manque de puissance

bonsoir
j'ai un manque de puissance et de souplesse,mais c'est pas tous le temps.
defois ca roule impecc,et defois ca ratatouille,j'ai des ratée,comme si je trainer une caravane,la voiture deviens lourde,d'ou cela peut il venir?

Précise : moteur ? kilométrage ?
Cela ressemble à une prise d'air dans le circuit d'alimentaion de carburant : vérifies les durites et leur qualité.

Manque de puissance : injection - injecteur encrassés. Mets un produit de nettoyage pour le circuit d'injection. De toute façon, ça coute 10 € et ça peut pas faire de mal !!

Parfois, la clim pompe aussi beaucoup de puissance ! Rino dit 5 ch environ .. mais tu peux en rajouter encore 10 !!

salut c'est une 2l5 td de 206000 kms.
le produit nettoyant injecteur, j'ai deja essayé du injection 5,
ya du mieux ,mais que pour quelques kilometres ,environ 500, puis ca recommence,le probleme c'est que c'est pas tous temp.je parle sans clim,car avec ,c'est vrai que ca traine mais faut pas se plaindre il fait frais,surtous en recyclage????ca je comprend pas bien non pus.

Le fait d'avoir des ratés oriente plutôt vers une prise d'air.
As-tu changé le filtre à gasoil : peut être qu'il est mal refermé.
Les ratés peuvent venir d'un manque de carburant : pompe de gavage à inspecter (c'est une pompe, dans le réservoir je crois, qui envoie constament le gasoil à la pompe à injection : bien sur un retour de trop plein ramène dans le réservoir le carburant non utilisé !!!).
ou bien peut être un ou des injecteurs malades : je sais qu'ils peuvent s'abimer assez vite.. mais après je ne suis plus assez spécialiste : un dieseliste m'a dit qu'il ne touchait jamais à la pompe à injection quand elle fonctionnait mais qu'il refaisait les injecteurs : tarage et usinage, si besoin, des pièces de l'extrémité !?

Sinon voici l'expérience de mon frangin : lorsqu'il a refait sa courroie de distrib sur sa xantia, il s'est aperçu qu'elle avait 1 cran de décalage ! Après, il avait plus de pêche !
On a refait la mienne sur ma safr 2,5 dt à 235 000 km : elle était particulièrement détendu !! mais pas décalée .. et il n'en fallait pas beaucoup plus pour qu'elle le soit ! ... mais dans ton cas, ça n'expliquerait pas les ratés, seulement le manque de puissance.

Peut-être que Medhi, le grand expert, a une autre piste !

en fait sur l'autoroute,je depassé dificillement le 120,j'ai changer le filtre a gazoil,impeccabe ,bonne souplesse,et bonne puissance,
vitesse 190
et puis la ca recommence,moins qu'avant mais ca redeviens poussif,surtout que chez moi partout ou on va ca monte(grenoble)

Donc, visiblement il y a quelque chose avec ce filtre à gasoil !!

Il y a des joints entre la "cartouche" (partie cylindrique et longue contenant le filtre) et la tête sur laquelle il y a une pompe d'amorçage. Quelque chose n'est plus étanche dans tout ça !!

Il y a aussi une piste vers la vanne EGR. Vois le lien ci dessous. Mais là ça devient trop pointu pour moi.

http://www.demonet.net/collecteur/opel-vanne-egr-01.html

ca vient de la vanne EGR c'est quasiment sur, j'ai le meme probleme sur une laguna, quelques fois elle marche bien, quelques fois elle rame à mort, en accelerant à fond c'est comme si on accelerait à peine, il me suffit de couper et de remettre le moteur en route pour eliminer le defaut

oui mais elle est ou?
elle se demonte et se nettoie comment?
on m'a dit qu'il n'y en avais pas sur es 2litres 5 dt

sur 2.2dt c'est sur qu'il y en a une, sur 2.5dt je ne pense pas effectivement, moi je pensais que tu me parlais d'un 2.2dt
dans ce cas ca ne peut etre qu'un probleme lié à la pompe à injection

Une perte de puissance peut aussi tout simplement venir d un débimétre encrassé .C est trés courant .

Ma RTA indique bien une vanne EGR sur le 2,5 dt mais elle indique seulement l'emplacement du microcontact de commande sur la pompe. Il y a des dessins techniques, mais aucune indication sur la vanne EGR ... ou alors il en parle en d'autres termes.

Précision : c'est la pompe à injection qui "aspire" le gasoil du réservoir. Donc pas de pompe de gavage dans celui-ci.

GIBBS le debimetre il est ou?
il se nettoie comment?