Probleme pour demonté la pompe a eau 2.5 td

Bonjour
Super ce forum

Donc voila un matin je me retrouve avec de l'eau sous la voiture et plus rien dans le vase je regarde la pompe a eau bien visible sur les moteur 2.5 et c'était elle la fautive donc j'en ai acheté une neuve et, étant bricoleur, j'ai commencé a démonté mais je me suis heurté a une résistance au démontage impossible de la sortir donc si quelqu'un a démonté une pompe a eau sur un moteur 2.5 qui pourra me renseigné sa m'arrangerai merci

PS: mont problème est la parti du haut de la pompe qui va vers le bloc

up

doucement mon ami !!tu a posté ton premier message a 18h10, sa viendra !!!

désolé une mauvaise habitude

bonsoir snake.t16
tu as l'air impatient
mais as tu fait ta presentation
http://r25safrane.forumactif.com/presentation-f15/
voici la section prevue a cet effet

Dernièrement, j'ai démonté les courroies et l'alternateur ... mais pas la pompe à eau !! Désolé, mais je ne pourrais pas t'aider ... mais "jeannler" a dernièrement remonté toute sa distribution ... et il a bien du toucher à ça !!!
Contactes-le en MP (message personnel).
Sinon, il consulte régulièrement le forum et comme moi, en tant que propriétaire d'une 2,5 dt, il va très certainement voir ton message et t'aider. Patience !!
Les 2,5 dt se soutiennent entre eux !!! parce que rouler avec un moteur Fiat dans une Renault "haut de gamme", ça pèse !!! ... tu savais peut être pas que tu roulais un moteur d'Iveco ???
Ça fait mal ??? Je sais à moi aussi ça l'a fait !!!

les moteur sofim conçu par fiat monté sur renault iveco réputé pour explosé les culasse en surchauffe ( voilà pourquoi je change la pompe a eau ) et merci de me dire la personne a contacté je lui envoi un MP tous de suite, je métré la solution en image dé que j'ai trouvé ou qu'on ma renseigné

bon, je vois que tu ne t'en sort pas, et comme je ne sais pas ou tu en est, je vais supposé que tu en est au stade de la poulie démontée.

une fois cette poulie deposée, depose les 4 vis de fixation de la pompe a eau sur le bloc,

ensuite tu dois basculer la pompe a eau et la degager vers l'arrière pour deboiter la canalisation rigide avant.

attention si la pompe a été montée avec des pates a joint (ce qu'il ne faut jamais faire car il y a un joint torique d'origine) tu risques d'avoir du mal a la basculer, car la pompe doit être collée, n'hesite pas a la decoller en tapant legerement sur l'axe a l'aide d'un chasse (en bois dur)

pour la remonte, nettoyer la surface meticuleusement, poser le joint torique neuf sue la pompe en le collant avec un peu de graisse dans sa gorge et la reposer dans l'ordre inverse du demontage.

bien serrer les quatres vis regulièrement.

A+
Mike

Bjour , on t'a bien renseigné pour la distribution , mais je n'ai pas
eu à démonté la pompe à eau sauf sur un moteur démonté ce qui m' a paru
tres facile mais il n'y avait plus la durite qui je crois doit se tirer
en force en basculant la pompe (joint torique) apres 4 vis que tu as du
enlever et tirer la pompe vers soi mais surement collé par le tartre et
calcaire voir de la rouille , donc en force avec des demontes pneu ou
toune vis ou maillet . A+ et bon courage et n'hesite pas à m'interpeler au cas ou
.

merci pour le renseignement je vais essayé sa dessuite

j'espere que ton 2.5td va revenir sur les routes !
2.5td, la resistance continue !

t'inquiète pas il suivra le rallie de catalogne quelque années de plus

Mets des photos pour les copains !!! ça ne m'étonnerait pas d'y passer un de ces 4 !!!

merci !!! bien vue DUTE !!!

voila la safrane est repartit un peu galère a purger mais c bon merci pour l'aide que vous m'avait apporter

pour les photo je vous les métré me faudrait juste un bon site pour héberger les images gratuit (de préférence) si vous en connaissez un
franchement je le conseille ce rallie il est énorme si vous avez l'occasion d'y allé faite moi signe

si non je peut aider pour tout ce qui est système d'injection ou en électrique ( clim, sonde etc...) si vous avez un soucie envoyé moi un mp et si je peux vous aidé sa sera avec plaisir

Bonsoir,

j'ai le même problème. Je n'arrive pas à déboiter la pompe de la canalisation rigide.
Que signifie basculer la pompe ?
Parallèlement au bloc ?
ou bien quel coté de la pompe faut-il décoller du bloc ?

Merci pour votre aide car c'est une galère !

oui, parallèlement au bloc, une fois les vis enlevées bien entendu, si c'est difficile a la main, prend un morceau de bois dur et un marteau et tape sur le corps de la pompe pour le pousser hors du tube rigide, souvent la pompe ne vient pas à la main pour sortir du tube rigide.

A+
mike

Mike,

de quelle distance faut-il écarter la pompe du bloc avant de taper sur le corp ?
(les ailettes de la pompe se logent dans le bloc et doivent donc empecher la pompe de reculer)

il y a un circlip sur la canalisation : faut-il l'enlever ?

je ne vois pas de vis de réglage : comment tendre la couroie ?

David