bidouillé ????

A+
Mike

ce n'est pas bidouillé c'est la platine electronique avant de phase 2 et la platine electronique interne de phase 1...lol...
Mais ça mettais déja la même chose avec l'ancien bloc,mais le panneau digital déconnait,c'est pour ça que j'ai changé,mais comme j'avais que phase 2 sous la main,mais els connectique derrières sont différente,il a fallu que j'adapte cdar pas envi de payer pour un panneau de clim pour le moment.
Mais en quoi cette sonde de chauffage joue su la clim?
Par contre,j'ai rebranché mon rétro droit que j'avais débrancher car qd on passe la marche arrière il se baisse,et moi ça me gonfle,et pas moyen de couper cela..lol...Je n'avais donc pluys la t° ext,ça peut venir de cela?
Car je l'ai rebrancher,et depuis ma clim refonctionne (mais toujours le service d'allumé parfois).
D'ailleurs,j'avais débrancher le rétro car qd on passe la marche arrière il se baisse,mais revient une fois sur 5 qd on repasse la marche avant,donc c'est la merde koi...lol...
Y'a moyen de supprimer cette "option"?
Pour ma sonde,je vais voir si j'ai le courage d'enlever le "bouzi",mais j'ai peur que ça se mette à fuir de partout,et moi j'ai une belle moquette toute neuve....lol...
Bon j'arrête là,je parle de 2 sujet en même temsp,je ferais mieux de re-crrer un post pour le rétro..lol...

J'ai donc "attaqué" la bête,petit post dans "restauration"

Salut,

Citation :

Y'a moyen de supprimer cette "option"?

Si!
Il te suffit de te mettre en marche arrière (la glace va s'incliner) et tu régle le rétro droit comme tu le souhaite : ce nouveau réglage sera mémorisé et ca ne devrait plus te gonfler.

@+
matien