probleme compteur

merci mike alors il on fait le teste et il mon dit pas de coupure le jus passe partout ,les capteur d'abs au niveau des roues sont ok tout est ok
mais je ne comprend pas ce que tu apel cavalier a
c'est ce qui te permet de rentrer dans l'abs? si tu pouvais me décrir merci d'avance

le cavalier, c'est une pièce spéciale qu'on doit mettre dans la prise, elle est en noir sur le dessin et elle relie les broches 19,20,21

ont-ils testé la sortie vitesse sur le capteur de la roue avant droite ?????

attention, la mesure ohmique du capteur de la roue avant droite ne compte pas pour le tachymètre, il faut mesurer le signal, pas la resistance.

A+
Mike

non je crois pas

mais si il mette un cavalier il ne pouron plus la brancher sur le bloc abs?

je te remercie pour toute tes informations précise et précieuse

alors ce sont des nuls

une valeur ohmique ne prouve pas que le signal se fait.

la valeur ohmique prouve que la ferrite du capteur est bonne, ça ne prouve pas que lorsque la roue tourne, l'induction soit bonne et créé un signal TTL.

voila la marche a suivre pour les capteurs


si avec toutes les infos que je te donne ils ne s'en sortent pas, tu peux leurs dire de ma part de changer de métier

Je suis vraiment désolé pour toi ami, mais ce sont vraiment des nuls

A+
Mike

bonjour mike donc je viens de déposé ma voiture chez renault et je leur est donné les fiches que tu ma donné avec la marche a suivre donc j'aurais le résultat demain soir
(et apres reflection de leur part il pensse qui il a une coupure dans le faisseau car la voiture avait pris un choc avant gauche donc esque deux fils ne ce toucherai pas)
mais je te tien au jus demain et encore un grand merci a toi et au forum

J'espere pour toi qu'ils ne te ferons rien payer (ou tres peu)!!!!!!!

bonjour mike donc je viens au nouvels
alors il on fait tout les tests que tu m'avais dit et rien de plus
mais par contre il mon dit qu'il y avais des bloc abs avec tachymetre et d'autre sans donc il pensse que le bloc que je leur est fourni ne la pas et c'est pour cela qu'il ne pourais pas entrer dedans donc coup de l'operation 1000 euro j'ai les boules et il ne sont meme pas sur!!!

non ne t'inkiete pas il mon dit que tant que ca fonctionnera pas il ne me factureron pas mais je préfairerais qu'il me facture et que ca fonctionne car belle prise de tete (heureusement que mike est la pour c'est conseil) je vous tiendrais au courant des évolution on ces jamais sa peut servir a d'autre
bonne soiré

excuse moi mais ils sont C.. ou quoi ????

bien sur qu'il y a des blocs abs avec et sans calculateur tachymètre, tout comme il y a des calculateurs electroniques pour les renault avec clim ou sans clim.

alors il n'y a qu'une solution, recupérer le calculateur ABS d'origine, de relever son code reférence et commander le même, et ils doivent te le changer sans frais et avec des excuses, non mais!!
c'est pas possible d'être aussi bouché, jamais je n'aurais imaginé qu'ils puissent te monter un boitier sans la puce tachymètre, alors que quand tu vas chez eux pour commander, ils te demandes toujours un tas de références, c'est tout juste si il ne te demande pas ta date de naissance et le prénom de ta belle-mère.

autant d'incompétence, c'est à pleurer.

