vibration étrange

bonjour, depuis un moment, j'ai une vibration étrange et assez bruyante au démarrage, qud la voiture est froide, dans la pédale d'embrayge. Avez vous une idée du problème ? Merci

et quand tu démarres avec la pédale d'embrayage au fond du plancher, ça fait la même chose?

oui,plus j'appuie, plus ca vibre fort. Ca ne le faisait pas il y a encore 2 semaines. Peut etre le froidqui fait vibrer plus le moteur

ton moteur demarre bien ?????

si oui, il faut que tu regarde les 2 silent bloc de boite en dessous de la voiture

si non, met en route et regarde si ton moteur vibre

A+
Mike

bah, un passage entre nos mains Alexenry , il y a plus cas ouvrir la fosse

oui, remarque Beber 27, puisqu'on va se voir bientot, on pourra voir cela.
Mais sinon, elle démarre tres bien, c'est simpement la vibration ..

alors c'est les silent bloc à contrôler

a+

Mike

c'est cher, le remplacement des silent bloc, Mike ?

j'ai changé les deux de la boite et c'était à 60 euro pièce il y a 3 ans, j'ai fais le travail moi-même, et je peux te dire que ce n'est pas trés facile, pas beaucoup de place pour les passser et pareil pour passer les clés

A+
Mike

je vois pas le rapport avec la pédale d'embrayage cela ne pourrai pas venir de la butée d'embrayage qui est fatiguée.
Apperement plus tu appuis sur la pédale plus cela vibre ??

ça le ferait également à chaud.

A+
Mike

c'est pas faux!! bien que cela qu'une fois sur ma clio j'avais ma butée qui sifflait beaucoup à froid et pas à chaud.

J'espère pour lui que ce n'est pas la butée ... Tant qu'à faire il faut changer l'embrayage sinon.

ben d'accord avec vous, mais notre ami ne nous parle pas de sifflement ou bruits bizarres, mais simplement de vibrations a froid transmise lorsque la pédale est appuyée, donc plus solidaire des axes fixés à la carrosserie. plus de pression = +de contacts

A+
mike

arf pas evitant à deceler cette panne, je vais faire des essais avec Alexenry, si possible , on trouvera j'espere . Deja la derniere fois on avait mis le ralenti un peu plus haut, car ca vibrait énormement

juste une question supplémentaire,

met en route la voiture a froid et regarde si le moteur vibre, et remet le ralenti a 800 tr/mn maxi pour controler si la vibration ne vient pas de lui

A+
Mike

si je me rappel il est deja à 800 tr/min, mais je crois de souvenir

A+

et le moteur vibre à froid ??????

A+
Mike

euh oui

Voila l'info essentielle

c'est de ce coté qu'il faut chercher.

il faut que tu regarde si l'enrichisseur a froid fonctionne

a froid le cable qui tire la commande d'enrichissement de la pompe doit etre tendu et le levier bien tiré, et à chaud le câble doit être détendu.
ce qui doit nous donner un ralenti accéléré a froid (1000 tr/mn environ), et un ralenti à 750/800 tr/mn à chaud

A+
Mike

oui, bah je regarderais avec Alexenry demain soir merci

en fait on est à environ 900 tr / min, peut etre un peu moins mais plus que 800. cequi ne change pas grand chose. Et oui, le moteur vibre bien à froid. Une fois j'ai demandé à mon garagiste, et ilm'a répondu que c'était une vieille chose et que ces choses la étaient normales, qu'il fallait pas se plaindre, que déjà ca marchait encore... pendant un moment, quand je suis allé chez lui au début, il pensait qu'il allait me convaincre de changer de voiture. Mais comme au fur et à mesure il l'a vue changer de tete, et il a vu que je m'investissais dessus il a fini par se résigner.
Pour revnir au sujet, on va controler ca avec beber 27 demain soir, peut etre ... Merci à toi Mike pour les conseils, et merci à toi Beber pour proposer si gentiment de m'aider

salut, j'ai le meme probleme que toi sur ma turbo dx et moi se qui est bizar c'est que de l'extérieur on etend pas la vibration, alors que de l'intérieur c'est désagrable.
meme avec le ralentit a 1000 tr/min???????

Salut as tu l'impression qu'il tourne sur trois pattes ? ca peux arriver qu'un injecteur merde

A+

ba non, ca fait plus un bruit de plastique dur qui vibre et qui résonnerait dans l'habitacle