A+
Mike

je suis entièrement d'acord avec toi mike mais bon le principale c'est que lundi ca fonctionne....

bonjour mike donc je viens au triste nouvel et avec un calculateur neuf renault n'arrive toujours pas a rentrer dedans donc il ne save plus quoi faire et mon dit désolé mon pauvre monsieur mais je vous rend votre voiture
MOI JE DIT CONARD mon compteur fonctionais matin et soir et maintenant plus rien BON A RIEN RENAULT désolé mais j'ai la haine et je ne peus meme plus vendre ma voiture ni rien en faire

il y a toujours une solution, ne desespère pas, et je ne vais pas te laisser tomber.

dans ton coin, tu ne connais personne qui fait de l'electronique ????

si oui, demande lui si il a un detecteur de signal TTL (ou un oscilloscope)

tu peux en trouver des detecteurs simples sur la toile pour une dizaine d'euro maxi

c'est la base qu'il nous faut pour réparer ton problème.

tiens moi au courant

Mike

désolé mais je ne connais personne pour l'électronique mais renault me dit qu'il on bien un signal et il on du jus sur tout les fils y compris les masse mais il ma dit comme la voiture a pris un choc avant il ce peut que deux fils dans le faicaux ce touche et le mette en défaut car de la prise diag au calcu tout est ok mais imposible de rentrer dedans ....

petite précision il ne veule pas ce faire chier a appeler renault france
et autre chose la premiere fois que je leur est amené et recuperé mon éguile montait que quand j'avais le peid sur le frein donc bisard

c'est depuis ce choc que tu n'as plus de compteur ????

as-tu contrôlé l'état du capteur de la roue av droite et des fils ????

tu es certain qu'ils ont trouvé un signal sur la broche 22 du calculateur ????

A+
Mike

pour le compteur je ne sais pas quand je l'ai acheté il marchait tres bien
et pour le reste renault ma confirmer que tout était en bon état et q'uil avait un signal donc soit il mente ou ya un probleme mais meme si le capteur était défectueux il pourais comme meme rentrer dans le calcu abs

oui, si ils ont la bonne disquette, on rentre toujours sans problème.

à mon avis ils te racontent des c......

a quel moment ton compteur a coupé ???? quand ton voyant abs s'est allumé ?????

fait attention a cela, car j'ai connu des concessionnaires renault qui remplaçaient le calculateur, et comme le voyant restait allumé ils enlevaient la connection du voyant au boitier.
ça n'empêchait pas l'abs de marcher mais pas parfaitement.

je vais voir si je trouve un petit testeur de TTL et je te tiens au courant pour faire la manip toi-même

A+
Mike

mon voyant abs ne s'alume pas est je l'ai tester sur route il marche parfaitement
et le probleme était :quand je prenais la voiture le matin pour aller bosser et que je la reprenais le soir aucun sousis le compteur fonctonait a merveille
mais par exemple le samedi je me servais plusieur fois de la voiture dans la journé et c'est la que le comteur ne fonctionais plus et au bout de quelque km de périf l'éguile remontais impec mais maintenant plus rien depuis qu'il on touché

bonjour donc je viens au nouvel de mon probleme
alors c'est bon tout fonctionne et c'etait le bloc abs et deux fils blanc du faiceaux inversé mais bon la tout fonctionne a merveil
cout de la réparation 1100 euro
un grand merci a mike
on peut cloturer merci

juste une petite précision sur l'erreur de boitier que renault a eu du mal a trouver

sur les boitier ABS avec sortie tachymètre il y a deux modèles:

pour les V6 et les autres modèles qui ont ce genre de montage

pour les V6 le signal TTL est en négatif

pour les autres modèles le signal TTL est en positif

il faut donc inverser les deux fils qui vont du boitier ABS au tachymètre

et je precise ici un détail qui a son importance, les ordinateurs de bord (module de consommation) ont ce même problème, il faut tout simplement inverser les fils d'une entrée a l'autre sur la prise de l'ODB fils provenant du débitmètre. sur la prise derrière de combiné d'instrument.

d'ou l'interêt d'avoir une sonde logique pour detecter le signal en positif ou en négatif.

A+
Mike

salut j'ai un peu le meme probleme mon compteur monte et descend par sacade et de temps en temps se bloque carrement c'est une 2,5 I BVA de 99 initiale
merci pour votre aide